Accelerare lo sviluppo delle infrastrutture in vista dell'APEC 2027.

In risposta all'esigenza di completare in breve tempo le infrastrutture per la Settimana di alto livello dell'APEC 2027, il signor Le Viet Bac (nella foto), direttore del Dipartimento delle Costruzioni, ha affermato che la provincia sta implementando numerose soluzioni per superare le difficoltà e garantire che i progetti siano completati 3-6 mesi prima della conferenza.

Data l'urgente necessità di completare il progetto 3-6 mesi prima della conferenza APEC 2027, il Comitato provinciale del Partito e il Comitato popolare provinciale hanno incaricato i dipartimenti, le agenzie e la Zona economica speciale di Phu Quoc di concentrarsi sull'attuazione di diverse attività chiave per garantire progressi, qualità e conformità alle normative vigenti. Queste attività includono il rapido completamento dei documenti preparatori per gli investimenti, come l'adeguamento della pianificazione; l'emissione di piani di avanzamento e ordini di costruzione urgenti; l'approvazione di progetti e disegni; e l'avvio dei lavori di costruzione. La provincia si sta concentrando intensamente sulla bonifica dei terreni. Si tratta di un compito complesso che richiede tempistiche, procedure e regolamenti specifici per il suo completamento, come il rilevamento topografico, lo sviluppo di piani di compensazione, i pagamenti e il sostegno al reinsediamento, il tutto armonizzando gli interessi della popolazione, delle imprese e dello Stato.

La provincia sta coordinando strettamente le proprie attività con i ministeri e le agenzie centrali per proporre tempestivamente soluzioni e risolvere difficoltà e ostacoli durante l'attuazione dei progetti; vengono implementate soluzioni coordinate per garantire la fornitura di materiali, carburante, ecc., al fine di soddisfare la domanda e prevenire interruzioni. Investitori e appaltatori stanno incrementando manodopera, macchinari e attrezzature, lavorando ininterrottamente su 3 turni e 4 squadre, sfruttando al meglio le festività e il Tet (Capodanno lunare). Allo stesso tempo, vengono intensificate le ispezioni e la supervisione settimanali per risolvere tempestivamente difficoltà e ostacoli in cantiere; viene implementato il meccanismo del "canale verde" per gestire documenti e procedure relativi ai progetti in modo tempestivo e nel più breve tempo possibile, al fine di evitare ritardi che potrebbero compromettere l'avanzamento dei lavori.

- Giornalista: Quali sono, signore, i principali progetti di trasporto nella provincia e nella regione che sono attualmente considerati prioritari per un'accelerazione dei lavori?

- Sig. Le Viet Bac: Oltre ai principali progetti di trasporto a Phu Quoc, come l'aeroporto internazionale di Phu Quoc, la strada provinciale 975, la prima fase della linea tranviaria urbana, il viale APEC... attualmente in costruzione, il Comitato provinciale del Partito e il Comitato popolare provinciale stanno guidando e dirigendo il completamento di progetti di connettività interregionale all'interno della provincia, come l'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, il cui tratto che attraversa la provincia sarà completato e messo in funzione nel giugno 2026; la strada costiera Rach Gia - Hon Dat - Kien Luong - Ha Tien; l'ammodernamento delle strade statali 80, 61 e delle strade provinciali; il completamento della fase 2 e la messa in funzione del porto passeggeri di Rach Gia e del porto passeggeri internazionale di Phu Quoc...

Contemporaneamente, sono in corso i preparativi per gli investimenti nell'aeroporto di Rach Gia, nella strada costiera di collegamento con la provincia di Ca Mau, nella strada statale N1 da Ha Tien a Chau Doc e Tan Chau - Hong Nguy, nel collegamento tra l'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang e i valichi di frontiera di Tinh Bien e Khanh Binh, e nel collegamento tra Rach Gia e Long Xuyen... Inoltre, il Ministero delle Costruzioni si sta preparando a investire nell'autostrada Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Una volta completate, queste vie di trasporto formeranno una rete di trasporto regionale che collegherà diverse aree all'interno della provincia, favorendo in particolare lo sviluppo dei dinamici centri urbani provinciali. Allo stesso tempo, creeranno corridoi di sviluppo costieri e di confine, contribuendo allo sviluppo socio-economico , garantendo la difesa e la sicurezza nazionale della provincia e, in definitiva, contribuendo al successo del vertice APEC 2027.

- Giornalista: Che ruolo svolgono i progetti infrastrutturali di trasporto in corso a Phu Quoc nel garantire la capacità di accogliere e trasportare delegazioni internazionali?

- Sig. Le Viet Bac: I principali progetti di trasporto sono in fase di pianificazione per garantire la capacità di accogliere le delegazioni internazionali durante la conferenza, come ad esempio il trasporto dall'aeroporto internazionale di Phu Quoc al centro congressi e alle strutture ricettive. Ciò è dimostrato da diversi progetti: l'aeroporto internazionale di Phu Quoc è attualmente in fase di ammodernamento, compresa la costruzione di una pista aggiuntiva, un terminal VIP, un'area parcheggio e l'ammodernamento del terminal esistente... Si prevede che, dopo il completamento della fase 2, l'aeroporto avrà una capacità di 18 milioni di passeggeri all'anno; la strada provinciale 975 e il viale APEC saranno ampliati a 10 corsie e la prima fase della linea di metropolitana leggera urbana collegherà l'aeroporto internazionale di Phu Quoc al centro congressi.

Le vie di trasporto a Phu Quoc sono state rinnovate e ammodernate, con le zone di Duong Dong e An Thoi che hanno beneficiato dell'interramento delle reti elettriche, idriche e di telecomunicazione, contribuendo a migliorare la capacità di trasporto e la facilità di spostamento per le delegazioni internazionali e i turisti che visitano Phu Quoc.

Il collegamento tra la terraferma e l'isola di Phu Quoc è garantito per via aerea, tramite aeroporti nazionali e internazionali, tra cui l'aeroporto internazionale di Phu Quoc. Parallelamente, i collegamenti marittimi sono possibili attraverso i porti della terraferma; a ciò si aggiungono l'impiego di imbarcazioni e traghetti locali già esistenti, o piani di emergenza per aumentare la capacità al fine di soddisfare la domanda.

- Giornalista: Grazie!

TAY HO - TU QUYEN

Fonte: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-ha-tang-phuc-vu-apec-2027-a485253.html