バリア・ブンタウ省は、2030年までに中央直轄都市の基準を基本的に満たし、2050年までに国家海洋経済センターおよび東南アジア地域の海洋サービスセンターになることを目指しています。
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3月30日、バリア・ブンタウ省スエンモック郡で、2024年に省の計画を展開しバリア・ブンタウ省への投資を促進するための会議が開催される。
会議において、バリア・ブンタウ省は、2023年12月16日付首相決定第1269/QD-TTg号に基づき承認された省計画を発表しました。これは、バリア・ブンタウ省の計画と社会経済開発戦略を省内外の全ての人々と企業に広く周知するためのものであり、これにより投資促進活動が強力に推進されます。
省人民委員会はまた、省内の投資家に対して投資承認決定、投資登録証明書、協力協定を付与する。
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| バリア・ブンタウ港は、ベトナムと世界を結ぶ重要な海上玄関口に位置し、2万TEU以上のコンテナ船を受け入れることができる深い喫水を備えています。写真は、全長400m、2万4000TEU積載の超大型コンテナ船「HMM LE HAVRE」がゲマリンク港に停泊している様子です。（写真：バリア・ブンタウ新聞） |
首相が承認したバリア・ブンタウ省の計画によれば、2030年までにバリア・ブンタウ省は全面的に建設・開発され、南東部地域の重要な発展の原動力の一つ、国家の海洋経済の中心地、そして国内の海洋経済発展をリードする上位5つの地域の1つとなる予定である。
バリア・ブンタウ省は、多拠点都市構造と多様な交通インフラを備え、中央直轄都市の基準をほぼ満たしています。国内でGRDPと国家予算収入が最も高い10地域グループにおける地位を堅持しています。経済発展は、進歩、社会の公平性、人々の生活の質の向上と環境保護、資源の管理と有効活用、気候変動と海面上昇への適応と調和し、国防と安全保障を確保し、主権と領土保全を堅持しています。
2050年までに、バリア・ブンタウ省は国家海事経済の中心地、東南アジアの海事サービスセンター、高品質な国際観光拠点、そして東南アジアの主要な産業拠点の一つとなるでしょう。充実した近代的なインフラシステム、安全で清潔、そして質の高い生活環境、自然と調和した社会、循環型経済、グリーン経済、低炭素経済の方向へ効果的に発展する経済、そしてネット排出量「ゼロ」という目標を達成します。
社会経済機能区開発計画によると、バリア・ブンタウ省は、3つの本土区と1つの海島区を含む4つの機能区に従って社会経済活動を組織しています。
バリア・ブンタウ省の計画では、ダイナミックな経済軸を 3 つ設定しています。ダイナミックな経済軸は、港湾間交通システムと国道 51 号線に関連するカイメップ・チーバイ港と産業のダイナミックな経済軸で、特別な国家港湾、ゲートウェイ港湾機能、国際輸送のシステム開発に重点を置いています。
ビエンホア・ブンタウ高速道路とホーチミン市環状4号線沿いの産業・物流のダイナミックな経済軸、フーミー新都市での大規模な産業・サービス・都市複合施設の開発、クビとスオイゲ（チャウドゥック地区）でのハイテク工業団地、新サービス都市エリアの開発、ホーチミン市環状4号線沿いの物流エリア、チャウドゥック地区の省物流センター。
沿岸観光の経済軸は、省道DT994とビエンホア・ブンタウ高速道路に接続する道路に沿っており、沿岸観光都市部（ブンタウ、ロンハイ、フオックハイ、ホーチャム、ビンチャウ）のシステムと連携しています。海洋資源と森林資源を活用した複合観光地域です。リゾート観光、海上観光、高品質のスポーツ・エンターテイメント観光、文化観光、エコ観光、医療観光、ヘルスケア、美容などの製品チェーンを開発しています。東南アジア、メコンデルタ、中南部沿岸、中央高地の地域と観光開発を結び付け、空間を繋いでいます。
バリア・ブンタウ省の計画には、環境保護、資源の開発、利用、保護、生物多様性、自然災害の予防と管理、気候変動への対応に関する計画も盛り込まれている。
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