2024年11月30日、第15期国民議会は第8回会期において、高速鉄道投資政策に関する決議第172/2024/QH15号を可決した。これは、設計速度350km/h、全長約1,541kmの近代的な鉄道路線を建設することを目的とした、国家の重要プロジェクトである。
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| 州内を通過する南北高速鉄道計画のルートを示す地図。 |
建設局の報告によると、ダクラク省を通過するルートの区間は約 96 km で、13 のコミューンと区を横断します。このプロジェクトは、2025～2030 年期間の重点プロジェクトのリストに含まれています。省人民委員会は、 経済特区管理委員会に、関連部門や機関と連携して、約 200 ヘクタールをカバーするホアタイン工業都市サービスインフラ開発エリアの 1/2,000 スケールのゾーニング計画を作成するよう指示しました。これは、近代的な都市工業サービスゾーンが形成される高速鉄道駅と接続する原動力となります。Becamex - VSIP コンソーシアムは、省人民委員会から、ホアタイン駅周辺の周辺地域の計画を統合した南フーイエン経済特区の工業都市サービスゾーンを調査および提案するよう承認されています。この提案は現在、省人民委員会に提出して審議してもらうための最終調整段階にあり、全体計画の調整の基礎となるものです。
さらに、本プロジェクトの大規模な建設ニーズに対応するため、建設局は、総面積367.7ヘクタールの整地用地5か所、面積74.65ヘクタールの建設用砂用地2か所、面積78.4ヘクタールの資材処分場20か所を検討し、提案しました。これは、建設および整地に必要な一般的な建設資材の供給を事前に確保するための重要な基盤となります。
予備統計によると、このプロジェクトの影響を受けるのは、省内の約4,380世帯、組織、土地です。地方当局は、5つのコミューンと区に合計53.6ヘクタールの7つの土地を移転先として選定し、合計33.5ヘクタールの3つの土地を再埋葬地として割り当てました。省人民委員会は、移転後の人々の長期的かつ安定した生活環境と同期したインフラ、地域交通網を確保するため、移転先の建設規模を見直すようプロジェクト管理委員会に指示しました。財務省はまた、 建設省に対し、総額約12兆2,450億ベトナムドンの土地整理作業のための中央政府資金を統合して配分するよう求める文書を送付するよう省に助言しました。
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| ビンキエン区における南北高速鉄道プロジェクトの移転地域における起工式が行われた。写真：ゴック・チュン |
建設局のグエン・タン・チャン副局長によると、関係機関は各項目の詳細を迅速に計算し、タイムリーな実施を確保している。現在、省土地基金開発センターは、土地登記所の各支所と連携して、取得予定の土地区画を計測・抽出しており、高速鉄道事業管理委員会が現場で境界標を引き渡す際の補償計画策定の基礎としている。
フーイエン区人民委員会のグエン・スアン・カン委員長は、「広報活動を強化し、住民にプロジェクトの意義と重要性を理解してもらい、違法建築や政策の悪用を防ぎ、プロジェクト区域の治安と秩序を確保してきました。影響を受ける世帯のほとんどは政策に賛同しており、より良いインフラを備えた新しい適切な住宅が割り当てられれば、土地を引き渡す用意があります」と述べました。
高速鉄道プロジェクトは、ダクラク省の新たな発展段階、特に投資誘致、都市開発、産業、物流、観光の振興に大きく貢献することが期待されています。政治体制の積極的な関与と住民の合意は、ダクラク省がこのプロジェクトを予定通り、安全かつ効果的に実施するための重要な基盤を築いています。
Như Thanh
出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/
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