La città di Ho Chi Minh sta per avviare la costruzione di una serie di progetti per un valore di oltre 10 miliardi di dollari.

(NLĐO) - Ho Chi Minh City si sta preparando ad avviare la costruzione di una serie di progetti infrastrutturali per un valore di oltre 10 miliardi di dollari, tra cui metropolitana, autostrade, ponti sul mare e numerose importanti arterie di trasporto.

In vista del 50° anniversario dell'intitolazione della città al presidente Ho Chi Minh, che si celebrerà il 2 luglio 2026, la città sta accelerando le procedure per avviare simultaneamente la costruzione di numerosi progetti infrastrutturali strategici, con un investimento totale di oltre 10 miliardi di dollari, pari a più di 250.000 miliardi di dong vietnamiti.

In precedenza, intorno al 30 aprile, Ho Chi Minh City ha avviato la costruzione di numerosi progetti, tra cui la linea 2 della metropolitana (Ben Thanh - Thu Thiem) - Foto: HOANG TRIEU

Tra questi, i più importanti sono: La linea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh è lunga circa 47,7 km e attraversa Ho Chi Minh City e la provincia di Dong Nai, con 19 stazioni, di cui 2 sotterranee e 17 sopraelevate. Il progetto è proposto dalla Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company, una società controllata da THACO , secondo il modello BT (Build-Transfer), con un investimento preliminare stimato di circa 84.000 miliardi di VND.

La linea è progettata per essere tecnologicamente sincronizzata con la rete metropolitana di Ho Chi Minh City e, una volta completata nel 2030, si collegherà direttamente all'aeroporto di Long Thanh.

Vista prospettica della superstrada urbana Ho Tram - Aeroporto di Long Thanh, progettata per avere 8 corsie.

Allo stesso tempo, il progetto della superstrada urbana Ho Tram - Aeroporto di Long Thanh sta subendo un'accelerazione, con l'inizio dei lavori previsto per il 2 luglio. Il tracciato, lungo oltre 42 km, partirà collegandosi alla Tangenziale 4 di Ho Chi Minh City e alla Strada Provinciale 991, per poi terminare sulla strada costiera Vung Tau - Binh Chau. Il progetto prevede 8 corsie di superstrada e strade parallele, con un investimento totale di oltre 51.500 miliardi di VND, ed è proposto dalla Masterise Long Thanh - Ho Tram Expressway Infrastructure Joint Stock Company.

Vista prospettica della strada che attraversa il mare tra Can Gio e Vung Tau.

Un altro progetto su larga scala è quello del ponte e della strada sul mare di Can Gio, proposto dalla Can Gio Tourism Urban Development Joint Stock Company ( Vingroup ). L'investimento totale preliminare ammonta a circa 93.016 miliardi di VND. Secondo il nuovo piano rivisto, il percorso è lungo oltre 14 km, inclusi un ponte sul mare di oltre 8 km e quasi 3,9 km di tunnel sottomarino. Il progetto è concepito secondo gli standard delle strade urbane principali, con 6 corsie, un limite di velocità di 80 km/h e il completamento è previsto per il 2029.

Vista prospettica della strada interportuale Cat Lai - Phu Huu, con un investimento totale di circa 8.782 miliardi di VND.

Nella parte orientale di Ho Chi Minh City, è previsto che in questo periodo inizino anche i lavori di costruzione della strada interportuale Cat Lai - Phu Huu. Il progetto, lungo quasi 6 km e largo 60 m, collegherà direttamente il porto di Cat Lai con l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay e la tangenziale 3. L'investimento totale è di circa 8.782 miliardi di VND, con una data di completamento prevista per il 2029.

Rendering del ponte Thu Thiem 4, la cui costruzione dovrebbe iniziare il 2 luglio.

Oltre alle vie di collegamento interregionali, Ho Chi Minh City sta realizzando contemporaneamente numerosi importanti progetti di trasporto urbano. Tra questi, il ponte Thu Thiem 4, con un investimento totale di oltre 5.063 miliardi di VND, dovrebbe essere completato entro la fine del 2028 per migliorare la connettività tra la nuova area urbana di Thu Thiem e la parte meridionale della città.

Vista prospettica del progetto del ponte e della strada di Binh Tien, con un investimento totale di oltre 6.300 miliardi di VND.

Il progetto del ponte e della strada di Binh Tien, con un investimento totale di quasi 6.300 miliardi di VND, sta accelerando i lavori di costruzione dopo molti anni di attesa. Il tracciato, lungo circa 3,66 km, è concepito come un ponte sopraelevato che collega l'incrocio tra Binh Tien e Pham Van Chi con il viale Nguyen Van Linh, contribuendo a ridurre la pressione del traffico nelle zone occidentali e meridionali di Ho Chi Minh City.

Via Nguyen Tat Thanh verrà ampliata da 8 a 10 corsie.

Inoltre, dopo la cerimonia di posa della prima pietra del Parco Culturale Ben Nha Rong - Khanh Hoi, tenutasi il 30 aprile, Ho Chi Minh City continua ad ampliare via Nguyen Tat Thanh portandola a 8-10 corsie, a costruire il sottopassaggio di Hoang Dieu, a riqualificare il ponte Tan Thuan e a investire in tre ulteriori ponti pedonali sul fiume per riqualificare l'area centrale lungo il fiume.

Fonte: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm