3か月の建設を経てホーチミン市の環状XNUMXで最大の橋が完成

川の真ん中には直径2mの杭が川底の深さ80m以上に植えられています。

橋のホーチミン市側の建設現場には多数の橋脚が設置されている。 ニョンチャック橋には 39 本の柱と XNUMX つの橋台があり、これらのほとんどは杭の掘削段階にあります。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会（プロジェクト出資者）によると、ホーチミン市が土地をすべて引き渡したため、建設は都合が良いとのこと。 ここでの工事は契約より4か月早く完了する予定だ。

ホーチミン市のプロジェクトでは、数十人の作業員が橋の基礎用の穴あき杭を建設するための鋼製ケージを製作している。 現在、プロジェクト全体で 200 名を超える従業員とエンジニアが働いています。

ドンナイ側の橋頭堡では作業員も忙しく工事を行っており、建設現場で使用される各種機械が集まっています。

ドンナイ側の橋頭堡で鋼鉄かごを加工する作業員。

ゴ・チュオン・ザンさん（30歳）は鉄格子を結ぶために檻に入った。 「建設を確実に進めるために、ここにいる全員がキャンプで寝食を共にしている」と男性作業員は語った。

ニョンチャック橋の建設現場は住宅地から離れた場所にあり、周囲は川に囲まれており、道路で接続することができない。 移動、設備、機械、建設資材の輸送はすべて水路を利用します。

受注者は、契約より早く工事を完了できるよう、土日や年末年始も含めてXNUMX時間体制で勤務するシフトを組んだとしている。

橋の両端の道路区間は全長 5,6 km 以上で、終点はホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路と交差します。 現在、ホーチミン市の土地は引き渡され、藪を取り除き、道路を掘るために掘削が行われています。

ドンナイ省はまだ引き渡しされていない 接地 建設を困難にします。 ニョンチャック橋の建設エリアには川に隣接する土地のみがあり、地元と投資家が土地を一時的に引き渡すために動員されています。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、そこでの建設の実施に集中するために用地を受け取ることを要求しています。 理事会はドンナイ省に対し、プロジェクト全体の進捗に影響を与えないよう、6年2023月に敷地全体を引き渡すよう要請した。

完成後のニョンチャック橋の斜視図。 グラフィック: マイトゥアンプロジェクト管理委員会

ニョンチャック橋に加えて、ホーチミン市はドンナイ橋とロンタイン橋を通じてドンナイを結びます。 フォック・カーン橋、カットライ橋、ドンナイ2橋、フーミー2橋プロジェクト…

ニョンチャック橋はホーチミン市の環状 3 号線にあります。 グラフィック: マンクオン

腺 ベルト3 ホーチミン市、ビンズオン市、ドンナイ市、ロンアン市を経由し、長さ76km以上、総資本75.300兆2026億VND以上の第XNUMX段階投資で、XNUMX年に完了予定。

この路線は全長2011kmで90年から計画されており、南部重点経済区の省と都市を結ぶ交通網の形成と経済社会の促進に戦略的な役割を果たしている。

しかし、資金と実施メカニズムの困難により、11年を経て、全路線はビンズオンを通過するわずか15キロメートルだけが完成し、運行を開始した。 多くの努力を経て、今年6月に開通する予定だ。