公安省は一連の運転免許証のカテゴリーの変更を提案

ハノイ、ファップヴァン高速道路の車、2024 年 1 月写真: Ngoc Thanh — 2024年1月、ハノイのファップヴァン高速道路の交通状況

公安部は4月の道路交通安全秩序法案の中で、運転免許証の区分に関する一連の変更を提案した。したがって、クラス A1 は、排気量最大 125 cc または電動モーター容量最大 11 kW のバイクの運転者に付与されます。クラスAは排気量がA1より大きい車両用です。

クラスB1は、三輪バイクおよびクラスA1の車両の運転者に発行されます。三輪バイクを運転する障害者にはA1ライセンスが付与されます。これらのクラスのライセンスには有効期限はありません。

これは、現在の規制と比較した運転免許証の分類に関する新しい点です。現在施行されている2008年道路交通法によれば、オートバイ運転免許にはA1、A2、A3のクラスが含まれます。このうち、A1 は 50～175 cc のドライバーに付与されます。 175ccからのA2。

したがって、新しい草案によれば、クラス A は現在のクラス A2 に取って代わり、同時に A1 の排気量しきい値が 175 cc から 125 cc に変更されます。クラス B1 が A3 に代わります。

さらに、ベトナムおよび世界の電気自動車市場が発展していることから、起草機関は電動モーターの容量に基づいてA1およびAの分類基準を追加しました。現在の法律ではこれは規定されていません。

公安部は、自動車の運転手に対して、最大 8 人乗り (運転席を除く) の車両の運転手に対して、有効期間 10 年のクラス B ライセンスを提案しています。 3.5トンまでのトラックおよび特殊車両。 1トン以下のトラクターの運転手向けのクラスA4は廃止されることが提案されています。適切な機構を備えたオートマチック車を運転する障害者には、クラスBの免許が付与されます。

現在の法律では、クラス B1 は運転手として働いていない、最大 9 人乗りの自動車の運転手に付与され、B2 はプロの運転手に付与されることが規定されています。公安部は新たな草案で、B1クラスとB2クラスをBクラスに統合した。

現行法のC級運転免許（3.5トン以上のトラック運転用）は、C1（3.5トンから7.5トンのトラック運転用）とC（7.5トン超）に分割されることが提案されている。

現行法によるDクラス（10〜30人乗りの自動車を運転）は、D1クラス（8〜16人乗り）とD2クラス（16〜29人乗り）に分割される予定です。寝台バスやバスを含むEクラス（座席数30席以上）はDクラスに置き換えられます。

紙の運転免許証からプラスチックカードへの切り替えを奨励する

草案によれば、道路交通安全法の施行前に発行された運転免許証は、その有効期間に従って引き続き使用されることになる。

公安部は、2012年7月1日以前に発行された無制限運転免許証を使用している人々に、新しいプラスチックカード（PET）への切り替えを奨励しています。この提案は、国家デジタル変革プログラムに従って管理に役立つようにデータを標準化することを目的としています。起草機関は、これが「行政手続きの削減と人々の交通参加の促進」に役立つことを期待している。

運転免許証をプラスチックカードに変更すると、その情報は電子識別アプリケーション (VNeID) に統合されます。