L'autostrada Hau Giang – Ca Mau , lunga oltre 73 km, è stata ufficialmente inaugurata alle 11:00 del 19 gennaio. Si tratta di un collegamento cruciale, che garantisce una connessione senza interruzioni con la tratta Can Tho – Hau Giang e riduce significativamente i tempi di percorrenza verso le province più meridionali del Vietnam.
Indicazioni stradali e deviazioni del traffico
Secondo il piano di gestione del traffico, in direzione da Can Tho a Ca Mau, i veicoli iniziano a immettersi sull'autostrada allo svincolo IC5 nel comune di Vi Thuy, nella città di Can Tho. I veicoli proseguono quindi fino allo svincolo IC12 nel comune di Ho Thi Ky, a Ca Mau, e da lì seguono la segnaletica per uscire dalla strada principale.
Viceversa, i veicoli provenienti da Ca Mau o An Giang percorrono il Corridoio Costiero Meridionale (Autostrada Transasiatica) per raggiungere lo svincolo IC12. Da lì, gli automobilisti si immettono in autostrada seguendo le specifiche indicazioni presenti sul posto.

Entità dell'investimento e normative tecniche operative
Il tratto di autostrada recentemente inaugurato è costato oltre 17.150 miliardi di VND. Si tratta di una componente cruciale del progetto autostradale Can Tho – Ca Mau, lungo quasi 111 km, con un investimento totale di oltre 27.500 miliardi di VND. Il progetto, gestito dal My Thuan Project Management Board, è stato concepito con quattro corsie.
Per quanto riguarda i limiti di velocità, sulla strada principale i veicoli possono viaggiare a una velocità massima di 80 km/h e a una velocità minima di 60 km/h. In corrispondenza degli svincoli, il limite di velocità massimo è di 40 km/h. Questa strada è riservata esclusivamente alle automobili; motocicli, biciclette e pedoni sono severamente vietati.

Impatto economico e connettività delle infrastrutture regionali
In precedenza, il 22 dicembre 2025, era già stato inaugurato il tratto Can Tho – Hau Giang, lungo 37,65 km. L'apertura ufficiale dell'intera tratta Can Tho – Ca Mau riveste un'importanza strategica per il collegamento della regione del Delta del Mekong.
Una volta che l'intera tratta sarà operativa, il tempo di percorrenza stimato in auto da Ho Chi Minh City a Ca Mau sarà di sole 3,5-4 ore. Si tratta di quasi la metà del tempo necessario per percorrere la Strada Statale 1 come in precedenza, il che darà un impulso significativo allo sviluppo socio-economico e alla circolazione delle merci nelle province del Delta del Mekong.

Nota: le informazioni operative e di pianificazione del progetto possono essere modificate a discrezione delle autorità competenti e dell'ente gestore della rete stradale.
Fonte: https://baolamdong.vn/thong-xe-cao-toc-hau-giang-ca-mau-rut-ngan-thoi-gian-tu-tphcm-den-dat-mui-419386.html








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