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道路網の整備には3兆2000億ベトナムドン以上が必要となる。

VTV.vn - ベトナム道路管理局は、2021年から2030年までの道路インフラ開発計画を発表し、2050年までの展望を示した。

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam01/04/2026

Ảnh minh họa.

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建設省が最近承認した、2021年から2030年までの道路インフラ開発計画(2050年までの展望を含む)によると、高速道路システムは43の路線からなり、総延長は約8,920kmである。

高速道路は、縮尺1:25,000の地図上に、基本的な線形、主要な制御点、および各地域を通過する予定距離によって指定される。

計画されている国道網は、総延長約28,614kmの172路線から構成されます。推定投資額は約3兆2,300億ベトナムドン、必要な用地面積は約200,430ヘクタールです。

特筆すべきは、この計画は主要ルートだけでなく、休憩所、料金所、重量制限所、高度道路交通システム(ITS)、アクセス道路、地方道路といった支援施設にも焦点を当てており、安全かつ効率的な運行を確保している点である。

この計画では、主要な交差点の位置、交差点の配置に関する原則、都市システム、工業地帯、 経済特区との接続方法についても明確にした。

新計画の重要な成果の一つは、インフラ整備の必要性をより具体的に特定できるようになったことである。同時に、ネットワーク全体の規模、必要な土地、投資資金の必要額がより明確に定量化され、その総額は32兆ベトナムドンを超え、国家予算、 国債、ODA融資、非国家予算、その他の合法的な資金源から調達される予定である。

この計画を効果的に実施することで、社会経済発展の促進、国家競争力の強化、そして近代的で統合された、安全でスマートな、環境に優しく持続可能な道路システムの構築に貢献するだろう。

出典:https://vtv.vn/can-hon-32-trieu-ty-dong-dau-tu-he-thong-duong-bo-100260401092218909.htm


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