イエンバイ、ナムクオン、アウラウ地区の多くの人々にとって、イエンバイ橋は単なる交通施設ではなく、変革の時代、改革の黎明期、都市化へのためらいがちな歩み、そして近年都市化が進んだ農村出身の人々のささやかな希望を物語る証人でもある。
かつてのイエンバイの町の人々の心の中では、アウラウのフェリーターミナルは、渦巻く紅河の中にある荘厳な旋律だった。そこでは、2隻のフェリーが、外洋に浮かぶ小さなボートのように、スピードボートに曳かれて危なっかしく揺れていた。イエンバイの町側は急な斜面だった。反対側では、アウラウは泥だらけの砂州で彼らを迎えていた。乾季には、フェリーは水際で危なっかしく停泊し、車が砂を踏みしめながら渡っていき、車輪の下に砂が沈み、葦がため息のようにざわめいた。そして1992年、イエンバイ橋が開通し、この地に新たな章が開かれた日がやってきた。イエンバイ橋周辺のホンティエン通りの高齢者たちは、1992年の開通式の日を今でも鮮明に覚えている。
70歳を過ぎたファム・ティ・ソーさんは視力が衰えているものの、橋の記憶は昨日のことのように鮮明だ。「昔は川を渡る唯一の方法は渡し船でしたが、それは時間がかかり危険でした。雨季には完全に孤立していました。橋ができたと聞いた時、村全体が大喜びしました。『これでやっと苦しみから解放される！』と皆が言いました」とソーさんは、感極まった声で語った。
彼女は、橋が開通した日、各地から人々が押し寄せ、奇跡を目の当たりにしようと群がったことを思い出した。川沿いには笑い声、おしゃべり、拍手が響き渡った。その橋は川の両岸を結んだだけでなく、この地の人々の夢と希望をも結びつけたのだ。
現在79歳のファム・コン・カイン氏は、小さな店の片隅に静かに座り、遠くを見つめながらこう語った。「あの頃、新しい橋を見ると心が喜びでいっぱいになった。人々が行き交い、物資が増え、生活が変わった。子供たちは橋の上を走り回り、飛び跳ね、人々は笑い、賑やかに話していた。橋は私たちに新たな道を開いてくれたようだった。」
彼の言葉は、当時の鮮やかな情景を思い起こさせた。原始的な乗り物、貨物トラック、自転車に子供を乗せて市場へ行く母親たち、そして静かな川沿いを散歩するカップルたち。
イエンバイ橋はイエンバイ地方の両岸を結ぶ最初の橋だったが、人々の心の中にある目に見えない隔たり、つまり農村部と都市部、日々の悩みと向上への希望との間の隔たりを埋めた。アウラウ村コンダ村の商人、ダン・ヴァン・トゥエン氏にとって、この橋は新たな市場を開拓するきっかけとなった。
「以前は、フェリーで渡るのに丸一日かかっていました。橋が完成して、物資の輸送が迅速になり、交易路も広がりました。改革が始まって最初の数年間は、人々は米や木材を売ったり、バイクを買ったり、小さな家を建てたりできるようになりました。生活は少しずつ変わっていったのです」と、トゥエン氏は誇りと不安が入り混じった声で語った。
収穫期になると、橋の両端は近隣の村々から農産物を運ぶトラックの集合場所になると言われています。エンジン音、荷物の積み下ろし音、村人たちの挨拶――それらすべてが混ざり合い、活気に満ちた、それでいて温かい労働のシンフォニーを奏でます。そこでは、多くの素朴な人生の物語が紡がれてきました。新婚夫婦が商売を始める姿、初めて試験を受けるために村を出て町へ向かう学生たち、商品を売る母親たちが列車の到着を辛抱強く待つ姿――この橋は、数え切れないほどの喜びと、人々のたゆまぬ努力と苦闘を見守ってきたのです。
橋の記憶は、物質的な成果にとどまらない。それは未来への希望の象徴でもある。復興の時代、イエンバイ町と近隣のチャンイエン地区の住民は、貿易の拡大、子供たちの教育、家の改修、そして急速に変化する経済への参加機会の獲得など、大きな希望を抱いていた。
