La percentuale media di consegne puntuali è stata solo del 62,6%.

Subito dopo la pubblicazione dell'articolo "Ascoltare per migliorare" da parte del quotidiano SGGP, il 31 luglio, in uno scambio di battute con un giornalista di SGGP, sia l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam che la Vietnam Airports Corporation (ACV) non avevano ancora commentato il fatto che i due maggiori aeroporti del Vietnam, Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City) e Noi Bai (Hanoi), si trovassero quasi in fondo alla classifica dei migliori aeroporti del mondo per il 2025, pubblicata dalla società internazionale AirHelp sulla base delle recensioni dei passeggeri di tutto il mondo.

Tuttavia, tutte queste agenzie hanno segnalato un numero crescente di ritardi e cancellazioni di voli negli aeroporti vietnamiti, causando notevole frustrazione ai passeggeri. Considerando la puntualità come un fattore chiave nell'esperienza del cliente, i risultati del sondaggio di AirHelp rispecchiano fedelmente questa realtà.

I passeggeri completano la procedura di check-in online e la verifica biometrica al Terminal 3 dell'aeroporto di Tan Son Nhat. Foto: CAM NUONG

Secondo l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, nei primi sei mesi del 2025, il tasso medio di puntualità per l'intero settore ha raggiunto il 62,6%, con una diminuzione di 13,1 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2024. Nello specifico, Bamboo Airways ha registrato un tasso medio di puntualità dell'81%; Pacific Airlines dell'80,2%; VASCO del 78%; Vietnam Airlines del 71%; Vietravel Airlines del 67,7%; e Vietjet Air del 50,6%. Nei primi sei mesi del 2025, le compagnie aeree nazionali hanno cancellato 844 voli, pari a un tasso dello 0,6%, con un aumento di 0,2 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Secondo la signora Kim Ngan, vicedirettrice dell'aeroporto internazionale di Noi Bai, i ritardi dei voli sono dovuti principalmente a problemi operativi delle compagnie aeree, che rappresentano il 93,8%; i ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche costituiscono solo l'1,8%; i restanti ritardi sono dovuti a cause quali problemi alle attrezzature di servizio aeroportuali e al controllo del traffico aereo. Attualmente, l'aeroporto internazionale di Noi Bai sta collaborando attivamente con le compagnie aeree e le unità di assistenza a terra per implementare soluzioni complete volte a migliorare in futuro la puntualità dei voli.

Nello specifico, l'ottimizzazione del controllo del traffico aereo tramite nuove tecnologie (modello A-CDM) ha permesso alle unità competenti dell'aeroporto di coordinare proattivamente il processo decisionale, condividere informazioni e utilizzare efficacemente i dati di volo per garantire che le operazioni siano conformi alle procedure stabilite; inoltre, contribuisce a coordinare in modo efficiente l'utilizzo delle piste e dei piazzali, a ridurre al minimo i tempi di attesa a terra e a migliorare la puntualità dei voli.

Passeggeri in coda per i controlli di sicurezza all'aeroporto di Tan Son Nhat. Foto: Hoang Hung.

Gli aeroporti continuano inoltre a coordinarsi per implementare il metodo di gestione del flusso di traffico aereo multi-nodo di livello 3 in Vietnam, riducendo al minimo il numero di voli costretti a effettuare giri di attesa in caso di condizioni operative avverse come maltempo, operazioni di volo militari ed eventi economici e politici nel paese.

Il signor Uong Viet Dung, direttore dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, ha dichiarato che l'agenzia elabora statistiche mensili sulla puntualità dei voli delle compagnie aeree nazionali vietnamite. L'Autorità ha inoltre raccomandato alle compagnie aeree di prestare particolare attenzione durante i periodi di punta, pianificando un aumento dei voli e delle frequenze operative nelle ore non di punta e durante la notte; di ridurre al minimo ritardi e cancellazioni; e di mantenere e migliorare la qualità del servizio offerto ai passeggeri.

Per quanto riguarda le lamentele dei passeggeri sui tempi eccessivamente lunghi alle procedure di immigrazione, che incidono negativamente sull'esperienza dei turisti internazionali in visita in Vietnam, le informazioni provenienti dagli aeroporti vietnamiti indicano che il controllo passaporti e l'apposizione dei timbri d'ingresso sono gestiti dalla polizia di frontiera, mentre il controllo dei bagagli è effettuato dalla dogana di frontiera. Nelle ore di minore affluenza, le procedure di immigrazione sono rapide; tuttavia, nelle ore di punta, con numerosi voli internazionali in arrivo consecutivamente, le code ai controlli di immigrazione possono essere molto lunghe. Gli aeroporti intervengono solo in caso di reclami o segnalazioni da parte dei passeggeri o tramite canali di monitoraggio e sorveglianza.

MINH DUY

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ty-le-bay-dung-gio-trung-binh-chi-dat-626-post806358.html