信号機を設置する必要があります。

国道14号線からドンソアイ市タンビン区ファンボイチャウ通りに曲がる際、多くの車両が道路の真ん中で長時間停止してからでないと横断できません。

毎日午前6時から7時と午後5時から6時は、ドンソアイ工業団地I、ドンソアイII、ドンソアイIIIに出入りする労働者と、ドンソアイ高校の生徒の登下校のため、この交差点の交通量が非常に多くなります。信号システムがないため、各人がそれぞれ自分の道を進むため、交通状況は複雑で危険です。交差点でパンを販売しているドンソアイ市ティエンタン区第1区のロー・ティ・ティンさんは、「バイク同士の事故や衝突が頻繁に発生しています。原因は、ドンソアイ高校の生徒が国道14号線からファンボイチャウ通りに曲がる一方で、ドンソアイ工業団地I、ドンソアイIIの労働者は直進するため、互いに道を譲らず、衝突につながるからです」と話しました。

ドンソアイ市タンティエン区在住のディン・ヴァン・バン氏は、毎朝早くこの場所に来て、ドンソアイ市の排水システムから排水を汲み上げ、処理会社に送っています。「この場所は交差点が盆地のように低く、チョンタイン - ドンソアイ方面からこの場所へ向かう車両は、急勾配のため常に猛スピードで走行しており、非常に複雑で危険です。特に大型トラックやコンテナトラックの多くは減速せず、交通事故のリスクが非常に高くなっています。」とバン氏は語りました。

ティエンタン区第4区の交差点でバイク修理工として働くグエン・タン・ダンさんは、「国道14号線からファンボイチャウ通りへ移動する際、多くの車が高速道路の真ん中で長時間停止し、待たなければなりません。中には、主観的で観察力が欠如した人がいて、不注意に道路を横断し、衝突や事故を引き起こしています。実際、ここで多くの死亡事故を目撃しました。そのため、関係当局には早急に信号システムを設置するよう要請します」と述べました。

国道14号線とタンビン区ファンボイチャウ通りの交差点における交通状況の悪化を受け、交通警察署の幹部はドンフー交通警察署に対し、同交差点での定期的な巡回、取り締まり、違反処理を指示した。同時に、省交通警察署は道路管理事務所IV.2、道路管理区域IV、ベトナム道路管理局に対し、信号機設置を要請する公式文書を発出した。両部署と関係機関は現地調査を実施し、道路管理事務所IV.2は資料と計画を準備しており、2025年に同交差点に信号機を設置する予定であることが分かった。

州警察交通警察部副部長、レ・ドゥク・トリン中佐

2024年11月21日付けで道路管理事務所IV.2に送られた、交通事故データの提供に関するビンフック省警察交通警察局の正式文書第44/PC08-QL14号には、2022年以降、この地域で6件の交通事故が発生し、3人が死亡、7人が負傷したことが記載されています。特に、2024年9月4日午前4時30分頃、トラクタートレーラーと2人の若者が運転するバイクの間で交通事故が発生し、1人が死亡、1人が負傷しました。死亡した被害者は、フーイエン省トゥイアン郡に住むNDH氏（2004年生まれ）。負傷者は、ブジアマップ郡ドゥックハンコミューンに住むHVC氏（2002年生まれ）です。当該時刻、H氏とC氏はナンバープレート47L1-369.88のバイクに乗り、国道14号線をチョンタイン・ドンソアイ方面へ走行していました。上記の地点に到着した際、ファンボイチャウ通りから国道14号線へ向かって走行していたナンバープレート51R-404.02のトレーラーを牽引するナンバープレート93H-040.96の車と衝突しました。強い衝撃でバイクはトレーラーの下敷きになり、H氏は後に死亡しました。C氏は重傷を負い、救急搬送されました。

2023年1月5日午後6時45分、この交差点で別の交通事故が発生しました。ナンバープレート93P2-292.85のバイク（運転者：HPH、1998年生まれ、居住地：ミンラップコミューン2番地、居住地：チョンタイン町）と、ナンバープレート51G-889.67の乗用車（運転者：NKĐ、1982年生まれ、居住地：タンティエン区フオックティエン地区、居住地：ドンソアイ市）との間で、同じくチョンタイン－ドンソアイ方面に走行中にファンボイチャウ通りへ進入した際に衝突しました。この事故で、HPHは省総合病院で死亡しました。

2024年9月4日に国道14号線とファンボイチャウ通りの交差点で発生し、1人が死亡、1人が負傷した交通事故の現場。