Il 100% dei terreni destinati all'ammodernamento dell'aeroporto di Ca Mau verrà consegnato a dicembre.

Il 13 marzo, secondo quanto comunicato dal Comitato Popolare della provincia di Ca Mau , il Presidente del Comitato Popolare ha firmato e reso pubblico un piano per l'organizzazione e l'attuazione delle misure di compensazione, sostegno e reinsediamento per il progetto di ampliamento e ammodernamento dell'aeroporto di Ca Mau (di seguito denominato "il progetto").

Aeroporto di Ca Mau.

Il 100% del sito verrà consegnato nel dicembre 2024.

Questo piano funge da base per il coordinamento e l'attuazione sincrona da parte delle unità competenti, nonché per la risoluzione tempestiva di difficoltà e ostacoli durante il processo di attuazione.

Al contempo, l'assegnazione e il coordinamento proattivi dei compiti garantiscono una stretta collaborazione e l'esecuzione simultanea di più attività, con l'obiettivo di ridurre al minimo i tempi di implementazione.

La provincia di Ca Mau è determinata a cedere il 100% dei terreni all'investitore entro il 31 dicembre 2024.

Il piano specifica chiaramente la tempistica per il risarcimento, il sostegno e il reinsediamento, includendo: indagine, rilevamento e determinazione delle esigenze di reinsediamento del progetto; identificazione delle aree di reinsediamento; approvazione degli accordi di reinsediamento (o delle proposte nei casi che eccedono l'autorità); emissione di piani di indagine, rilevamento, misurazione e inventario; ed emissione di avvisi di acquisizione dei terreni.

Ciò include anche lo svolgimento di indagini e inventari; la preparazione, l'approvazione e l'attuazione di piani di compensazione, sostegno e reinsediamento; la consegna dei terreni; la gestione di richieste, reclami e questioni in sospeso, nonché la rendicontazione dei risultati delle attività di compensazione, sostegno e reinsediamento.

Il Comitato Popolare della provincia di Ca Mau ha incaricato il Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente di assumere la guida e coordinare con i dipartimenti e le agenzie competenti, il Comitato Popolare della città di Ca Mau, l'investitore e le altre entità coinvolte l'organizzazione e l'attuazione del progetto, garantendone il completamento entro i tempi previsti.

"Esaminare regolarmente e segnalare tempestivamente le proposte per risolvere le difficoltà e gli ostacoli nel processo di attuazione, garantendo i diritti e gli interessi legittimi delle organizzazioni, delle famiglie e dei singoli individui coinvolti", ha osservato il presidente del Comitato popolare della provincia di Ca Mau.

Il presidente del Comitato popolare della provincia di Ca Mau ha richiesto al Comitato popolare della città di Ca Mau di stanziare risorse per concentrarsi sulla valutazione e l'emissione di avvisi di esproprio dei terreni, sulla definizione dei prezzi specifici dei terreni, sulle decisioni relative all'esproprio e sull'approvazione dei piani di indennizzo e di sostegno al reinsediamento, garantendo che il processo si concluda entro i tempi previsti.

"È necessario intensificare gli sforzi per mobilitare ed educare le organizzazioni, le famiglie e i singoli individui interessati affinché rispettino le politiche e le linee guida e concordino sul piano di bonifica dei terreni da attuare prima della scadenza prevista", ha inoltre osservato il presidente del Comitato popolare della provincia di Ca Mau.

I passeggeri effettuano il check-in per il loro volo all'aeroporto di Ca Mau.

Entro il 2030, l'aeroporto di Ca Mau sarà un aeroporto di classe 4C.

In precedenza, la Vietnam Airports Corporation (ACV) aveva inviato un documento al Ministero dei Trasporti e al Comitato per la Gestione del Capitale Statale presso le Imprese in merito al piano di ampliamento dell'aeroporto di Ca Mau.

Pertanto, entro il 2030, l'aeroporto di Ca Mau realizzerà i seguenti progetti: la costruzione di una nuova pista di 2.400x45 metri a nord, a 180 metri di distanza dalla pista esistente; e la costruzione di una nuova via di rullaggio che collegherà il piazzale esistente alla nuova pista a nord.

Allo stesso tempo, il piazzale verrà ampliato per ospitare quattro postazioni di parcheggio per aeromobili di medie dimensioni a fusoliera stretta (A320/321...).

Inoltre, il terminal passeggeri esistente verrà ammodernato per poter gestire fino a 1 milione di passeggeri all'anno, mantenendo la posizione dell'area dell'aviazione civile come previsto dal piano approvato. L'investimento totale stimato è di 2.253 miliardi di VND (esclusi i costi di acquisizione dei terreni).

Secondo il Piano generale per lo sviluppo del sistema aeroportuale nazionale approvato dal Primo Ministro , fino al 2030 l'aeroporto di Ca Mau sarà un aeroporto di classe 4C con una capacità di 1 milione di passeggeri all'anno. Entro il 2050, diventerà un aeroporto di classe 4C con una capacità di 3 milioni di passeggeri all'anno.

L'aeroporto di Ca Mau è progettato per accogliere aeromobili di medie dimensioni di compagnie aeree come l'A321, l'A320, l'A319 e l'Embraer 195.

Per ammodernare l'aeroporto di Ca Mau e renderlo idoneo ad accogliere aeromobili Airbus A321 e a gestire una capacità di 1 milione di passeggeri all'anno, è necessario un investimento di 2.253 miliardi di VND, esclusi i costi di acquisizione dei terreni.

L'aeroporto di Ca Mau risale all'epoca coloniale francese, è un aeroporto di classe 3C, con una pista lunga 1.500 metri e larga 30 metri, in grado di gestire velivoli come ATR72, E190 e modelli più piccoli.

L'aeroporto ha una capacità progettata di 200.000 passeggeri all'anno, con una media di 150 passeggeri all'ora nelle ore di punta.

Per molti anni, l'aeroporto ha operato su un'unica rotta aerea, tra Ca Mau e Ho Chi Minh City e viceversa, con una frequenza di 5 voli settimanali.

Dal 29 aprile 2023 è stata inaugurata la rotta aerea diretta tra Ca Mau e Hanoi, con una frequenza di tre voli settimanali. I voli sono sempre molto frequentati, ma a causa della limitata superficie delle piste dell'aeroporto, gli aerei sono costretti a ridurre il numero di passeggeri e la frequenza dei voli.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-ban-giao-100-mat-bang-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240312164054351.htm