嵐の進路 No.1 - 写真：ベトナム災害監視システム
南部・中部高地水文気象観測所の予報部長であるレ・ディン・クエット氏は、 Tuoi Tre Onlineの取材に対し、嵐のルールについて、嵐ごとに進路が異なると述べた。しかし、長年の統計によると、同様の進路をとる嵐も存在する。
嵐の軌道は、嵐内の外部および内部の力を含む多くの要因によって決まります。
外的要因としては、寒気、低気圧の谷、熱帯収束帯などが挙げられます。特に、嵐は西太平洋高気圧（亜熱帯高気圧）の活動に大きく左右されます。
この高気圧は高度3,000～5,000mに存在します。この高気圧は、中心部に高気圧の塊があり、端に向かって徐々に小さくなっていく様子をイメージすると分かりやすいでしょう。風は中心部から吹き、高気圧の端が西に移動すると、弧状または半楕円形に近い等圧線が形成され、そのピークは西の高い位置にあります。
多くの場合、亜熱帯高気圧は嵐の誘導流として機能します。そのため、熱帯低気圧や嵐は、この西太平洋高気圧の縁に沿って移動します。
統計によると、太平洋の熱帯低気圧（嵐、熱帯低気圧）の 90% 以上は熱帯収束帯から発生します。
熱帯収束帯は通常、北東モンスーンと南西モンスーンによって形成されます。そのため、この形態は、ほぼ東西、あるいは北西北西、東南東といった軸を持つことが多く、この軸は我が国に対してほぼ垂直です。
熱帯低気圧または嵐が熱帯収束帯の真上で発生すると、徐々に西へ移動します。通常、陸上の気圧は海上よりも低いため、嵐または熱帯低気圧は西、西北西方向へ移動します。
移動する軌道は、外部からの力だけでなく、嵐の循環内の温度、湿度、嵐自体の内部で発生する力などの内部の力によっても影響を受けます。
台風1号については、上記の分析要因に加え、亜熱帯高気圧の西からの侵食の影響も受けています。台風は北西の端に沿って進むため、当初の進路は北西方向です。その後、徐々に進路を変えて海南島に向かい、その後、現在のように徐々に進路を変え、予報通り雷州に進入する傾向があります。
「この嵐1号の進路は特別なものではありません。気象システムの影響と一致しており、暴風雨や洪水の季節に活動するのに適しています」とクイエ氏は述べた。
出典: https://tuoitre.vn/bao-so-1-co-bat-thuong-khong-20250614145630144.htm
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