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| トラン・ホン・ハ副首相：開発思考を示し、地域の資源を効果的に活用し、持続的に利用することが必要だ。 |
副首相は、地域評議会の設立は、構成員がセクター間、地方、地域レベルの問題を共同で解決するための法的基盤となることを強調した。国の多くの重要課題を遂行するために必要な法的メカニズムを備えた地域調整評議会が設立されるのは、この国で初めてである。そのため、副首相は評議会の構成員に対し、各地域の潜在力と強みを活かした発展のためのメカニズム、政策、解決策、計画の提案に関する課題の明確化に注力するよう要請した。
会議では、 工商省、農業農村開発省、運輸省、文化スポーツ観光省の指導者と地方自治体の代表が、この地域の潜在力と優位性を持つ産業の発展に関する主要な方向性、複数の大規模再生可能エネルギーセンターの形成の検討、加工産業に関連する農業、林業、開発、養殖、水産物の再編、国防と安全保障を組み合わせた漁業物流サービスセンターの開発、サービスと観光部門の再編、港湾、空港、国境ゲートに関連する物流センターの開発などについて発表した。
グエン・ホン・ディエン商工大臣は、地域開発においては、地域の潜在力と優位性を最大限に活かし、グリーンエネルギー、ハイテク産業、輸出入、国境貿易の発展を確保し、同地域を国の主要観光地として発展させ、港湾、空港、国境ゲートに関連する物流拠点を整備する必要があると述べた。同時に、精製、石油化学、エネルギーの国家センターを拡張・建設し、デジタル政府を構築して投資を誘致する時間を短縮する必要がある。さらに、人材育成も重要であり、質の高い教育プログラムを優先し、工業化、近代化、国際経済統合のプロセスに対応していく必要がある。
グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、地域開発計画策定過程における資源に関する困難と課題を提起し、計画策定過程においては各省の潜在能力を見極め、相互の矛盾を回避する必要があると提言した。運輸省は、港湾、空港等の計画策定にあたり、地方自治体と緊密に連携していく。空港システムに関しては、100km圏内に国内空港を整備し、地域間の接続旅客の供給源を最大化する計画である。
農業農村開発省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣は、この地域の14省全てが海に面しており、海洋経済と漁業の発展に有利であると述べた。海洋資源が減少する中で天然漁業への圧力を軽減するために、地域間養殖は海洋経済発展のための効果的な解決策であり、漁業者による違法・無報告・無管理漁業に対するEUのイエローカード解除にも貢献する。農業農村開発省は、地域間漁港と地域間停泊地の開発も提案する予定である。
ダナン市党委員会のグエン・ヴァン・クアン書記は、調整メカニズムが存在せず「各自が自分のやりたいことをやる」のであれば、各地域の独自の強みが失われてしまうと述べた。「ダナンだけが、観光開発をトゥアティエン・フエ省、クアンナム省と、農業・工業をクアンナム省と連携させることができる」と述べ、開発を促進するためには、各地域・準地域の強みを活かした機能と発展の方向性を明確に定義する必要があると述べた。
この見解に同意し、カインホア省人民委員会のグエン・タン・トゥアン委員長は、好ましい道路・海上交通状況により、南部中央海岸地域（フーイエン省、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省）は、大都市のニーズに応える生産センターへと発展する勢いがあり、中部高原の各省への輸出回廊を形成するだろうと述べた。
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| チャン・ホン・ハ副首相と各省庁、セクター、地方自治体の指導者らが、北中部および中部沿岸地域調整評議会の初会合に出席した。写真：VGP/ミン・コイ |
会議の最後に、トラン・ホン・ハ副首相は、包括的、戦略的思考、高い価値、実用性、そして国家への貢献をもって表明された意見を高く評価した。
副首相は、開発思考を示し、地域資源を有効活用して持続的に利用し、潜在力を促進し、競争を避けて各地域の優位性をなくすことが必要だと述べた。
副首相は、地域計画の方向性についてコメントし、地域の利点を特定し、地域の強みを促進し、地理、潜在性、強み、利点、課題、および各省間のつながりを最適化して相互に連携し支援し、利点と戦略的製品を促進する能力に基づいていくつかのサブ地域を形成することを考慮し、地域全体の同期的かつ包括的な開発の目標を目指すことの必要性を強調した。
地域計画では、エネルギーセンターを産業と都市の発展の方向として、あらゆるタイプの交通の同時発展に関する新しい考え方を示す必要があり、投資資源を効果的に規制して、地方と地域全体の成長目標と質を確保する必要があります。