当時、イエンバイ橋は発展の象徴であり、誇りの源であるだけでなく、イエンバイの人々にとって文化的なランドマークでもありました。遠方から訪れる人々が来ると、人々は彼らを橋に案内し、橋を鑑賞させ、写真を撮らせ、変貌を遂げつつあるこの土地を紹介したのです。
紅河の両岸を結び、一部の大型車両には通行制限があるものの、今もなお残る古い橋を眺めながら、カーン氏はこう回想した。「私の家は橋のすぐそばにあるので、多くの党や国家の指導者がこの橋を訪れるのを目にしてきました。当時、イエンバイ橋は省西部への玄関口であり、北西部の省へのルートも開いていました。」
あの橋は、イエンバイの住民全員の記憶に欠かせないものとなっている。イエンバイ橋は単なる交通路ではなく、詩に詠まれた文化的な象徴であり、この土地の象徴でもある。おそらく、かつてのイエンバイの町に住む人なら誰もが、「わが故郷、西への玄関口／アウラウ橋が深い川に架かる／永遠の歌、おおイエンバイ」という歌を暗記していたことだろう。
ホップミン地区に住む詩人、グエン・ゴック・チャンは、イエンバイ橋をはじめとする河川や橋を題材にした作品を数多く執筆している。彼の詩やエッセイには、歴史的・文化的節目を記録した、まるで空のような記憶が詰まっている。
詩人のゴック・チャン氏は次のように語っています。「町側には歴史的なアウラウ渡し場やフランス人駐在官邸があり、橋の向こう側にはホップミン青銅壺の発祥地である丘があり、白衣の女神寺院や村の井戸など、数々の文化遺産が点在しています。特に、かつてのイエンバイ省の紅河に架けられた最初の橋は、低地と西北地方の文化交流を最も明確に物語る歴史的証拠です。」
イエンバイ橋は、経済活性化の架け橋としての役割と、地元の人々にとって美しい思い出を留める場所としての役割の両方を果たしています。私は、現在ハノイで働いている、アウラウ区ヌオックマット村出身のグエン・ホアイ・リンさんと再会しました。
リンは、子供の頃、友達とよく橋へ行き、涼しい風を楽しんだり、夕日を眺めたり、ただ橋の端から端まで走り回ったりしたことを語った。その橋は、子供たちの遊び、純粋な初恋、そして未来へのささやかな夢を見守ってきた場所だった。
「故郷を訪れるたびに、必ずあの橋に行きます。橋の上に立って紅河を眺めていると、幼い頃の美しい日々が思い出されます。あの橋はまるで親しい友人のように、いつもそこにいて、私の人生の変化を静かに見守ってくれているんです」と、グエン・ホアイ・リンさんは語った。
時が経つにつれ、イエンバイ橋は老朽化が進み、かつてのような堅牢さを失ってしまったため、地元住民の間で懸念が広がっている。地元当局と関係機関は、橋を渡る人々と車両の安全を確保するため、交通規制を実施している。紅河両岸の住民は、交通安全の確保だけでなく、近代化の時代を偲ばせる遺産として、橋の早期修復を強く望んでいる。
初冬の午後が急速に過ぎ去る中、詩人のグエン・ゴック・チャン氏とファム・コン・カイン氏と共にイエンバイ橋に立っていると、この地の活気に満ちたエネルギーを改めて強く感じました。幾多の浮き沈みを経験しながらも、ここに住む人々は常に未来への希望を抱き、発展を目指してきました。思い出と希望の橋であるイエンバイ橋は、この地に住むすべての人々の心に永遠に欠かせない存在であり続けるでしょう。そう遠くない未来においても、この橋が力強くあり続け、人々を結びつけ、この地に繁栄をもたらすという使命を果たし続けることを願っています。
出典: https://baolaocai.vn/cau-yen-bai-ky-uc-thoi-ky-doi-moi-post886902.html
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