政府は、ホーチミン市の環状4号線のプロジェクトに関する書類を完成させ、国会に提出する任務を負った。

政府官邸は5月15日、ホーチミン市の環状4号線建設投資プロジェクトについて、トラン・ホン・ハ副首相の結論を発表した。

環状4号線がクチ地区（ ビンズオン省との国境）を通過する予定の地域 - 写真：チャウ・トゥアン

チャン・ホン・ハ副首相は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトの残りの資金について、現在の公共投資に関する規定を遵守していることを保証しながら、首相に緊急に報告するよう財務省に指示した。柔軟性を生み出すために新しい規定（修正および補足中）を適用することが可能な場合は、政府と国会に具体的な解決策を提案し、5月16日までに首相に提出する。同時に、プロジェクトが規定に従って政府に提出され、国会に提出できる資格があることを明確に確認する。

財務省と国家評価委員会は、評価業務と評価報告書の経験から真剣に学んでいます。

建設部は財政部と緊急調整を行い、事業資料を完成させ、5月16日に国会常任委員会と国会に提出した。

政府メンバーの半数以上が投票の可決に同意した場合、政府官邸は副首相の意見を通知する文書を発行し、建設大臣が首相に代わって5月16日の朝に国会常任委員会と国会に報告書に署名するよう指示するものとする。

計画によれば、ホーチミン市環状4号線は5つの省と市を通過し、全長は207キロメートルとなる。

ビンズオン省を通過する全長約47.95キロの区間は、省人民評議会が承認したプロジェクト投資方針に従って独自に投資されている。

バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ホーチミン市、 ロンアン省の4つの省と市を通過する159.3kmのプロジェクトは、投資政策の承認を得るために国会に提出するマスタープロジェクトとして設立されました。

このプロジェクトは、現在建設中のホーチミン市環状道路3号線よりも早い実施が期待される特別なメカニズムとポリシーで提案されています。

第一期の規模については、8車線化計画に基づき、各地方自治体が一斉に用地を整地します。幹線道路は4車線と緊急車線2車線を整備し、両側にサービス道路と並行道路を整備します。

本プロジェクトの総投資額は120兆4120億ドンを超え、官民連携（BOT）契約（建設・運営・譲渡）の形態で実施されます。このうち、予算資本は約69兆7800億ドン、投資家資本は約53兆6320億ドン（総投資額の約43%に相当）です。

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出典: https://tuoitre.vn/chinh-phu-giao-hoan-thien-ho-so-trinh-quoc-hoi-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-2025051514402791.htm