8つの高速道路プロジェクトで最高速度が時速90キロに引き上げられる

運輸省は、マイソン - 国道45号線、ニャチャン - カムラム線を含む8つの4車線高速道路プロジェクトの最高速度を時速80キロから90キロに引き上げることに同意した。

運輸省の代表者は2日、自動車専用車線4車線と中央分離帯（片側2車線）のある高速道路で、乗用車、30人乗りまでのバン、3.5トンまでのトラックの速度調整を承認したと発表した。

速度が上昇する高速道路の8区間は、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ディエンチャウ - バイヴォット線、ニャチャン - カムラム線、カムラム - ヴィンハオ線、ヴィンハオ - ファンティエット線、ラオカイ- キムタン国境ゲート線です。このうち7区間は、南北高速道路事業第1期（2017～2021年）に該当します。

建設投資管理局（運輸省）には、プロジェクト管理委員会と投資家に指導して、開発される高速道路の区間を審査し、時速90キロの制限速度を満たすように技術的要素をチェックし、交通組織計画の運行速度を調整する任務が与えられました。

8つの高速道路プロジェクトで最高速度が時速90キロに引き上げられる

マイソン高速道路 - 国道45号線は、一部通行止めの4車線と緊急車線を備えています。写真：レ・ホアン

全長15キロのカオボ・マイソン高速道路は、連続した中央分離帯のない橋が4つあり、加速区間の長さが確保できないため、同省は営業速度の引き上げをまだ許可していない。

現在、ベトナム国内には1,890kmを超える高速道路が運行されています。運輸省は最近、トゥエンクアン-フートー間、チュンルオン-ミートゥアン間、ミートゥアン- カントー間などの4車線高速道路プロジェクトにおいて、最高速度を時速90kmまで引き上げることを承認しました。交通秩序と安全の確保に向けた取り組みは、これまでのところ順調に進んでいます。

その後、ベトナム道路局は運輸省に対し、2方向の交通を分ける中央分離帯を設け、自動車専用4車線で設計された投資済みの分岐高速道路区間の最高速度を時速90キロに引き上げるよう提案した。

南北高速道路プロジェクト第1期は全長654kmで、11の独立運営事業に分かれており、2024年の開通が予定されています。第1期の投資事業は、4車線限定、緊急車線は設置せず緊急停止のみ、路盤厚は17m、設計速度は時速80kmです。第2期では、新規事業により6車線に拡張され、設計速度は時速120kmとなります。

VNEによると

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