Rafforzare il monitoraggio dei progetti chiave.

Alla luce delle carenze e delle inadeguatezze esistenti, gli elettori della città di Da Nang hanno richiesto un maggiore controllo, una supervisione più attenta e un'azione decisa per affrontare le problematiche di lunga data relative a progetti di importanza nazionale, progetti chiave e progetti a bassa efficienza che causano perdite e sprechi significativi.

In un incontro con gli elettori del distretto di Hoa Vang, tenutosi dopo l'ottava sessione della XV Assemblea Nazionale , l'elettore Nguyen Van Truong del comune di Hoa Son (distretto di Hoa Vang) ha espresso l'accordo e il sostegno della popolazione di Hoa Vang per l'investimento nell'autostrada Nord-Sud.

In particolare, nel tratto che attraversa Hoa Vang, la popolazione locale ha ceduto i terreni per l'inizio dei lavori di costruzione. Gli elettori chiedono alla delegazione dell'Assemblea Nazionale di rafforzare la supervisione e di ordinare all'impresa edile di accelerare i lavori per evitare di interferire con il traffico.

Il segretario del Partito Nguyen Van Quang (secondo da destra) ascolta i rapporti di varie unità sullo stato di avanzamento del progetto e sui lavori di bonifica del terreno per la costruzione del ponte di Quang Da.

In merito alle preoccupazioni degli elettori sullo stato di avanzamento del progetto dell'autostrada Hoa Lien - Tuy Loan, il segretario del Partito Comunista Cinese di Da Nang, Nguyen Van Quang, ha affermato che il progetto è stato ispezionato e supervisionato dal Primo Ministro Pham Minh Chinh , il quale ha richiesto il suo completamento entro il 30 agosto 2025. Attualmente, Da Nang sta risolvendo gli ostacoli e le difficoltà incontrate dagli appaltatori in merito ai materiali da costruzione e li sta sollecitando ad accelerare i lavori. Inoltre, il distretto di Hoa Vang ha ceduto i terreni per l'intero tracciato.

Non solo per il progetto dell'autostrada Hoa Lien - Tuy Loan, ma anche i leader della città di Da Nang sono molto preoccupati per la realizzazione di progetti nella zona. Ad esempio, durante un sopralluogo per la costruzione del ponte Quang Da e della relativa strada di accesso, nonché per il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14B, effettuato il 3 dicembre 2024, il signor Quang ha richiesto al distretto di Hoa Vang e agli enti competenti di promuovere attivamente e mobilitare il sostegno pubblico per l'efficace svolgimento dei lavori di bonifica, necessari per la realizzazione di questi importanti progetti.

Dopo aver ispezionato il cantiere e ascoltato i resoconti delle unità coinvolte sull'attuazione del progetto e sui lavori di bonifica del terreno, il signor Quang ha riconosciuto l'impegno del distretto di Hoa Vang, insieme all'investitore e all'appaltatore, nell'eseguire proattivamente i lavori di bonifica, rispettando sostanzialmente i requisiti di avanzamento dei lavori di costruzione.

Il signor Quang ha affermato che questo progetto riveste una notevole importanza per le celebrazioni del 50° anniversario della liberazione della città di Da Nang. Pertanto, è necessario continuare a impegnarsi con determinazione per completare le opere rimanenti, al fine di poter effettuare l'apertura tecnica al traffico il 29 marzo 2025.

Il Comitato popolare del distretto di Hoa Vang continua a coordinarsi con i dipartimenti e le agenzie competenti per concentrarsi sulla risoluzione degli ostacoli, in modo che lo sgombero dei terreni possa essere attuato secondo il piano stabilito.

Allo stesso tempo, si richiede che i dipartimenti, le agenzie e il governo distrettuale di Hoa Vang collaborino con la città di Dien Ban (provincia di Quang Nam) e che il Comitato popolare della città di Da Nang collabori con il Comitato popolare provinciale di Quang Nam per concordare l'avanzamento dei lavori della strada di accesso al ponte sul lato di Quang Nam, in modo che il progetto possa essere completato simultaneamente.

Riguardo al progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14B, il signor Quang ha riconosciuto che il distretto di Hoa Vang ha adottato un nuovo approccio, proponendo con audacia soluzioni per superare le difficoltà relative all'esproprio dei terreni necessari per questo progetto. Il Comitato Popolare del Distretto di Hoa Vang deve continuare a coordinarsi con i dipartimenti e gli enti competenti per concentrarsi sulla risoluzione degli ostacoli, in modo che l'esproprio dei terreni venga effettuato secondo i piani e tuteli i diritti e gli interessi legittimi delle famiglie residenti nell'area del progetto.

Secondo un rapporto del distretto di Hoa Vang, il progetto del ponte e della strada di accesso a Quang Da comprende un totale di 155 pratiche di esproprio. Ad oggi, 139 pratiche hanno visto la consegna dei terreni; 16 pratiche, situate lungo la Strada Statale 14B, non hanno ancora visto la consegna dei terreni perché le famiglie hanno richiesto un risarcimento per i terreni residenziali e il reinsediamento per l'area di terreno all'interno del corridoio di sicurezza stradale che originariamente era adibita ad abitazione.

Per quanto riguarda il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 14B, ad oggi sono stati consegnati 560 dei 1.075 lotti di terreno, pari al 52,1%. Attualmente, rimangono 515 lotti non ancora consegnati perché le famiglie hanno richiesto un risarcimento per i terreni e le proprietà situate all'interno del corridoio stradale, un risarcimento per l'esproprio dei terreni e un risarcimento per le differenze di altitudine.

Fonte: https://thoibaonganhang.vn/tang-cuong-cong-tac-giam-sat-cac-du-an-trong-diem-158714.html