副首相はまた、国家センターの形成に向けて、教育、職業訓練、医療、エネルギー、研究開発などの内容を地域計画に統合し、有利な地域にエネルギー開発、沖合養殖、漁業物流、風力発電などのセンターを計画する必要があると強調した。
副首相は、地域評議会のメンバーが割り当てられた任務を直ちに遂行し、9月の地域計画会議で結果を速やかに報告するよう要請した。作業メカニズムを決定し、責任と熱意を示し、割り当てられた任務のうち直ちに遂行しなければならないもの、および計画の中で実行しなければならない任務を特定する必要がある。
副首相は情報通信省に対し、地域評議会が情報交換するためのデータベースアプリケーション（アプリ）を早急に導入するよう要請した。計画投資省、地域評議会を構成する各セクターおよび省がコンテンツを構築する。計画投資省は、メンバーの貢献に基づき、各省、各地域、各地方の潜在的メリットを最大限活用した地域計画を策定する。商工省はグリーンエネルギー問題を検討し、運輸省は港湾・航空開発に関する新たな考え方を策定する。教育訓練省と保健省は、地域教育・医療センターの設立を検討している。財務省は地域基金を設立し、天然資源環境省は海洋資源開発を計画している。
「副首相は地域評議会を代表して、強い決意と責任感を持って迅速かつ効果的に業務を遂行し、各地域の利点を最大限に活用し、省、準地域、北中部地域、中部沿岸地域の経済発展を促進することで、良い仕事をすることを誓約しました」とチャン・ホン・ハ副首相は強調した。
この機会に、チャン・ホン・ハ副首相を議長とする北中部・中部沿岸地域調整評議会が発足しました。副議長および委員には、タインホア省からビントゥアン省までの14省市の省庁、セクター、および指導者が就任しています。
これに先立ち、7月11日には首相が北中部および中部沿岸地域の調整評議会の設立に関する決定第824/QD-TTg号に署名している。
2021年から2030年までの北中部地域および中部沿岸地域の計画策定は、2050年までのビジョンに基づき、国家マスタープランおよび国家セクター計画との整合性と整合性を確保する上で極めて重要です。同時に、この計画策定は、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションを基盤として、経済、社会、環境の3つの柱すべてにおいて迅速かつ持続可能な発展に重点を置き、同期性、効率性、持続可能性を確保します。また、地域内および国内他地域との連携を促進し、地域開発の連携を、地域内の各地域の発展を連携させ、主導する原動力として不可欠な潮流と捉えます。この取り組みは、2022年4月14日付の首相決定第462/QD-TTg号によって承認されました。計画投資省は、地域計画策定の基礎として、この地域の視点、目標、優先開発方向性に関する資料を策定しました。
北中部・中部沿岸地域は、14の省・市（タインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省、トゥアティエン・フエ省、ダナン省、クアンナム省、クアンガイ省、ビンディン省、フーイエン省、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省）から構成され、その自然面積は95,860 km2（国土面積の28.9%を占める）です。経済、社会、国防、安全保障の面で特に重要な戦略的位置を占める地域です。 この地域は、海岸線が約2,000キロメートル（国の海岸線の60%を占める）あり、国の18の沿岸経済区域のうち11区域（61.1%を占める）を占めており、海洋経済の発展に特に重要な役割を果たしています。また、東西経済回廊と国際海上ルートを結び、中央高原州の海への玄関口となっています。 あらゆるタイプ（道路、鉄道、水路、航空）の便利な輸送システム、多くの大きな海港、9 つの空港（国際港 5 つ）があり、サービス開発に有利な条件が整っており、中央高地、ラオス、カンボジアへの商品の中継地点となっています。 北中部および中部海岸地域には、豊富な資源と鉱物があり、埋蔵量も大きく、エネルギー（水力、風力、太陽光発電）の潜在性も高く、さまざまな種類のリゾート、アドベンチャー、文化観光を開発する上で有利です。人々は友好的で温厚、勤勉、活動的、創造的であり、国民的英雄や文化的著名人が数多くいます。 北中部および中部沿岸地域には、風力資源の開発に基づくグリーン変革、排出削減、生態系と観光に基づく経済発展、海洋中心の経済、海洋中心の社会と海洋経済による繁栄の構築、人材の質に基づく知識ベース経済の発展など、時代の発展の傾向を予測できる多くの利点があると言えます。 |
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ソース
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