Ripresentare il progetto di ammodernamento della Cam Lo Expressway.

Ripresentazione del progetto di ammodernamento della superstrada Cam Lo – La Son del valore di 6.488 miliardi di VND.

Il progetto di investimento per l'ampliamento dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cam Lo a La Son mira ad aumentare la carreggiata, la superficie e le infrastrutture lungo il percorso, passando da due a quattro corsie.

Un tratto della superstrada Cam Lo – La Son.

Il Ministero dei Trasporti ha presentato al Primo Ministro la Proposta n. 11000/TTr – BGTVT, richiedendo l'esame e l'approvazione del rapporto di studio di pre-fattibilità per il progetto di investimento di ampliamento dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cam Lo a La Son.

Questa è la seconda volta da giugno 2024 che il Ministero dei Trasporti sottopone all'autorità competente, per l'approvazione, la politica di investimento per il progetto di ampliamento dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cam Lo a La Son, dopo aver integrato e perfezionato i pareri dei ministeri, dei settori e delle autorità locali competenti.

Nella Proposta n. 11000, il Ministero dei Trasporti ha proposto il progetto di investimento per l'ampliamento dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cam Lo a La Son. Il punto di partenza del progetto coincide con il punto di arrivo del progetto dell'autostrada Van Ninh-Cam Lo, situato nella comune di Cam Hieu, distretto di Cam Lo, provincia di Quang Tri ; e il punto di arrivo coincide con il punto di partenza del progetto La Son-Hoa Lien, situato nella comune di Loc Bon, distretto di Phu Loc, provincia di Thua Thien Hue.

La lunghezza totale del percorso incluso nel progetto è di circa 98,35 km, di cui circa 36,3 km attraversano la provincia di Quang Tri e circa 62,05 km la provincia di Thua Thien Hue .

Il progetto prevede l'ampliamento della superstrada Cam Lo – La Son da 2 a 4 corsie, con un aumento della larghezza della carreggiata da 12 a 22 metri e della larghezza della superficie stradale da 11 a 20,5 metri. Nei tratti in cui la carreggiata è già larga 23,25 metri, la sezione trasversale verrà rimodellata per includere una corsia di arresto di emergenza più ampia.

Lungo il percorso, i ponti manterranno le attuali 4 corsie; i ponti rimanenti saranno ampliati per garantire 4 corsie, con una larghezza pari alla larghezza della carreggiata.

Inoltre, il progetto comprende anche il completo investimento in due svincoli con la Strada Provinciale 16 e la Strada Provinciale 12B, sotto forma di strade interconnesse a più livelli, che garantiscono un funzionamento sincronizzato e sicuro; investimenti in un sistema di trasporto intelligente, caselli autostradali, stazioni di controllo del peso dei veicoli e un centro di gestione e funzionamento per la tratta Cam Lo - La Son.

La superficie totale occupata dal progetto è di circa 29,05 ettari, di cui 0,57 ettari destinati a infrastrutture di trasporto; 1,65 ettari ad uso residenziale; 24,36 ettari ad uso agricolo (coltivazioni); 0,11 ettari ad uso cimiteriale; e 2,36 ettari ad uso misto, destinati a servizi pubblici urbani e riservati a futuri sviluppi.

L'investimento complessivo preliminare per il progetto ammonta a circa 6.488 miliardi di VND, di cui 5.078 miliardi di VND per la costruzione e le attrezzature; 84 miliardi di VND per indennizzi, sostegno e reinsediamento; 406 miliardi di VND per la gestione del progetto, la consulenza e altri costi; e 920 miliardi di VND per spese impreviste.

In considerazione della necessità, dell'urgenza e dell'efficienza degli investimenti, al fine di garantire la buona riuscita e il rapido completamento del progetto di ampliamento dell'autostrada Cam Lo – La Son, il Ministero dei Trasporti propone di realizzare il progetto secondo il modello di investimento pubblico. Al termine dei lavori, verrà elaborato un piano per il recupero del capitale statale.

I fondi di investimento del progetto sono mobilitati dal fondo generale di contingenza del piano di investimenti pubblici a medio termine del Governo centrale per il periodo 2021-2025, corrispondente all'aumento delle entrate del bilancio del Governo centrale nel 2023, come approvato dall'Assemblea nazionale con la Risoluzione 142/2024/QH15 del 29 giugno 2024, per un importo di 5.488 miliardi di VND; e dal piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2026-2030, per un importo di 1.000 miliardi di VND.

Se approvato dalle autorità competenti, il progetto avvierà la fase di preparazione degli investimenti nel 2024 e sarà sostanzialmente completato nel 2025.

Nello specifico, l'approvazione della politica di investimento è prevista per ottobre 2024; l'approvazione del progetto di investimento è prevista per dicembre 2024; l'approvazione del progetto tecnico e della stima dei costi è prevista per febbraio 2025; la selezione dell'appaltatore e l'avvio del progetto sono previsti per marzo 2025, con il completamento sostanziale del progetto nel 2025 (escluso il periodo interessato da piogge e alluvioni).

Fonte: https://baodautu.vn/trinh-lai-du-an-nang-doi-cao-toc-cam-lo—la-son-tri-gia-6488-ty-dong-d227303.html