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Le esportazioni globali di GNL hanno raggiunto il livello più basso degli ultimi sei mesi.

VTV.vn - Le esportazioni globali di GNL sono crollate ai minimi da sei mesi a causa del conflitto in Medio Oriente, interrompendo le forniture e minacciando la sicurezza energetica globale.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam23/03/2026

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Immagine a scopo illustrativo - Foto: Getty Images

Le esportazioni globali di gas naturale liquefatto (GNL) sono scese al livello più basso degli ultimi sei mesi, annullando i guadagni derivanti dai recenti aumenti dell'offerta da parte degli Stati Uniti e di altri Paesi, in un contesto di crescente conflitto in Medio Oriente che sta paralizzando i flussi energetici.

Secondo un'analisi di Bloomberg sui dati di tracciamento delle navi di Kpler, la media mobile a 10 giorni delle spedizioni globali di GNL è diminuita di circa il 20% dall'inizio di marzo 2026, attestandosi a 1,1 milioni di tonnellate, il livello più basso da settembre 2025.

I dati mostrano che il calo è dovuto principalmente al Qatar e in parte agli Emirati Arabi Uniti (EAU). Entrambi i paesi dipendono fortemente dalla rotta marittima attraverso lo Stretto di Hormuz per rifornire di carburante i clienti in Asia e in Europa.

Il conflitto in Iran si sta trasformando in un conflitto regionale, minacciando di sconvolgere completamente il mercato globale del GNL. All'inizio di questo mese, il Qatar è stato costretto a chiudere il suo impianto di esportazione di GNL di Ras Laffan, il più grande impianto di produzione al mondo, a seguito di attacchi provenienti dall'Iran.

In particolare, un attacco avvenuto la scorsa settimana ha causato danni ingenti all'impianto. Si stima che ci vorranno anni per riparare due delle 14 linee di produzione, con conseguente interruzione prolungata delle forniture al mercato internazionale.

Nell'ultimo anno, la produzione globale di GNL ha mantenuto una crescita costante, trainata principalmente dai nuovi progetti entrati in funzione negli Stati Uniti e in Canada. Tuttavia, questo aumento è stato ora compensato da un calo netto delle forniture provenienti dal Qatar e dalla chiusura di fatto dello Stretto di Hormuz, una via navigabile vitale che rappresenta circa un quinto della fornitura globale di GNL.

Le perturbazioni in Medio Oriente non solo mettono a dura prova i mercati energetici, ma rappresentano anche una sfida importante per la sicurezza energetica di molti paesi dipendenti dalle importazioni, durante la loro attuale transizione verde.

Fonte: https://vtv.vn/xuat-khau-lng-toan-cau-thap-nhat-trong-6-thang-100260323115011037.htm


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