Grazie all'aggiunta di 3 traghetti da 200 tonnellate, i turisti potranno raggiungere facilmente l'isola di Cat Ba durante la festività del 2 settembre.

La congestione del traffico si è attenuata grazie all'aggiunta di 3 nuovi traghetti, che si affiancano ai 5 già esistenti.

Il 28 agosto, il traghetto Bay View 01 era ancora in fase di collaudo, dopo essere arrivato al terminal dei traghetti di Dong Bai (distretto di Cat Hai, città di Hai Phong ) due giorni prima.

"La corsa di prova del traghetto Bay View 01 si è svolta senza intoppi, garantendo la sicurezza e soddisfacendo tutti i requisiti per la messa in servizio nei prossimi giorni", ha dichiarato un dirigente della Hai Phong Waterway Safety Joint Stock Company.

Tre nuovi e moderni traghetti entreranno in servizio per servire turisti e residenti durante la prossima festività del 2 settembre.

Pertanto, insieme al traghetto Bay View Cat Ba Ferry 03 (HP 6139), entrato in servizio il 31 luglio; al traghetto Bay View Cat Ba Ferry 02, entrato in servizio il 15 agosto, e al traghetto Bay View Cat Ba Ferry 01, che sta per entrare in servizio, la capacità di trasporto passeggeri da Hai Phong all'isola di Cat Ba sarà aumentata in vista della prossima festività del 2 settembre.

Secondo il signor Vu Manh Trung, responsabile del terminal dei traghetti di Dong Bai (distretto di Cat Hai, Hai Phong), i tre nuovi traghetti Bay View Cat Ba sono lunghi 58 metri, larghi 15 metri e hanno un'altezza laterale di 2,65 metri, con una capacità operativa di 192,52 tonnellate. I nuovi traghetti possono trasportare 9 autobus da 45 posti e 40 motociclette, molte volte di più rispetto ai vecchi traghetti.

Il traghetto Cat Ba Bay View è progettato con tre ponti, di cui il primo funge da area di carico e scarico per i veicoli. La pala del nuovo traghetto è più lunga e può essere alzata e abbassata, eliminando la necessità di sollevare e manovrare i veicoli per caricarli e scaricarli.

Il secondo ponte del traghetto dispone di quasi 200 posti a sedere, un bar a disposizione dei passeggeri ed è climatizzato. Entrambi i lati del compartimento passeggeri sono dotati di ampie vetrate che permettono ai passeggeri di ammirare il panorama durante la navigazione. Il traghetto dispone inoltre di sei servizi igienici su entrambi i ponti.

"Il nuovo traghetto è più comodo e moderno, ma il prezzo del biglietto rimane invariato e la durata del viaggio è sempre di 20-25 minuti a tratta, la stessa del vecchio traghetto", ha informato il signor Trung.

Si prevede che circa 50.000 turisti visiteranno l'isola di Cat Ba durante la prossima festività del 2 settembre.

Secondo il signor Trung, da quando sono stati introdotti i nuovi traghetti, la prolungata congestione del traffico si è notevolmente ridotta. Si prevede che circa 50.000 turisti visiteranno l'isola di Cat Ba durante le prossime festività del 2 settembre, ma con l'introduzione di tre nuovi traghetti, che si aggiungono agli otto traghetti di grandi dimensioni e al traghetto più piccolo già presenti nella flotta, la congestione sarà notevolmente attenuata.

Ampliare il terminal dei traghetti per aumentare la capacità di trasporto passeggeri.

A breve, verranno consegnati i traghetti Bay View Cat Ba 04 e 05. Con l'aggiunta di un totale di 5 nuovi traghetti, che rappresentano un investimento fino a 130 miliardi di VND, il numero totale di traghetti operativi presso i terminal Dong Bai - Cai Vieng raggiungerà le 15 unità di varie dimensioni.

Tuttavia, poiché l'attuale terminal dei traghetti di Dong Bai è progettato con un solo lato e una larghezza di circa 35 metri, può ospitare solo due traghetti alla volta. Il Comitato popolare della città di Hai Phong ha pianificato di ampliare il terminal dei traghetti di Dong Bai nel prossimo futuro per poter ospitare contemporaneamente da 3 a 4 traghetti di vario tipo.

Il terminal dei traghetti di Dong Bai verrà ammodernato e ampliato di circa 15 metri per poter ospitare contemporaneamente da 3 a 4 traghetti di grandi dimensioni.

Inoltre, presso il terminal dei traghetti di Dong Bai non sono ancora state realizzate le strutture ausiliarie e al momento viene utilizzata un'area di attesa temporanea di proprietà della Sun Company Limited. L'attuale area di attesa si trova a più di 100 metri dal terminal dei traghetti, causando disagi ai passeggeri che devono spostarsi dall'area di attesa al traghetto. Pertanto, è necessaria anche la costruzione di strutture ausiliarie e di un edificio amministrativo presso il terminal di Dong Bai.

Per quanto riguarda il progetto di ampliamento del terminal dei traghetti di Dong Bai, il Comitato popolare della città di Hai Phong ha approvato in linea di principio l'allargamento della strada di accesso al terminal fino a una larghezza di 27 metri, secondo quanto previsto dal progetto dettagliato in scala 1:500. Allo stesso tempo, ha incaricato gli enti competenti di studiare le opzioni di pianificazione per la costruzione di aree di attesa, un edificio operativo e altre strutture ausiliarie a supporto delle attività del terminal.

Il terminal dei traghetti di Cai Vieng ha attualmente una larghezza di 27 metri e necessita di essere ammodernato e ampliato. La città di Hai Phong si sta impegnando per completare i lavori prima della stagione turistica del 2025.

Il Comitato popolare della città di Hai Phong ha inoltre incaricato le unità competenti di studiare la rimozione dei cordoli in cemento su entrambi i lati dell'attuale terminal dei traghetti, al fine di garantire che da 3 a 4 traghetti possano attraccare in sicurezza.

Il terminal dei traghetti di Cai Vieng, nella comune di Phu Long, distretto di Cat Hai, verrà ampliato di ulteriori 11 metri. L'edificio amministrativo del terminal, gestito dal Dipartimento dei Trasporti di Hai Phong, verrà demolito e i terreni delle abitazioni circostanti saranno bonificati per allargare la Strada Provinciale 356 che conduce al terminal. Il tracciato e la larghezza della strada saranno progettati per garantire un flusso di traffico agevole.

Il terminal dei traghetti di Dong Bai non dispone ancora di un proprio edificio amministrativo; attualmente utilizza una sala d'attesa temporanea presa in prestito dalla Sun Company Limited.

L'investimento totale per l'ammodernamento di varie infrastrutture, tra cui l'ampliamento dei due terminal dei traghetti, la costruzione di un edificio amministrativo e di una sala d'attesa, l'installazione di una stazione di supporto per i terminal dei traghetti, l'allargamento della strada, l'installazione di un sistema di illuminazione e il dragaggio dei due terminal, ammonta a circa 100 miliardi di VND.

Il Comitato Popolare della città di Hai Phong ha incaricato il Comitato Popolare del distretto di Cat Hai, il Dipartimento dei Trasporti di Hai Phong, il Consiglio di Gestione della Zona Economica , la Cat Ba Sun Company e la Hai Phong Waterway Safety Joint Stock Company di coordinare l'attuazione del progetto e di adoperarsi per completarlo entro il 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm