Velocità di costruzione
Agli inizi di aprile, sono stati completati i lavori di bonifica del terreno per la sezione iniziale del progetto (collegamento alla strada statale DT609C) e per il tratto di 50 metri a nord del ponte di An Binh. Dopo aver risolto il problema dei lavori di bonifica in corrispondenza delle due strade di accesso al ponte, il consorzio appaltatore principale (composto da Thanh Tung Co., Ltd. e Thai Duong Construction Co., Ltd.) e il suo subappaltatore, Minh Khang Construction Services Co., Ltd., hanno mobilitato il massimo delle risorse umane, delle attrezzature specializzate e dei materiali per accelerare l'avanzamento dei lavori di costruzione delle strade di accesso.
Presente al cantiere a mezzogiorno del 22 maggio, l'ingegnere Nguyen Khoi, responsabile tecnico della Minh Khang Construction Services Co., Ltd., ha dichiarato che l'azienda sta attualmente costruendo circa 500 metri di strada, che si estendono da nord della spalla del ponte al km 3+428 (una piccola componente del progetto) fino al punto in cui si congiunge con la Strada Statale 14B nel comune di Ha Nha.
Ad oggi, le fondamenta sono state realizzate fino allo strato K98 e in alcune sezioni è in corso la posa dello strato di base in pietrisco. Nello specifico, per la sezione dal km 3+527,6 al km 3+802,3, a causa della necessità di trattare il terreno instabile, l'impresa appaltatrice ha completato il precarico il 10 aprile e sta attualmente osservando un periodo di attesa di 6 mesi per l'assestamento, come previsto dalla normativa.
L'ingegnere Khoi ha aggiunto che, a causa del caldo intenso, gli operai devono iniziare a lavorare nel cantiere già alle 6:30 del mattino e fare una pausa pranzo alle 11:00; poi continuano a lavorare dalle 13:30 alle 17:30. Sulla sponda meridionale del ponte An Binh (nel comune di Vu Gia), la Thai Duong Construction Co., Ltd. sta urgentemente effettuando scavi e riempimenti per completare le fondamenta di un tratto stradale di circa 430 metri, che collega l'area di reinsediamento di Dai Minh alla strada DT609C.
Il progetto di collegamento tra la strada provinciale 609C e la strada statale 14B ha una lunghezza totale di 3,93 km, compreso il ponte An Binh sul fiume Vu Gia, lungo 1060,45 m. Il tratto stradale presenta una carreggiata di 9 m di larghezza (8 m di larghezza con superficie rinforzata e banchine). Lungo l'intero percorso verrà installata una nuova illuminazione pubblica. L'investimento totale per il progetto è di 550 miliardi di VND (440 miliardi di VND dal bilancio del governo centrale e 110 miliardi di VND dal bilancio comunale).
Secondo l'ingegnere Phan Dinh Cong, responsabile del progetto per la Thai Duong Construction Co., Ltd., l'impresa appaltatrice ha completato circa il 95% della costruzione delle fondamenta fino agli strati K95 e K98. Si prevede che entro la fine di maggio l'unità completerà lo strato K98 per l'intera sezione di 430 metri.
"Ci stiamo impegnando per completare la realizzazione del rilevato e la compattazione degli strati di base in pietrisco entro il 30 giugno. A luglio, la pavimentazione in asfalto e i lavori agli incroci stradali saranno sostanzialmente terminati, garantendo così il rispetto delle tempistiche previste dall'investitore", ha dichiarato l'ingegnere Cong.
Sforzi per terminare nei tempi previsti.
La ECC Construction Consulting and Investment Joint Stock Company è l'unità di consulenza e supervisione per il progetto stradale di collegamento tra la DT609C e la Strada Statale 14B. L'ingegnere Pham Ngoc Sang, in rappresentanza dell'unità di consulenza e supervisione, ha dichiarato che la data di completamento del progetto è stata prorogata fino alla fine di dicembre 2026.
Tuttavia, al fine di massimizzare l'efficacia dell'intero progetto, l'investitore, il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Da Nang per i trasporti e l'agricoltura , ha attivamente incoraggiato e sollecitato gli appaltatori a concentrare le proprie risorse umane sulla costruzione della strada di accesso, con l'obiettivo di completarla entro la fine di luglio.
Secondo l'ingegnere Sang, l'obiettivo è che entro la fine di luglio i veicoli possano viaggiare senza intoppi dall'incrocio con la strada provinciale DT609C (nel comune di Vu Gia), attraverso il ponte di An Binh, fino all'incrocio con la strada provinciale DT609 (nel comune di Ha Nha). Il tratto dal km 3+527,6 al km 3+802,3, a causa delle condizioni del terreno instabili, richiede più tempo per i lavori di consolidamento e l'accumulo di sabbia. L'impresa appaltatrice ha completato il riempimento del rilevato il 10 aprile 2026 e si trova attualmente nel periodo di attesa di 6 mesi per l'assestamento, come previsto dalla normativa (che dovrebbe terminare il 10 ottobre 2026).
Dopo aver rimosso il carico da questo tratto di strada lungo quasi 275 metri, l'impresa edile procederà con la posa dello strato K98, la stesura di aggregato di pietra frantumata, la pavimentazione con due strati di conglomerato bituminoso, il rinforzo delle scarpate e dei coni del rilevato e il completamento della strada di accesso entro la fine di novembre 2026. Nel frattempo, a luglio, per i tratti della strada di accesso non interessati da fondazioni del terreno instabili, dopo la pavimentazione con conglomerato bituminoso, l'impresa appaltatrice sistemerà il raccordo tra i tratti soggetti a cedimenti e entrambe le estremità della strada asfaltata per garantire un flusso di traffico continuo dalla Strada Statale 14B alla Strada Provinciale 609.
L'ingegnere Cong ha dichiarato che, al 22 maggio, la Thai Duong Construction Co., Ltd. aveva completato lavori di costruzione per un valore di 87/92 miliardi di VND (esclusi i costi imprevisti), raggiungendo circa il 95% del valore contrattuale. Per l'intero progetto, il valore totale del contratto di costruzione supera i 395 miliardi di VND (esclusi i costi imprevisti) e, ad oggi, il consorzio di appaltatori ha completato lavori per un valore di circa 376 miliardi di VND.
Nel periodo appena trascorso, l'impresa appaltatrice per l'illuminazione ha coordinato proattivamente l'installazione delle apparecchiature in parallelo con la costruzione delle infrastrutture stradali, garantendo così il rispetto delle tempistiche previste. Secondo le informazioni fornite dall'investitore, il completamento dell'intero sistema di sicurezza stradale e la bonifica del sito dovrebbero essere ultimati entro il 10 dicembre 2026.
Fonte: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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