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La VEC prevede di aumentare i pedaggi su 4 autostrade.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/10/2023


Secondo la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC), nei primi nove mesi del 2023 le autostrade gestite e amministrate dalla VEC hanno trasportato in sicurezza oltre 45,3 milioni di veicoli, con un incremento del 12,41% rispetto allo stesso periodo del 2022.
VEC dự kiến tăng phí 4 tuyến cao tốc - Ảnh 1.

VEC prevede di aumentare i pedaggi su quattro superstrade sotto la sua gestione nel 2024.

Nello specifico, l'autostrada Cau Gie - Ninh Binh ha registrato il volume di traffico più elevato con 15,8 milioni di veicoli, ma il tasso di crescita più basso tra le quattro arterie, pari solo all'8,5% rispetto allo stesso periodo del 2022.

Al secondo posto per volume di traffico si colloca l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con 15,4 milioni di veicoli, un aumento del 9,65% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Nel frattempo, l'autostrada Noi Bai - Lao Cai ha registrato una crescita impressionante nei primi nove mesi di quest'anno, la più alta tra le quattro autostrade della VEC, con un incremento del 21,43% rispetto allo stesso periodo del 2023. Tuttavia, il suo volume di traffico si è classificato solo al terzo posto (12,3 milioni di veicoli).

L'autostrada Da Nang - Quang Ngai continua a detenere la seconda posizione in termini di tasso di crescita, ma il volume di traffico su questo percorso rimane il più basso tra le quattro autostrade (solo 1,8 milioni di veicoli).

L'implementazione ufficiale del sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC) su quattro autostrade da parte di VEC si è dimostrata efficace. Tuttavia, secondo i rappresentanti di VEC, nella realtà le procedure e gli standard operativi del sistema ETC e quelli del vecchio sistema di controllo del peso dei veicoli non sono sincronizzati, il che comporta alcune difficoltà e ostacoli nel controllo del peso dei veicoli.

Per ovviare a questo problema, l'ente statale competente sta finalizzando e pubblicando le linee guida sul modello organizzativo e sugli standard tecnici per il sistema di controllo del peso dei veicoli nell'ambito del sistema di riscossione dei pedaggi ETC. Nel frattempo, VEC ha incaricato le proprie unità operative di installare la segnaletica direzionale, integrare il sistema di pesatura con il sistema di riscossione dei pedaggi ETC e potenziare l'applicazione di tecnologie appropriate per il controllo del peso dei veicoli.

In particolare, i rappresentanti della VEC hanno anche affermato che, secondo il programma di aumenti periodici delle tariffe ogni 3 anni, basato sulla Decisione n. 2323/QD-BGTVT del 2021 del Ministro dei Trasporti, la VEC sta elaborando un piano per aumentare le tariffe di servizio stradale per 4 progetti autostradali nel 2024 al fine di garantire la sostenibilità finanziaria e la capacità di rimborso del debito.

Di recente, VEC ha modificato le tariffe di servizio per due categorie di veicoli: Tipo 4 (autocarri con capacità di carico da 10 a meno di 18 tonnellate; autocarri portacontainer da 20 piedi) e Tipo 5 (autocarri con capacità di carico pari o superiore a 18 tonnellate; autocarri portacontainer da 40 piedi) sulle autostrade Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. La modifica è entrata in vigore alle ore 00:00 del 1° settembre.



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