Secondo il nuovo piano, la riscossione del pedaggio sull'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh inizierà il 24 maggio.

TPO - Dal 24 maggio, l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ha ufficialmente implementato un nuovo piano di riscossione dei pedaggi per garantire la continuità del collegamento con la tratta Bien Hoa - Vung Tau. Gli automobilisti sono invitati a prestare particolare attenzione alle normative relative alla registrazione dei dati di pedaggio e ai tempi di percorrenza lungo il percorso.

Secondo l'Amministrazione Stradale del Vietnam, per i veicoli senza dati di inserimento nel sistema, verrà generata una transazione di pagamento del pedaggio una tantum (OTC) alle corsie di uscita dell'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Se un veicolo ha dati di inserimento ma dopo circa 3 ore (o a seconda delle condizioni effettive) non vengono registrati dati di output, il sistema calcolerà e riscuoterà automaticamente il pedaggio al punto di uscita determinato presso lo svincolo di collegamento con l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

Per garantire la sicurezza e la fluidità del traffico, la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) è stata incaricata di organizzare la gestione del traffico e predisporre corsie di pedaggio separate per i veicoli in uscita dall'autostrada Bien Hoa - Vung Tau e in ingresso sull'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Veicoli in circolazione nella zona vicino all'incrocio di Long Thanh. Foto: Ministero delle Costruzioni.

In precedenza, il 18 maggio, l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau (lunga 54 km) è stata ufficialmente aperta al traffico per tutta la sua lunghezza, dopo l'approvazione del progetto 1 per la gestione temporanea. Nella fase iniziale, il percorso sarà consentito solo a veicoli con meno di 9 posti a sedere e a velocità comprese tra 60 e 80 km/h. L'apertura dello svincolo di Long Thanh e l'attuazione di questo piano renderanno molto più agevole l'accesso all'autostrada Bien Hoa - Vung Tau per i residenti di Ho Chi Minh City, superando i precedenti disagi dovuti alla chiusura dello svincolo di Bung Mon, che impediva l'accesso ai veicoli provenienti da Dong Nai solo tramite lo svincolo di Vo Nguyen Giap.

Oltre al piano di riorganizzazione dei caselli autostradali nel Sud, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha presentato al Ministero delle Costruzioni anche un piano di riscossione dei pedaggi per 13 progetti componenti dell'autostrada Nord-Sud per il periodo 2021-2025. La tariffa del pedaggio sarà calcolata in base alla distanza effettivamente percorsa dal veicolo.

Nello specifico, per 12 tratti del percorso è previsto un pedaggio minimo di 900 VND/km, tra cui: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau . La ragione di questo prezzo risiede nel fatto che i percorsi sono costruiti con 4 corsie, con corsie di emergenza intermittenti, e non soddisfano pienamente i requisiti del Codice della Strada.

Nello specifico, la superstrada Hoa Lien - Tuy Loan è soggetta a un pedaggio di 1.300 VND/km perché soddisfa lo standard di 4 corsie e dispone di una corsia di arresto di emergenza continua.

Per quanto riguarda le categorie di veicoli soggetti a pedaggio, le tariffe variano a seconda del gruppo di appartenenza: il Gruppo 1 (il più basso) comprende autovetture con meno di 12 posti, autocarri con massa inferiore a 2 tonnellate e autobus pubblici; mentre il Gruppo 5 (il più alto) si applica agli autocarri con massa pari o superiore a 18 tonnellate e agli autocarri portacontainer da 40 piedi.

Attualmente, i suddetti tratti dell'autostrada Nord-Sud sono stati aperti al traffico e messi in funzione, ma la riscossione del pedaggio non è ancora iniziata. I comitati di gestione del progetto hanno completato l'investimento e la costruzione del sistema di riscossione elettronica del pedaggio (ETC) su ciascun tratto del percorso...

Fonte: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo