ブガッティは車を手作業で塗装するのに700時間以上かかる

ブガッティ・シロン・スーパーカーの手作業による塗装工程には、塗装工が最大700時間を要します。さらに、ブガッティ・スーパーカーの最初の塗装層を塗るだけでも、職人が最大200時間を要します。これは、非常に厳格な検査と評価プロセスを実行する必要があるためです。最初のプライマー層を塗布する前に、ブガッティの専門家はすべてのボディパネルを検査し、小さな欠陥も見つけなければなりません。この検査プロセス全体は、専用の機械を用いて手作業で行われ、非常に専門的かつ細心の注意を払っています。この検査段階にかかる時間は通常、最大100時間、つまり約4日以上かかります。

「ブガッティ・スーパーカーの塗装には、高度な専門知識だけでなく、常に最高の品質基準を満たすための献身と熱意も必要です」と、ブガッティのボディ塗装スペシャリスト、サイモン・ベタリング氏は語る。「複合パネルに塗装し、さらにカーボンファイバーに塗装する必要があるため、すべてのパネルで均一な色彩を確保するのは私たちにとって大きな課題です。」 部品が見つかり、マークが付けられると、塗装工程が始まります。まず、職人たちはブガッティ・スーパーカーに無色透明の塗料を塗ります。下塗りが完了すると、職人たちは肉眼では見えない波打ち、凹凸、穴が開くのを防ぐため、研磨します。そして、次の色を塗ります。しかし、この工程の直後も、職人たちは機械と熟練の技を駆使して、塗料の塗り具合と光沢をチェックしなければなりません。もし、あるパネルが他のパネルよりも暗い（または明るい）ことが判明した場合、ボディ全体を塗り直す必要があります。そのため、ブガッティの職人にとって最も時間のかかる工程であり、推定390時間とされています。 クリストフ・ピオション氏は次のように付け加えました。「当社の創業者であるエットーレ・ブガッティは芸術一家に育ちました。そのため、彼が創り上げたすべての車は、創業当初から芸術作品として設計・製作されました。今日に至るまで、私たちはこれらの価値観を守り、推進し、お客様にお届けするすべての車が、美観において最高のものとなるよう努めています。」 次のステップは研磨です。塗装層が基準を満たした後、パネルは4日間かけて研磨されます。これは約100時間かかり、塗装が完全に完璧であることを確認します。その後、ブガッティ・シロン・スーパーカーは、専用の光トンネルで10時間かけて検査され、わずかな欠陥も見つけなければなりません。これらのすべての工程は、高価なスーパースポーツカーにふさわしい完璧な塗装層を作り出すことを目的としています。

グエン・ホアン