2025 年の行政単位の取り決め後、全国に 13 の経済特区が設けられ、2025 年 7 月 1 日から正式に運用が開始されます。カットハイ、バッハロンヴィ(ハイフォン市); Con Co (クアン・トリ);リー・ソン(クアン・ガイ)。ホアンサ(ダナン市);チュオンサ(カインホア)。フークイ(ラムドン);コンダオ (ホーチミン市);フーコック、キエンハイ、トーチュー( アンザン)。
フークイ特別区は、チュオンサ島(チュオンサ特別区の一部)から約206海里(383km)離れており、カムラン基地よりも55海里(100km)近い。
フークイ特別経済区のフークイ島の南側から見たパノラマ風景
写真:トラン・ダイ・タム
過去の特別ゾーン、現在の特別ゾーン
フークイ特別区は、コイシュー島、トゥ島としても知られています。1945 年以前、フークイはビントゥアン省トゥイフォン地区のフークイコミューンでした。
1949年12月、フランス軍はフークイ島に上陸し、「バンタ」管理機構を設立し、島の周囲に軍事施設、空港、堤防の建設を開始しました...
フークイ島の風力発電システム
写真:トラン・ダイ・タム
1955年から1957年にかけて、ベトナム共和国政府はフークイ省の9つの村を3つのコミューン(グーフン、タムタン、ロンハイ)に合併し、フークイ行政部と呼ばれる特別区レベルに相当する行政単位を設立しました。
1961年10月、ベトナム共和国国防次官は、郡レベルの行政単位を廃止し、3つの村(ロンハイ村、グーフン村、タムタン村)をビントゥアン省トゥイフォン郡フークイ村に統合する政令第1180-CP/ND号に署名した。1966年2月初旬、ベトナム共和国中央行政委員会委員長は、フークイ村をトゥイフォン郡からビントゥアン省ハムトゥアン郡に移管した。
フークイ島周辺の交通路
写真:マイ・タン・ハイ
1967年半ば、ベトナム共和国政府はフークイ島に行政特使基地(コミューンレベルに相当)を設立し、フークイ島の倉庫、野戦空港、港湾、道路の建設と改修を開始しました。
1975年4月27日、フークイは解放された。
1975年4月30日以降、フークイはトゥアンハイ省ハムトゥアン地区(ビントゥイ、ビントゥアン、ニントゥアンの3県を合併)に属するコミューンレベルの行政単位となった。
フークイ島を解放し、南部諸島への道を開く
1975年4月19日、ビントゥアン省は解放された。同年4月23日、ホーチミン方面作戦副司令官のレ・チョン・タン中将は、海軍司令部に第6軍区(1976年5月に第5軍区に統合)との連携を命じ、「南部の島嶼と群島への道を開くため、いかなる犠牲を払ってでもフークイを解放せよ」と命じた。
当時のフークイには、旧政権の行政機構に加え、後方に逃れてきたベトナム共和国の新兵約800人とベトナム共和国海軍の軍艦2隻(護衛艦HQ-11、巡視船WPB)も駐留していた。
美しい晴れた日のフークイ島
写真:トラン・ダイ・タム
1975年4月26日未明、タ・ゴック・トゥアン大佐指揮下の第125海軍集団(現第2海軍管区第125旅団)の輸送船643号とニャチャンの漁師の漁船が、フークイ解放のための部隊を輸送した。この部隊には、第407大隊(第5軍区)の水上コマンド小隊、第95連隊(第2師団第5軍区)の歩兵中隊、そしてビントゥアン省の現地部隊が含まれていた。
1975年4月27日の夜明け、部隊は同時に攻撃を開始し、午前6時30分までにフークイ島を制圧した。翌日(1975年4月28日)、第482ビントゥアン大隊が(兵士の輸送が困難であったため)到着し、島の防衛と保護を任された。
ホンボー(フークイ特別区)には、「フークイ、トゥアンハイ」という地名が刻まれた石碑が今もそのまま残っています。
写真:MTH
1977年12月15日、政府評議会(現在の政府)は、ロンハイ、タムタン、グーフン(郡鎮を含む)の3つのコミューンの10の村を含む、トゥアンハイ省のフークイ島地区の設立に関する決定第329/CP号を発行しました。
