インフラ開発における重要な節目
急速に発展する地域として、 バクニン省はインフラ整備を開発戦略の中心に据える必要性をいち早く認識し、インフラを投資誘致、生産・ビジネスの促進、住民の生活の質の向上、そして中央政府管轄都市への昇格の基盤と位置づけました。建設局長によると、バクニン省はインフラ開発において常に品質、効率性、持続可能性を最優先事項としてきました。省は、現実的な状況に合わせて計画を積極的に見直し、調整し、波及効果と接続性を備えたプロジェクトを優先することで、新たな開発空間を創出しています。同時に、透明性の高い投資環境を構築するために行政改革も推進してきました。その結果、インフラ投資と建設は多くの重要な成果を上げています。
 |
省全体の都市インフラ整備には、中央集権的な都市の基準を満たすことを目指して、包括的な投資が行われている。（省都はバクザン区に位置する。） |
特筆すべきは、省の交通網がアップグレードされ拡張されたことで、地域、工業地帯、都市部、主要生産地域間のシームレスな接続が実現したことです。多くの主要幹線道路や環状道路に投資が行われ、バクニン省と全国の活気ある経済中心地（ハノイ、ハイフォン、ランソン、クアンニン、タイグエン省）を結び、物資の流れと人の移動を円滑にしています。例えば、国道1A号線、31号線、37号線、279号線、省道293号線、398号線、ドンベト橋、ハバック2橋などです。
バクニン省は、道路インフラ整備に加え、複合一貫輸送ネットワークの構築に向けた調査と投資を進めており、ザービン空港とハノイおよび近隣地域との連携強化を図っている。特に、 建設省が2025年12月に着工したラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の第1期工事は、新たな接続軸の構築、物流の促進、道路輸送の負担軽減、地域における貨物および旅客輸送能力の向上を約束するものである。計画によると、バクニン省を通過する区間は約3.76kmで、フーケー区、トゥーソン区、ソンリュー区に位置する。
現在進行中の航空、道路、鉄道プロジェクトにより、バクニン省は戦略的投資家にとって魅力的な地域となっています。シンガポールのソイルビルド・グループの担当者は、バクニン省は包括的なインフラ、便利な交通機関、魅力的な投資環境、そして政府の支援体制により、ベトナムにおける優先投資先であると断言しました。
中央集権的な都市を目指している。
中央政府直轄都市への昇格を目指すバクニン省は、インフラ整備を重要な要素と位置づけ、近代的な方向への開発に注力している。バクザン、キンバック、タムソン各区、ティエンズー村には、数百ヘクタールに及ぶ新たな都市開発地域が整備され、人々の高まるニーズに応えるべく、文明的で便利な生活空間が徐々に形成されつつある。
さらに、工業団地のインフラ整備には引き続き体系的な投資が行われています。クアンチャウ、ヴァンチュン、ディントラム、クエヴォー、イェンフォン、ティエンソン、VSIPなどの工業団地は、規模と質の両面で拡張され、ハイテク企業や環境に配慮した投資家のニーズに応えています。クエヴォー2（第2期）は277ヘクタール以上の規模で、総投資額は約3兆ドン、フックソン（クアンチュン村）は面積約124ヘクタールで、総投資額は1兆8000億ドンを超え、都市システムやサービスシステムと密接に統合された、近代的でスマートな方向性で開発が進められています。
こうした取り組みのおかげで、バクニン省は国内有数の工業中心地としての地位を維持しつつ、技術革新と高付加価値を基盤とした開発モデルへと徐々に移行しています。近代的なインフラと魅力的な投資環境は、サムスン、キヤノン、フォックスコン、ゴエルテック、アムコール、ラックスシェアといった大企業やハイテクプロジェクトをバクニン省が誘致するのに役立っています。
2025年12月中旬に行われたクエヴォーII工業団地第2期（ベトナム共産党第14回全国大会記念事業）の起工式で、ファム・ホアン・ソン省人民委員会委員長は、工業開発空間の拡大は、新たなプロジェクトを誘致し、予算の安定的な収入源を生み出すだけでなく、人材の質を向上させ、近代的な産業・都市・サービス・エコシステムの形成を促進すると述べた。さらに、インフラ整備が進むことで、同省は間もなく中央政府直轄都市の基準を満たし、社会福祉問題への対応を改善し、人々の物質的・精神的生活の向上に貢献するだろうと述べた。
戦略的なインフラプロジェクトを通じて、開発機会を拡大する。
バクニン省のインフラ開発戦略における重要な焦点の一つは、地域内および地域間の接続性の向上です。現在進行中、あるいは投資準備中の国家および地域戦略的な交通プロジェクトは、同省の発展に大きな推進力をもたらすと期待されています。注目すべき例としては、ケンヴァン橋プロジェクト、ハノイ・クアンニン高速鉄道（バクニン省を経由）、そしてザービン空港とハノイを結ぶ道路などが挙げられます。
特に、2027年のAPEC会議開催に向けて現在急速な建設が進められているザービン国際空港は、バクニン省だけでなく、北部主要経済圏全体にとっても極めて重要な存在です。開港すれば、バクニン省は重要な航空輸送拠点となり、国内外の経済中心地との距離を短縮します。同時に、投資誘致、物流サービス、貿易、観光の発展に大きな機会をもたらすでしょう。
1月中旬、100年ビジョンに基づく首都計画に関する会議において、バクニン省の指導者らは、他の6つの省・市とともに、都市鉄道、水路、道路、地下鉄などの交通分野におけるハノイと他地域との地域連携を提案し、地域全体の発展空間を創出することを提唱した。省の指導部は、緊急かつ断固とした姿勢で、関係部署や機関に対し、それぞれの担当部署と積極的に連携し、バクニン省とハノイの全体計画との間のインフラ連携と開発の内容と方法について合意するよう指示した。
戦略的なインフラプロジェクトが稼働すれば、バクニン省の発展の余地は拡大し続け、同省がさらに力強い飛躍を遂げるための確固たる基盤が築かれ、地域および国全体の近代的な産業・都市の中心地となるにふさわしい存在となることは間違いない。
出典：https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-hoan-thien-ha-tang-mo-rong-khong-gian-phat-trien-postid437935.bbg
コメント (0)