価格調整
現在、石炭や電気料金といった原材料価格は上昇を続けており、近い将来に上昇が止まる兆しは見られない。セメント工場は依然として赤字経営が続いており、生産停止の危機に瀕している。
現状を踏まえ、ベトナムセメント協会とセメント工場は、国内セメントメーカーの困難を軽減するための解決策を提案した。これに伴い、生産と事業の安定化、損失の最小化、製品品質の確保のため、一部の企業は国内セメント価格の調整を発表した。
ビムソンセメント株式会社は、2025年1月1日より、袋詰めセメントおよびバルクセメント全種類について、1トン当たり5万ベトナムドン（VAT込み）の値上げを発表しました。同様に、ビセムホアンマイ社も、同社が製造する袋詰めセメント全種類について、工場出荷価格を現行価格から1トン当たり5万ベトナムドン（VAT込み）値上げすると発表しました。
Vissaiグループは、傘下企業（Vissai Ninh Binh Joint Stock Company、Vissai Ha Nam Joint Stock Company、Dong Banh Cement Joint Stock Company、Vissai Song Lam Joint Stock Company、Vissai Song Lam 2 Joint Stock Company）に対し、袋詰めセメント全種類の販売価格を46,300ベトナムドン/トン（VATを除く）値上げする旨の通知を送付しました。
Tan Thang Cement Joint Stock Companyは、セメントの販売価格を調整し、袋詰めおよびバルクのTan Thangセメント全種類について、追って通知があるまで、1トンあたり50,000ベトナムドン（VAT込み）の値上げを実施します。
多くの業界専門家は、石炭、電気、その他のエネルギーコストといった原材料価格がセメント業界に大きな影響を与えると考えている。例えば、石炭はクリンカー（セメント製造の主原料）生産における主要なエネルギー源の一つである。石炭価格が上昇すると、セメント生産コストも上昇する。これは、特にロータリーキルンを用いてクリンカーを生産する工場において、石炭がセメント業界の総生産コストのかなりの部分を占めているためである。
セメント産業における電力は、セメント粉砕工程における機器の稼働だけでなく、クリンカー粉砕、袋詰め、輸送といった他の工程でも使用されます。電気料金の高騰は、セメント工場の操業コストを増加させます。原材料費とエネルギーコストが上昇すると、セメント製品の価格も上昇します。これは、特に利益率の低いセメント企業の競争力を低下させる可能性があります。
企業がコスト増をすべて顧客に転嫁できない場合（価格調整を通じて）、利益は減少する。競争の激しい環境では、企業は市場シェアを維持するために価格を安定させる必要があることが多いが、これはコスト上昇に伴い利益率が縮小することを意味する。
さらに、原材料、電気、燃料価格の変動は、セメント会社の生産計画や事業計画に不安定性をもたらす可能性があります。特に国際的なエネルギー価格の変動が激しい状況下では、企業はこうした変動に対応するために、リスク管理戦略と柔軟な生産調整策を必要とします。
建設省のデータによると、2024年には国内のセメント総供給量は約1億2200万トンに達する一方、国内消費量は約6000万トンにとどまる見込みであり、供給過剰、激しい競争、そして価格下落につながるだろう。
電気や石炭などの投入コストの上昇に加え、生産資材価格の高止まりが続き、生産コストが大幅に増加している。また、フィリピン、中国、その他いくつかの主要市場からの貿易障壁により、輸出も困難に直面している。不動産市場の低迷と官民連携（PPP）建設プロジェクトの資金支出の遅れは、国内のセメント消費に直接的な影響を与えている。
企業は勢いを失いつつある。
最近、1月9日に政府事務局は、ベトナムセメント公社（VICEM）が数千億ドンの追加損失を報告したとの報道に関して、トラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える文書を発行した。
具体的には、この指令は建設省に対し、財務省およびその他の関係機関と連携して、報告された事件の調査を主導するよう求めている。また、Vicem社が数千億ドンもの損失を被った理由を明らかにし、将来に向けた解決策を提案することも求めている。
先に1月7日に開催された2024年度業績レビュー会議において、VICEMのクリンカー生産量は1594万トンに達し、年間計画の94.3%を達成したが、2023年比で3.6%減少した。これはセメントとクリンカーの消費量の減少により在庫水準が高かったためである。その結果、クリンカーの廃棄を最小限に抑えるため、VICEMハイヴァン工場とVICEMハロン工場の一部でキルンを停止せざるを得ず、計画と比較して生産性と設備稼働時間が低下した。
VICEMのセメントとクリンカーの総消費量は2378万トンに達し、2024年の計画の98.9%を達成しました。これは2023年と比較して5.4%の増加です。このうち、セメント消費量は約2104万トンで、2024年の計画の97.4%に達しました。国内セメント消費量は約1818万トンで、2024年の計画の97.8%に達しました。セメント輸出量は合計約286万トンで、計画の94.9%に達し、FOB輸出価格は40～40.5米ドル/トンでした。クリンカー輸出量は合計約274万トンで、2024年の計画の111.6%に達しました。VICEMの2024年の総収入は27兆1510億ベトナムドンに達しました。
現在、VICEMは2025年に向けた実現可能で前向きな生産、事業、投資計画を策定するため、情報の検討、収集、分析を行っています。しかしながら、2025年を取り巻く多くの困難や不確実性を考慮し、VICEMはこの計画を非常に慎重に進めています。
具体的には、クリンカー生産量は約1,787万トンと予測されており、2024年比で12.1%の増加となる見込みです。セメントとクリンカーの消費量は約2,558万トンと予測されており、前年比で7.6%の増加となる見込みです。このうち国内セメント消費量は約1,970万トンです。また、収益は約29兆4,130億ベトナムドンと予想されており、2024年比で8.3%の増加となる見込みです。
建設省によると、こうした困難に対処するためには、公社は主観的要因と客観的要因の両面から原因を特定し、是正する必要がある。したがって、コスト管理の強化、原材料、燃料、生産、加工、消費、事業運営におけるコストの厳格な管理、合理的なサプライチェーンの構築、輸送コストの削減、そして赤字の加盟企業や事業部門の再編による資本損失リスクの回避に注力する必要がある。
もう一つの重要な解決策は、国内消費と輸出を促進すること、主要な公共投資プロジェクトから得られる機会を最大限に活用すること、そして潜在的な輸出市場を探し出し、開拓することである。
出典： https://kinhtedothi.vn/am-dam-nganh-xi-mang.html
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