蒸気機関車を待つ

注目すべきは、最近フエ駅が市の公式観光地に指定されたことです。これは鉄道観光開発戦略の一環でもあり、南北鉄道沿線の特別な目的地を徐々に特定していくものです。これに先立ち、2024年3月には「ベトナム中部遺産をつなぐ」観光列車が運行を開始し、ベトナムで最も美しい鉄道路線として強い印象を残しました。

ダラット駅、ハノイ駅、そしてフエ駅に始まり、古い駅舎が目的地へと変貌を遂げ、これらの空間は体験型空間やユニークな観光商品としてますます認知されつつあります。これらの地域は、音と象徴的なイメージという言語を通して「語られ」、独特の体験を提供しています。

ダナン市が、ダナン-フエ路線の観光蒸気機関車「レボリューション・エクスプレス」（蒸気機関車）の修復・運行プロジェクトを実施していることが知られています。2024年、CNNのトラベルセクション（米国）は、ベトナムの歴史を愛する人々にとって興味深い体験となるだろうと報じました。このプロジェクトは、インドシナ鉄道観光サービス株式会社とワファイフォ・オプティマイザーズ社の間で締結された協力協定に基づいており、ワファイフォ・オプティマイザーズ社が正式に「レボリューション・エクスプレス」蒸気機関車の運行管理を行います。

*フエとダナンの遺跡を結ぶ船旅を体験してください。写真：Le Trong Khang*

Wafaifo Optimizersの担当者によると、各列車にはクラシックスタイルの客車2両、キッチン車1両、荷物車1両が備え付けられる。車両はマホガニーのテーブルと椅子、金色のアクセント、そしてインドシナ様式の装飾パネルなど、豪華な内装が施されている。

列車が、広大な海を見下ろす緑の山道が続く有名な峠であるハイヴァン峠や、漁村とシーフードで有名なランコー村を通過する際、全方向の大きな窓から沿線の景色を一望できます。

レボリューションエクスプレスは、フランスのミカド設計に基づいて 1960 年代に製造された 2 台のオリジナル蒸気機関車を使用しています。これらはベトナムで運行された最後の蒸気機関車のうちの 2 台であり、現在はクラシックスタイルの客車や厨房車、荷物車を牽引するように復元され、乗客に新しい旅行体験を提供しています。

この列車は、訪れる人々に全く異なる旅の体験を提供することが期待されています。乗客は列車に乗るだけでなく、「移動可能なクラシックスタイルの空間」に座り、汽笛や水しぶきの音が、産業の歴史と自然の風景が織りなすリズムを生み出します。

レボリューション・エクスプレスは、キムリエン（ダナン）、ランコー、フエの3つの路線駅で、テーマに沿ったダイニング体験を提供する計画です。ユニークなエンターテイメントプログラムとメニューをご用意しています。3つの駅はすべて、フエ王朝時代、植民地時代、独立運動という3つの異なる歴史的テーマに焦点を当て、旅行者がタイムスリップしたような体験を味わえる予定です。

インドシナ鉄道観光サービス株式会社代表のマイケル・ゲビー氏は、この蒸気機関車ツアーは鉄道システムの古いランドマークを復活させ、帝国時代から植民地時代、そして独立闘争に至るまでのベトナム史の重要な時代を蘇らせることを期待していると述べた。このツアーモデルは、各停車駅を文化、料理、そしてノスタルジックな体験の場へと変貌させる。

レボリューション・エクスプレスは2026年に正式に運行を開始する予定です。

出典: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html