
Vantaggi geografici, sviluppo di servizi logistici completi.
La provincia di Quang Nam vanta 13 parchi industriali operativi, 225 progetti di investimento (di cui 151 nazionali e 74 a partecipazione estera) e un'infrastruttura di trasporto in continuo sviluppo, con collegamenti sincronizzati tra autostrade, strade costiere, ferrovie, aeroporti, porti marittimi e valichi di frontiera internazionali. Grazie a questi vantaggi, Quang Nam possiede un grande potenziale per lo sviluppo della logistica. Tuttavia, attualmente, la rete di servizi di spedizione e trasporto merci della provincia è frammentata e priva di integrazione, il che comporta costi logistici più elevati rispetto al Nord e al Sud, impedendo di sfruttare appieno il potenziale della regione.
In quanto grande impresa logistica, THILOGI mira a sviluppare una rete logistica concentrata nel Vietnam centrale, collegandola via terra con le province limitrofe, gli Altipiani Centrali, il Laos meridionale e la Cambogia settentrionale. In particolare, il porto di Chu Lai funge da hub centrale per il trasbordo di merci internazionali e lo collega via mare sia con il nord che con il sud del Vietnam, soddisfacendo le crescenti esigenze di importazione ed esportazione nella regione.

Sfruttando i suoi vantaggi geografici e il potenziale regionale, THILOGI sviluppa un modello logistico completo, al servizio di diversi segmenti di clientela con una vasta gamma di servizi che spaziano dai porti marittimi, al magazzinaggio, al trasporto multimodale (marittimo, stradale, aereo), al supporto per le procedure doganali e la documentazione di import/export, fino ai servizi di imballaggio e movimentazione merci. Con un sistema di magazzini e piazzali di oltre 300.000 m² , 500 veicoli specializzati (camion a gabbia, trattori stradali, semirimorchi...), 2 navi portacontainer e una rete di importanti partner di trasporto nazionali e internazionali, compagnie di navigazione e agenti logistici, THILOGI offre attualmente le soluzioni logistiche più ottimali per i suoi clienti.
Grazie al suo modello logistico completo, che collega in modo integrato diverse modalità di trasporto dall'origine alla destinazione, THILOGI aiuta le aziende a risparmiare tempo e costi, garantendo al contempo la sicurezza delle merci durante tutto il tragitto. Attualmente, i prezzi dei servizi di trasporto di THILOGI sono inferiori del 10% rispetto alla media di mercato e le tariffe di servizio presso il porto di Chu Lai sono inferiori del 5-30% rispetto a quelle di altri porti della regione, contribuendo a rafforzare il vantaggio competitivo e la capacità delle imprese.
Incrementare gli investimenti e promuovere lo sviluppo congiunto.
Per rafforzare il proprio vantaggio competitivo e offrire maggiore comodità ai clienti durante le fasi di consegna e trasporto, THILOGI si concentra sul perfezionamento e sull'aggiornamento dei propri servizi logistici integrati attraverso alleanze, partnership e maggiori investimenti.

Il Gruppo ha collaborato e stretto partnership con numerose compagnie di navigazione, società di logistica, agenti e spedizionieri per aprire rotte marittime internazionali dal porto di Chu Lai verso l'Asia nord-orientale (Cina, Corea del Sud, Giappone), le Americhe (USA, Canada, Messico, ecc.) e l'Europa; collegando le reti stradali regionali e interregionali lungo il corridoio economico Est-Ovest e i trasporti internazionali dal Laos meridionale, dalla Cambogia settentrionale e dalla Thailandia nord-orientale. Allo stesso tempo, THILOGI partecipa attivamente e rafforza le proprie attività all'interno delle associazioni e organizzazioni logistiche ASEAN e globali (FIATA, WCA, FMC, VLA, ecc.), ampliando la propria rete di partner, accedendo alle nuove tendenze logistiche e specializzandosi per migliorare la qualità dei servizi.
Insieme alle autostrade del Vietnam centrale e degli Altipiani Centrali, che il governo sta ampliando investendo per collegare le infrastrutture logistiche, THILOGI continua a costruire magazzini, depositi e stazioni di trasbordo lungo le rotte e i corridoi che attraversano i valichi di frontiera internazionali (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh, ecc.), collegando il porto di Chu Lai con Laos, Cambogia e Thailandia per promuovere il trasporto multimodale e transfrontaliero, in particolare per le merci in transito. Attraverso questo, l'obiettivo è sviluppare il porto di Chu Lai in un porto container specializzato e in un punto di accesso per il trasbordo internazionale delle merci.

Nel prossimo periodo, THILOGI continuerà a migliorare la propria rete logistica, investendo in infrastrutture e attrezzature sincronizzate per rafforzare la propria competitività, grazie anche alla messa in funzione del porto con una capacità di 50.000 tonnellate. Inoltre, THILOGI investirà in un gran numero di veicoli specializzati per il trasporto su strada, costruirà centri logistici satellite e gradualmente creerà un centro logistico internazionale a Chu Lai, collegando le merci provenienti dal Vietnam centrale, dagli Altipiani Centrali, dal Laos e dalla Cambogia al mercato globale .
Grazie al suo modello logistico completo e in continua evoluzione e alle soluzioni ottimizzate, THILOGI soddisfa le diverse esigenze dei clienti e contribuisce ad attrarre investimenti nella provincia di Quang Nam.
Fonte: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html








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