1991 年 12 月 26 日、トゥアンハイ省はニントゥアン省とビントゥアン省の 2 つの省に分割されました。フークイ島地区はビントゥアン省の管轄下にあります。
フークイの夕日
写真:トラン・ダイ・タム
2025年6月16日、国会常任委員会は、2025年のラムドン省の社級行政単位の配置に関する決議第1671/NQ-UBTVQH15号を可決した。これにより、ビントゥアン省とダクノン省はラムドン省に統合され、「(ビントゥアン省フークイ郡の)ロンハイ、グーフン、タムタンの各社村の自然面積と人口規模全体がフークイ特別区となった」。
上空から見たホンハイ島(フークイ特別区)
写真:トラン・ダイ・タム
チュオンサの後方基地
1975年4月30日以降、フークイ島の軍事力には、同省の2部隊、海軍第570レーダー中隊、および軍管区の将校12名が加わり、軍事管理が強化された。
海軍レーダーステーション575
写真:マイ・タン・ハイ
内務省(現在の公安省)は、フークイが東海の国防と安全保障において特別な役割を果たしていることを認識して、クアンニン省ハイフォン市で活動する多数の将校と兵士を中核とする人民武装警察(現在の国境警備隊)第754部隊を設立した。
1975年5月4日、部隊はビントゥアン省に進軍し、翌1975年5月11日に同島での任務を開始した。これが現在のフークイ特別区港国境警備隊署(ラムドン省)の前身である。
1979年後半以降、フークイ海域では多くの事件が発生しました。例えば、1979年9月初旬、サイゴン港からハイフォンへ向かうベトソ04号がフークイ島付近で強盗に遭い、船員3名が射殺され、制圧された後、他国へ強制的に進路変更させられました。直後、島嶼部隊は12名の犯罪者を鎮圧・逮捕しました。この際、フークイ島嶼部隊は125件の不法越境事件も逮捕しました。
フークイ海域で任務中の沿岸警備隊と国境警備隊の船舶
写真:マイ・タン・ハイ
1980年代初頭、中国船はフークイ島に継続的に入港し、違法な漁業や密輸を行ったり、スパイを送り込んでカムラン港付近の地域に潜入したりしていた。
海域と重要目標を守るため、中央政府はビントゥアン省(当時はトゥアンハイ省)に沿岸警備に関する会議の開催を指示しました。その後、フークイで活動する船舶は海軍部隊と海上民兵部隊に編成され、訓練を受け、武器を装備し、主権を守るために哨戒活動を行いました。
1986年末、ビントゥアン省党委員会(当時はトゥアンハイ)は、「チュオンサの直接の兵站地域としての地位にあるフークイ地区の力を強化する」こと、およびチュオンサの戦いに従事する7つの機動民兵中隊(地区人口の9%、船員の10%を占める)を編成することに関する指令第91/TV-CT号を発行した。
1976年8月、国防省はトゥアンハイ省(後のビントゥアン省、現在のラムドン省)軍司令部の下に、フークイ島の防衛を専門とする第475集団(連隊レベル)を設立しました。この部隊は4個歩兵中隊と砲兵中隊、そして3個混成防衛クラスターで構成され、グエン・ミン・クエット少佐が指揮を執りました。
第917ヘリコプター連隊(航空部隊370、防空軍)の軍用ヘリコプターがフークイ島に着陸した。
写真:マイ・タン・ハイ
1977年初頭、国防省は海軍第4管区の下に第451レーダー大隊(現在は連隊)を設立した。1977年12月21日、海軍は1976年以来フークイに駐留していた第570レーダー中隊(海軍第3管区)を海軍第4管区(後に現在の第451レーダー連隊の下、第575レーダー基地に改名)に異動し、南中部沿岸およびチュオンサ海域の標的を探知することになった。
1977 年から 1987 年まで、フークイ島防衛軍には、第 475 グループ、現地軍、海軍、国境警備隊基地 754、工兵連隊 240 (軍区 5)、防空軍の防空部隊などが含まれていました...
