Le imprese hanno il diritto di determinare i prezzi al dettaglio.
Secondo la bozza di decreto che sarà presto pubblicata, il meccanismo di determinazione dei prezzi si orienterà nettamente verso meccanismi basati sul mercato, riducendo l'intervento amministrativo diretto e conferendo maggiore potere alle imprese nella fissazione dei prezzi.
I commercianti all'ingrosso e i distributori determinano i prezzi di vendita all'interno dei propri sistemi in base alla domanda e all'offerta di mercato, a costi aziendali ragionevoli e alla competitività. In alcuni casi, i rivenditori autorizzati possono determinare autonomamente i prezzi al dettaglio dopo aver adempiuto agli obblighi di dichiarazione, quotazione e dopo essere stati soggetti alla supervisione e alle ispezioni successive da parte dell'autorità di regolamentazione.
Il nuovo meccanismo stabilisce inoltre chiaramente che le imprese devono dichiarare i prezzi, rendere pubbliche le principali componenti di costo ed essere soggette a ispezioni e verifiche sulla formazione dei prezzi; gli organi di gestione statali non interverranno amministrativamente in ogni periodo di aggiustamento, ma gestiranno la situazione attraverso un quadro giuridico, dati di mercato e sanzioni per prevenire manipolazioni, accaparramento, collusioni e perturbazioni del mercato durante i periodi di volatilità.
La signora Nguyen Thuy Hien, vicedirettrice del Dipartimento per la gestione e lo sviluppo del mercato interno del Ministero dell'Industria e del Commercio , ha affermato che il nuovo meccanismo di determinazione dei prezzi porterà a una profonda ristrutturazione del sistema di distribuzione dei prodotti petroliferi. I punti vendita al dettaglio dovranno scegliere tra partecipare al sistema di distribuzione dei principali distributori, applicando un prezzo comune lungo tutta la catena, oppure diventare rivenditori indipendenti e determinare i propri prezzi. "Il mercato al dettaglio diventerà più chiaramente differenziato. Il ruolo di supervisione del Ministero dell'Industria e del Commercio locale è fondamentale per prevenire pratiche scorrette e garantire una sana concorrenza", ha sottolineato la signora Hien.
Il fatto che alle aziende di commercio all'ingrosso e di distribuzione sia consentito fissare il prezzo di vendita della benzina e del gasolio avrà un impatto significativo sul mercato.
Parlando con i giornalisti, l'economista Ngo Tri Long ha affermato che dare alle imprese la possibilità di fissare i prezzi rappresenta la svolta più significativa nel mercato petrolifero degli ultimi anni. In precedenza, le imprese erano abituate a un meccanismo di prezzi regolamentato con margini di aggiustamento limitati. Il passaggio a un meccanismo di mercato contribuirà ad attenuare gli "shock psicologici" derivanti dalle fluttuazioni del mercato internazionale; tuttavia, ciò richiede alle imprese di gestire i rischi di prezzo, ottimizzare la logistica e le scorte e competere attraverso l'efficienza operativa. Si tratta di una vera e propria prova delle capacità delle aziende petrolifere. Ciononostante, l'esperto ha avvertito che sono necessari un meccanismo trasparente di monitoraggio dei dati e barriere competitive sufficientemente solide per garantire la trasparenza del mercato e prevenire le manipolazioni, soprattutto quando il mercato rimane concentrato nelle mani di pochi grandi distributori.
Ristrutturazione della catena di approvvigionamento petrolifero
Un rappresentante di un'importante società commerciale del Nord ha valutato che il nuovo meccanismo, da un lato, apre la strada alla concorrenza e, dall'altro, crea una pressione gestionale senza precedenti: "Dare alle imprese la possibilità di fissare i prezzi permette loro di essere più proattive nell'importazione, nello stoccaggio e nella distribuzione in base ai segnali del mercato, riducendo il ritardo rispetto ai prezzi mondiali . Ma questo comporta rischi finanziari significativi: se le previsioni di domanda e offerta sono errate, o se la gestione delle scorte è inefficiente, le imprese subiranno perdite immediate e perderanno quote di mercato molto rapidamente".
Secondo questa azienda, la fase iniziale di implementazione del nuovo meccanismo potrebbe portare a fluttuazioni di prezzo localizzate tra i sistemi di distribuzione, costringendo il mercato a stabilire rapidamente un nuovo scenario competitivo; le unità con scarse capacità gestionali saranno costrette ad adattarsi.
La benzina E10 sarà introdotta a livello nazionale a partire dal 1° giugno.
Nel settore della vendita al dettaglio, un rappresentante di un'impresa privata di Hanoi ha affermato che il nuovo meccanismo apre nuove opportunità per svincolarsi dalla rigida prassi di affidarsi a sconti fissi. Avendo il diritto di fissare i propri prezzi (nei casi previsti), i rivenditori possono competere su prezzo e servizio, ma allo stesso tempo devono affrontare una maggiore pressione per gestire il flusso di cassa, le scorte e negoziare le forniture in modo più efficace. "Il settore della vendita al dettaglio non è più il segmento vulnerabile in caso di fluttuazioni del mercato, ma non è nemmeno più un rifugio sicuro in caso di difficoltà operative", ha dichiarato il rappresentante.
Oltre alle modifiche ai meccanismi di determinazione dei prezzi, l'introduzione della benzina E10 a partire dal 1° giugno 2026 è considerata una "prova della capacità organizzativa del mercato" per l'intera filiera.
Il signor Bui Ngoc Bao, presidente dell'Associazione petrolifera vietnamita, ha commentato che si tratta di un punto di svolta nel modo in cui è organizzato il mercato dei carburanti: dalla garanzia dell'approvvigionamento di etanolo, alla miscelazione, agli standard tecnici e alla logistica, fino all'organizzazione del sistema di distribuzione e alle abitudini dei consumatori. Mentre l'E5 era stato precedentemente implementato a livello locale con un consumo limitato, l'applicazione a livello nazionale dell'E10 avrà un impatto diretto sulla struttura dell'approvvigionamento petrolifero, costringendo le aziende ad adeguare le proprie strategie di stoccaggio, importazione di benzina base e investimenti in infrastrutture di miscelazione su larga scala.
Secondo il signor Bao, E10 sarà accettato dal mercato solo quando la differenza di prezzo sarà sufficientemente interessante, la qualità sarà rigorosamente controllata e l'infrastruttura di distribuzione sarà abbastanza capillare da consentirne un facile accesso alla popolazione.
tienphong.vn
Fonte: https://baolaocai.vn/thi-truong-xang-dau-sap-tai-cau-truc-manh-post894090.html
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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