ビン・トゥアン省を通る南北高速道路プロジェクトは、全長160.4kmで、カムラム～ヴィンハオ間（12km）、ヴィンハオ～ファンティエット間（100.1km）、ファンティエット～ダウザイ間（98km）の区間からなり、南部各省の多くの人々が完成を心待ちにしている。この画像は、総投資額約11兆ドンをかけて急ピッチで建設が進められているファンティエット～ヴィンハオ間の高速道路区間を示しており、4月30日までに開通できるよう急いでいる。
第1段階で設計された全ルートは、4車線、道路幅17m、最高速度80km/hで、トゥイフォン、バックビン、ハムトゥアンバック、ハムトゥアンナム（ビントゥアン省）の各地区を通過する。
建設工事は2020年9月に開始され、ハムトゥアンバック郡ハムトリ村を通過する高速道路区間では、現在、安全対策の最終段階が進められている。路面はアスファルト舗装され、塗装も完了しており、数十キロメートルに及ぶ中央分離帯も設置されたばかりである。
道路の多くの区間が岩山を通過しているため、建設部隊は爆薬を使用し、山を切り開いて道路を建設する必要があった。
マラム町のファンティエット・ヴィンハオ高速道路と国道28号線の交差点では、請負業者が現在、高架橋、アスファルト舗装、コンクリート橋面、手すりなどの工事を完了させ、プロジェクトを迅速に運用開始できるようにしている。
このプロジェクトには、主要ルート上の31の橋、20の陸橋、高速道路と国道1号線を結ぶルート上の1つの橋、およびインターチェンジにおける5つの陸橋が含まれています。
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他のいくつかのプロジェクトと同様に、ファンティエット-ヴィンハオ高速道路には連続した緊急車線はなく、代わりに一定間隔で緊急停車ポイントが設けられている。
しかし、公式開通の約10日前になっても、多くの区間は依然として混乱状態にあった。4社の請負業者は、アクセス道路、交差点、そして主要道路のC12.5アスファルトコンクリート舗装のための地盤整備に苦戦していた…。
ハムトゥアンナム地区とハムトゥアンバック地区を通るルート沿いでは、毎日数十台の建設車両が稼働している。
ファンティエット・ヴィンハオ高速道路は、4月30日と5月1日に開通予定の26の主要交通プロジェクトの一つである。
このプロジェクトがダウザイ・ファンティエット高速道路と合わせて稼働すれば、ホーチミン市から中南部諸省への移動時間が短縮されるだろう。
| ファンティエット - ヴィンハオ高速道路を4月30日の南ベトナム完全解放記念日に間に合うように開通させるため、 運輸省は関係部署に対し、指定された進捗マイルストーンに従って以下の項目を確実に完了させるよう指示した。4月22日までにアスファルト舗装を完了すること。4月25日までに主要ルート沿いの橋梁に伸縮継手を設置し、標識システムを完成させること。4月28日までに道路標示、中央分離帯、防眩柵、波板鉄柵、排水溝、現場の清掃と整頓を完了すること。 |
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