フークイ特別区の主権を守るため任務に就いた漁業監視船団
写真:マイ・タン・ハイ
1995年9月5日、南中部沿岸およびチュオンサ地区の重要目標の戦闘防護を強化するため、グエン・ヴァン・クエン上級中尉を司令官とする将校と兵士35名からなる第55レーダー基地(第292連隊、第377防空師団、空軍)が設立されました。1995年9月15日正午、基地はフークイ郡タムタン戦場に向けて通信を開始し、戦闘態勢に入りました。
2000年以降、島に駐留している常備軍(国防省、軍区、省、地区)は、フークイ島地区の人口の約1.7%を占めています。
フークイ特別区の漁師たちが海で魚介類を漁獲している。遠くには領有権を守る任務に就いている沿岸警備隊の船が見える。
写真:マイ・タン・ハイ
現在、フークイ特別区には、現地の軍事防衛部隊、防空レーダー基地55(空軍防空軍第377師団第292連隊)、レーダー基地575(海軍第4管区第451連隊)、フークイ港国境警備隊基地、第5水上コマンド旅団(特殊部隊)の部隊、フークイ捜索救助ステーションなど、国防省のいくつかの部隊が配置されています。
フークイ特別区は面積18.02 km2 、人口32,268人で、ファンティエット港(ラムドン省ビンフン区)から約56海里(104 km)離れた場所に位置しています。
広大な漁場を有するフークイ島の人々は、沖合漁船団の育成に注力し、生簀養殖、海上での魚介類の調達、加工、保存といったモデルの効果的な普及に努めてきました。2025年5月末現在、フークイ島の漁業能力は1,735隻/7,540人の漁民で構成されています。また、特別区には72の養殖施設があり、その面積は14,484.9平方メートル(生簀養殖世帯61戸、ダム湖11ヶ所)に及びます。
観光開発の大きな可能性を秘めたこの地域は、近年、徐々に構造を転換し、観光を主要産業へと発展させてきました。現在、特区全体には、ホテル19軒(628床)、モーテル・ヴィラ41軒(479床)、ホームステイ・イン約100軒、そして観光客向けの飲食店30軒以上が存在します。2025年第1四半期には、フークイ島は2万4000人以上の観光客(うち外国人観光客1,250人)を迎えました。
しかし、観光客数の増加により、フークイ特別経済区の発展においては、真水の確保と廃棄物処理が課題となっている。
特に、フークイ海域では、ラムドン省軍司令部傘下の海軍第4管区、沿岸警備隊第3管区、漁業監視隊第4中隊、国境警備隊第18艦隊、国境警備隊第2艦隊などの艦隊が常時任務に就き、主権を侵害する中国漁船を追い払っている。
ホンハイ島ヘリポート(フークイ特区)
写真:マイ・タン・ハイ
フークイ特別区には現在、フークイ島と鴻海(ベトナムの領海の幅を計算するための基準点A6)の2つのヘリコプター空港があることを知っている人はほとんどいません。
ラムドン省フークイ特別区の写真
フークイ島の北側からのパノラマビュー
写真:トラン・ダイ・タム
フークイ特別区の国旗掲揚柱
写真:トラン・ダイ・タム
フークイの漁師の漁船
写真:トラン・ダイ・タム
フークイ特別区の国旗掲揚台は観光地となっている。
トラン・ダイ・タム
フークイ特別ゾーンのゲンハン
写真:トラン・ダイ・タム
フークイ島を北から南に眺め、遠くにホンチャインが見える
写真:トラン・ダイ・タム
フークイ海域で獲れた魚介類
写真:マイ・タン・ハイ
フークイ特別区の伝統的なボートレース祭り
写真:トラン・ダイ・タム
フークイ特別区にある鴻海島のパノラマビュー。この島は特別な岩礁島で、ベトナムの領海幅の計算ではA6地点にあたります。
写真:トラン・ダイ・タム
鴻海灯台駅の労働者の住宅
写真:トラン・ダイ・タム
海から見たフークイ特別区の鴻海岩島
写真:マイ・タン・ハイ
Hon Bo はフークイ特別区に属します
写真:トラン・ダイ・タム
フークイの漁師のかご
写真:マイ・タン・ハイ
フークイの野生の風景
写真:マイ・タン・ハイ
タンニエン.vn
出典: https://thanhnien.vn/13-dac-khu-cua-viet-nam-phu-quy-hau-cu-truong-sa-185250630133332206.htm
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