Si prevede che verranno raccolti 120.000 miliardi di VND dai fondi fondiari.
Secondo il piano, la città di Ho Chi Minh possiede attualmente 22 appezzamenti di terreno gestiti direttamente dallo Stato, per una superficie complessiva di oltre 290 ettari. Questi appezzamenti si trovano nei pressi delle stazioni della metropolitana e presentano un grande potenziale di sviluppo secondo il modello TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico). Nello specifico, la linea 1 della metropolitana ha 19 appezzamenti di terreno nella città di Thu Duc, per una superficie di circa 62,8 ettari. La linea 2 della metropolitana ha 2 appezzamenti di terreno nei distretti di Tan Phu e Tan Binh, per una superficie di circa 28,09 ettari. L'estensione della linea 1 della metropolitana prevede il recupero di 200 ettari gestiti dalla società a responsabilità limitata unipersonale di Ho Chi Minh City per la piantumazione nel comune di Pham Van Hai, distretto di Binh Chanh.
I terreni gestiti e utilizzati da organizzazioni, famiglie e singoli individui richiedono progetti di acquisizione, compensazione, sostegno e reinsediamento per un totale di circa 30.200 miliardi di VND. Tra questi: la linea 3a della metropolitana, con un terreno presso la stazione di Tan Kien nel distretto di Binh Chanh, di circa 314 ettari; la linea 4 della metropolitana, con un terreno presso la stazione di Thanh Xuan nel distretto 12, di circa 14,22 ettari; e la linea 5 della metropolitana, con un terreno presso la stazione di Da Phuoc nel distretto di Binh Chanh, di circa 29 ettari.
Per i terreni gestiti dallo Stato (intorno alle linee 1 e 2 della metropolitana e al prolungamento della linea 1), si prevede che le entrate supereranno i 76.000 miliardi di VND, di cui la linea 1 dovrebbe generare 24.600 miliardi di VND, la linea 2 circa 11.500 miliardi di VND e il prolungamento della linea 1 si stima che raggiungerà i 40.000 miliardi di VND.
Per i terreni gestiti privatamente intorno alla linea 3a della metropolitana, le entrate previste ammontano a 62.800 miliardi di VND; per la linea 4, le entrate previste sono pari a 5.688 miliardi di VND per 14,22 ettari; e per la linea 5, le entrate previste sono pari a 8.100 miliardi di VND, su una superficie di 29 ettari.
Il costo totale stimato per indennizzi, sostegno e reinsediamento in queste aree è di circa 32.200 miliardi di VND. Pertanto, al netto delle spese, Ho Chi Minh City potrebbe incassare circa 120.000 miliardi di VND per il bilancio cittadino.

Guadagnando oltre 55 miliardi di VND all'anno dalla locazione di edifici pubblici e terreni.
Secondo il piano, la città di Ho Chi Minh dispone attualmente di 145 aree residenziali e terreni per una superficie totale di circa 105,09 ettari, attualmente gestite dal Centro per lo Sviluppo del Fondo Fondiario. Queste includono 10 aree residenziali e terreni destinate al pagamento nell'ambito di 3 progetti BT (per una superficie totale di 23,85 ettari, concentrate a Binh Thanh, Binh Tan, Distretto 1, Distretto 3, Distretto 7, Distretto 10 e nella città di Thu Duc); 6 aree destinate all'asta (per una superficie totale di 3,57 ettari, a Tan Phu, Distretto 3, Distretto 11 e Distretto di Binh Chanh); 4 aree che dovrebbero essere oggetto di rilevamento nel 2024 (per una superficie totale di 0,81 ettari, a Tan Binh, Distretto 12, nella città di Thu Duc e nel distretto di Binh Chanh); e 57 aree in attesa di trasferimento, con ricollocamento di residenti e conflitti di confine in corso (per una superficie totale di 52,57 ettari).
Secondo le stime, sono necessari circa 2 miliardi di VND all'anno per assumere guardie di sicurezza e gestire le proprietà, senza contare i costi relativi alla riparazione delle strutture fatiscenti e danneggiate a causa dell'inutilizzo, i costi di bonifica ambientale e la garanzia della sicurezza dei residenti nelle aree circostanti.
In conformità con la Legge Fondiaria del 2024, la locazione a breve termine dei suddetti terreni e fondi destinati all'edilizia abitativa rappresenta un efficace strumento di gestione che garantisce un controllo rigoroso, minimizza lo spreco di risorse umane e materiali, riduce le spese di bilancio per la gestione, la manutenzione e la conservazione dei beni statali e mette le risorse fondiarie al servizio dello sviluppo socio-economico .
La città di Ho Chi Minh prevede che la locazione a breve termine dei 145 lotti di terreno menzionati genererà circa 55,39 miliardi di VND all'anno per il bilancio cittadino. Allo stesso tempo, il bilancio non dovrà stanziare circa 9,29 miliardi di VND al Centro per lo sviluppo del fondo fondiario per le sue spese operative ordinarie.
Una gestione e un utilizzo efficaci delle risorse territoriali contribuiscono allo sviluppo socio-economico.
Il progetto "Gestione e utilizzo efficace delle risorse territoriali per la creazione di risorse di investimento per lo sviluppo di Ho Chi Minh City" mira a migliorare l'efficienza della gestione e dell'utilizzo del territorio e a creare risorse di investimento per lo sviluppo.
Di conseguenza, la città di Ho Chi Minh organizzerà lo sfruttamento dei fondi fondiari nei distretti e nella città di Thu Duc adatti alla riqualificazione e allo sviluppo nelle aree circostanti le stazioni ferroviarie e gli snodi stradali lungo le principali vie di trasporto all'interno di Ho Chi Minh City; creerà fondi fondiari su larga scala gestiti direttamente dallo Stato in conformità con i piani di pianificazione e sviluppo, coerenti con la velocità e la direzione dello sviluppo della città; svilupperà aree residenziali e urbane intelligenti e moderne con layout ben pianificati (aree urbane modello), con collegamenti di trasporto senza soluzione di continuità con le aree centrali e le regioni circostanti.
Allo stesso tempo, Ho Chi Minh City ridistribuirà la popolazione, creando le condizioni per il trasferimento degli abitanti dal centro città alla periferia; fornirà terreni e alloggi per il reinsediamento, al fine di demolire le case lungo i canali o in aree che non offrono buone condizioni di vita. La città trasformerà in modo proattivo il suo paesaggio urbano, in particolare urbanizzando i distretti con ampie aree di terreno agricolo come Hoc Mon, Binh Chanh, Cu Chi e Nha Be, e riqualificando le aree urbane nei distretti e nella città di Thu Duc per attuare il progetto TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico).
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html









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