ハロン湾でのキコン軍の偉業

ハロン湾は、景観、地質、文化的な価値で有名なだけでなく、79年前にキコン社がフランスの軍艦を拿捕したことなど、歴史上多くの輝かしい勝利と結び付けられています。

カイコンカンパニー — カイコン中隊がカオコト砦を攻撃する前は、カイコン小隊がチャンフンダオ戦区の主力部隊でした。写真：クアンニン博物館

1945 年 7 月 1 日のビチョ (現在のウオンビ) での勝利後、ドンチュウ戦争地帯の兵士の数はほぼ 400 人に達し、比較的完全な分隊と小隊に編成されていました。レ・フーを分隊長とするキ・コン（グエン・タイ・ホック率いる国民党の指導者ドアン・トラン・ギエップの偽名）と名付けられた分隊が結成され、戦区の軍事革命委員会によって承認された。ドン・チュウの女性救済修道女たちは、部隊に「Ky Con」という言葉が刺繍された鮮やかな赤い旗を贈った。

人民軍出版社が1991年に出版した書籍『キコン中隊』によれば、1945年の8月革命後、この小隊はキコン国家親衛隊中隊に発展し、当時北ベトナムの沿岸地域で新生の革命政府を守る中核部隊となった。第四戦区の司令官グエン・ビンはキ・コン中隊をホン・ガイの援軍として派遣することを決めた。 1945 年 9 月 6 日の午後、キコン中隊はハイフォンのドアンソーを通過し、その後停泊地に行き、ボートやカヌーに乗り込みました。 1945年9月7日の朝、中隊はホンガイに上陸し、フランスの軍艦がハロン湾に停泊しているという知らせを受け取りました。休む暇もなく、レ・フー大尉は第1小隊の2個分隊にバクダン船への乗船を命じた。第 1 小隊の第 3 分隊は Giao Chi 船に乗り込み、Cray-xac 船を追跡しました。レ・フー船長は岩の頂上に立ち、クレイザック船に停止と降伏を命じた。

敵船は逃走した。バクダン船はクレイザック船に停止するよう合図を送った。レ・フー大尉はブイ・シン同志と兵士4人に客船を借りてクレイサック船に向かって一直線に突進し、敵船の側に近づくよう命じた。カイコンの兵士たちは素早く敵の船に飛び乗った。降伏した船の甲板上の砲座のそばに立つフランスの水兵たち。我々の兵士は直ちにフランス船員の武器を奪った。

船を拿捕した後、ブイ・シン同志と一隊が船の管理に任命された。グエン・ビン司令官はホンガイを訪れ、この船を視察し、ハロン湾でフランス船を拿捕するために勇敢に協力したキ・コン中隊の将兵の功績を称えるため、「Cray-xac」という文字を削除し、船首と船尾に「Ky Con」という2つの青銅の文字を取り付けた。

1945年9月11日、フランス海軍の艦艇「オダチオ」がホンガイ海域に到着し、クレイザック号を発見したが、コックピットのマストに黄色い星の付いた赤い旗が掲げられていたため、パニックに陥り急いで逃走した。カイコン船の戦闘部隊はすぐにエンジンを始動し、全速力で追跡した。

オダチオ号は船を沈める準備として、すべての無線機と武器を海に投げ捨てた。 Ky Con の船は追いつき、すぐに敵船に接近しました。ブイ・シン同志と兵士たちは素早く敵船に飛び乗った。敵の船員たちは慌てて手を挙げて降伏した。我々はオデッセイ号を捕獲した。三色旗が降ろされ、黄色い星がついた赤い旗が掲揚されました。これは1945年9月2日の建国記念日以降、ハロン海域におけるキコン中隊の2度目の勝利であった。

その後、キコン中隊はホンガイでベトカチ軍を破り（1945年9月）、1945年11月にカオコト砦を攻撃し、他の部隊とともにハイフォンでフランス軍の数十回の攻撃を撃退しました（1946年11月）。ここから、中隊は大隊に発展し、その後、Ky Con 連隊 (つまり、第 66 連隊、インターゾーン 3 の主力連隊) になりました。キコン軍はインターゾーン３の主力部隊として、インターゾーンの広大な地域のほぼすべての戦場に動員されました。フランスに対する抵抗戦争の終わりに、第66連隊は、島での過去の英雄的な戦いを記念して、コ・ト連隊に名前を変更しました。

フランスとアメリカに対する二度のレジスタンス戦争の間、連隊は多くの目覚ましい功績を達成した。 1975 年の春、連隊は第 203 戦車旅団とともに鋼鉄の先鋒となって、まっすぐに独立宮殿へと進撃しました。 2000年、Ky Con 社は党と国家から人民武力英雄の称号を授与されました。何年も経ちましたが、キコン兵士の英雄的な歴史は永遠にクアンニン軍の誇りとして残るでしょう。

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