I veicoli elettrici stanno gradualmente cambiando le abitudini di spostamento degli abitanti di Hanoi.

In linea con il piano di sviluppo della mobilità sostenibile di Hanoi, il mercato dei veicoli elettrici sta suscitando un crescente interesse pubblico. Tuttavia, affinché questa transizione si diffonda su larga scala, fattori come i costi, le infrastrutture di ricarica e le politiche di sostegno rimangono cruciali.

Soddisfare la richiesta del pubblico di una transizione verso veicoli ecologici.

Secondo un'indagine condotta dalla Commissione per gli Affari Urbani del Consiglio Popolare di Hanoi sulla transizione verso la mobilità sostenibile in nove quartieri all'interno della prima tangenziale, tra cui Ba Dinh, Cua Nam, Giang Vo, Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Ngoc Ha, O Cho Dua, Tay Ho e Van Mieu - Quoc Tu Giam, Hanoi conta attualmente circa 6,9 milioni di motociclette e 1,1 milioni di automobili; nella sola area della prima tangenziale si contano oltre 450.000 motociclette.

Molte persone hanno partecipato con entusiasmo all'evento "Green Transformation Day 2026" che si è tenuto il 16 maggio. Foto: Thanh Binh

Nei nove distretti esaminati, il numero di motociclette variava da circa 2.700 a quasi 89.000 per distretto. Hoan Kiem registrava il numero più elevato di motociclette, con circa 89.000 unità, seguito da Tay Ho con circa 81.000, Giang Vo con circa 67.000, Ngoc Ha con circa 65.000 e Hai Ba Trung con circa 63.000.

In particolare, le motociclette a benzina rappresentano ancora circa il 94-97% del numero totale di veicoli nei quartieri oggetto dell'indagine. Le motociclette elettriche sono comparse in tutte le aree, ma il loro numero è ancora limitato, variando da circa 1.000 a 3.500 veicoli per quartiere, pari a circa il 3-6%.

Con l'attuazione da parte di Hanoi del suo piano per la creazione di zone a basse emissioni, si prevede un aumento della domanda di veicoli ecologici nel prossimo futuro. Tuttavia, molte persone rimangono preoccupate per il costo della sostituzione dei propri veicoli, la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche e punti di scambio batterie, il rischio di incendi ed esplosioni durante la ricarica domestica e la durata delle batterie dei veicoli elettrici.

In occasione del "Green Transition Day 2026", tenutosi il 16 maggio, numerose aziende hanno presentato soluzioni per favorire l'accesso delle persone ai veicoli elettrici, come l'acquisto di vecchie auto a benzina, il sostegno alla permuta di veicoli usati o l'espansione dei sistemi di ricarica e di scambio delle batterie.

Il signor Le Van Dung (quartiere My Dinh, Hanoi) prova l'esperienza di guidare un veicolo elettrico. Foto: Thanh Binh

Secondo un rappresentante di un'azienda di motociclette elettriche di Hanoi, diversi produttori e concessionari di veicoli elettrici hanno implementato programmi per incentivare l'acquisto di vecchi veicoli a benzina, facilitando così il passaggio ai veicoli elettrici. Allo stesso tempo, Hanoi sta raccogliendo pareri su una bozza di legge a sostegno dello sviluppo di infrastrutture per il trasporto di energia pulita e della transizione dai combustibili fossili alle energie rinnovabili. Se approvata, la legge potrebbe prevedere un sostegno finanziario per chi passa ai veicoli elettrici.

Secondo le aziende produttrici di veicoli elettrici, il mercato offre attualmente numerosi modelli con diversi livelli di potenza e design, in grado di soddisfare svariate esigenze. Alcuni modelli hanno un limite di velocità inferiore a 25 km/h, sono leggeri e adatti a studenti, anziani o per brevi tragitti. I modelli più potenti, invece, possono raggiungere un'autonomia di circa 80-100 km con una singola carica.

Ai residenti viene consigliato di passare ai veicoli elettrici. Foto: Thanh Binh

Inoltre, l'infrastruttura per i veicoli elettrici si sta espandendo con l'implementazione di stazioni di ricarica pubbliche e servizi di sostituzione delle batterie offerti da numerose aziende. Gli utenti possono trovare i punti di ricarica tramite applicazioni per dispositivi mobili. Gli esperti raccomandano inoltre di scegliere prodotti di provenienza certa, utilizzare batterie conformi agli standard tecnici e seguire le istruzioni di ricarica del produttore per garantire la sicurezza.

L'interesse delle persone per i trasporti ecologici è in costante aumento.

In occasione dell'evento "Green Transformation Day 2026", Nguyen Minh Ha (nata nel 2008 ad Hanoi) ha dichiarato di star valutando diversi modelli di veicoli elettrici per soddisfare le sue esigenze di trasporto una volta iniziata l'università. Dopo averli provati di persona, ha constatato la loro facilità di guida e ha aggiunto che i costi di gestione rappresentano un fattore importante, soprattutto alla luce delle fluttuazioni dei prezzi della benzina.

Nel frattempo, il signor Le Van Dung (quartiere My Dinh, Hanoi) ha affermato di aver inizialmente pensato che i veicoli elettrici fossero meno efficienti delle auto a benzina, ma dopo averli provati ha cambiato idea. Secondo il signor Dung, per i lavoratori con un reddito medio, il costo del carburante è una considerazione fondamentale. Ritiene che i veicoli elettrici possano contribuire a ridurre le spese mensili per gli spostamenti, oltre a essere più fluidi e a non emettere sostanze inquinanti nell'ambiente.

Secondo Nguyen Thi Lam Giang, direttrice del Dipartimento per l'innovazione, la trasformazione verde e la promozione industriale ( Ministero dell'Industria e del Commercio ), incoraggiare le persone e le imprese a utilizzare veicoli ecologici è in linea con l'obiettivo di promuovere la transizione energetica e ridurre le emissioni.

La signora Giang ha suggerito che Hanoi dovrebbe continuare a organizzare attività esperienziali e a presentare opzioni di trasporto ecologiche, in modo che le persone abbiano maggiori informazioni prima di scegliere di passare a queste alternative. Allo stesso tempo, è necessario incoraggiare le imprese a investire in tecnologie verdi e a sviluppare prodotti e servizi rispettosi dell'ambiente.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/xe-dien-dan-thay-doi-thoi-quen-di-lai-cua-nguoi-dan-ha-noi-10417586.html