海底ケーブルを敷設する船は、フランスの切手に描かれている。
額面2.25ユーロのこの切手は、国際標準郵便物に使用するもので、アーティストのラファエル・ゴイノーがデザインし、凹版印刷と接着印刷技術を用いて印刷されています。フランス郵便局は、切手に加えて、切手収集家向けに切手カバーシートと初日発行封筒（FDC）も発行しました。
世界のインターネットトラフィックの99%以上は、海底光ファイバーケーブルを介して海底や海洋を流れており、中には数千キロメートルにも及ぶものもあります。TeleGeographyのウェブサイトによると、2025年末までに稼働中のケーブルは570本、計画中のケーブルは81本と推定されています。これらのケーブルは、1837年のモールス符号の発明以来、海底に敷設されてきた古い電信線や電話線に代わるものです。1851年には、最初のケーブルがフランス（カレー）とイギリス（ドーバー）を結びました。1858年には、米国とヨーロッパが初めて接続されました。当時の植民地大国や海洋大国にとって、海底通信ケーブルは戦略的なインフラとなりました。
フランスは1863年にトゥーロンで最初の地下電信ケーブルサービスを確立しました。このサービスには、イギリスから購入した船、ディ・デセンブル号が装備されていました。この蒸気船はケーブル敷設船に改造され、1870年にアンペール号（この名前を冠した最初の船）と名付けられました。この船は1925年まで運用されました。その後、さらに25隻のフランスのケーブル敷設船が建造され、そのうち13隻が現在も運用されています。6隻はフランスの国営通信会社の子会社であるオレンジ・マリーンが運用し、7隻は2024年にフランス政府によって国有化された光ファイバーケーブルメーカーであるアルカテル・サブマリン・ネットワークス（ASN）を代表するルイ・ドレフュス・アルマトゥールが運用しています。拡大と主権の主張を目的として作られたケーブル敷設船は、青、白、赤の独自の旗を持ち、3つの金色の稲妻、星、海軍の錨で飾られています。フランスの海底ケーブル敷設船団は、世界のインターネットネットワークの円滑な運用に不可欠な存在であり、世界のケーブル敷設船の約3分の1を占めている。つまり、フランス企業は世界のほぼあらゆる場所で、損傷または破損した海底ケーブルを数日以内に修復できるということだ。
出典: https://vietnampost.vn/vi/tem-buu-chinh-/buu-chinh-phap-phat-hanh-tem-ve-con-tau-dat-cap-bien
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