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【写真シリーズ】ロンタン空港の旅客ターミナル屋根の頂上に5.3万トン以上の中央鋼鉄屋根を持ち上げる工事の全景を見てみましょう

(DN) - ロンタイン国際空港(空港)フェーズ1の旅客ターミナルの中央の鉄骨屋根が8日間の工事を経て、請負業者によって完成し、屋上まで持ち上げられました。このイベントは、ロンタイン空港の旅客ターミナルフェーズ1の建設進捗を加速し、2025年末までに基本的に建設を完了するための重要なマイルストーンです。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai04/04/2025

ロンタイン空港プロジェクト管理委員会は4日午前、ロンタイン空港旅客ターミナルフェーズ1の鉄骨屋根立面の建設が完了し、精度、品質、安全性が確保されたと発表した。写真:ベトナム空港公社(ACV)提供。
ロンタイン空港旅客ターミナル第1期の中央の鉄骨屋根の重量は5,300トンを超える。 ACVは、中央駅の屋根の鉄骨構造物の吊り上げは、請負業者が油圧ジャッキシステム(吊り上げ)を使用して、引っ張りと押し込みを組み合わせて行ったと述べた。写真提供:ACV
ロンタイン空港プロジェクト管理委員会によると、ロンタイン空港フェーズ1の中央旅客ターミナルの鉄骨屋根の建設が3月27日に始まった。写真:ファム・トゥン
旅客ターミナルの中央の鉄製屋根は重いため、吊り上げ作業は段階的に行われ、吊り上げ作業中に力が加わっても変形せず、精度が確保されます。写真:ファム・トゥン
旅客ターミナルの中央の鉄製屋根は重いため、吊り上げ作業は段階的に行われ、吊り上げ作業中に力が加わっても変形せず、精度が確保されます。写真:ファム・トゥン
世界で最も近代的かつ先進的な技術を採用した吊り上げ工法は、現代の建設工学における最先端技術の 1 つです。ロンタイン空港旅客ターミナルフェーズ1の中央屋根の鉄骨構造システムは、建設業界の歴史上最も複雑で挑戦的な吊り上げモジュールの1つであり、世界の航空旅客ターミナル史上最大規模のモジュールです。写真提供:ACV
世界で最も近代的かつ先進的な技術を採用した吊り上げ工法は、現代の建設工学における最先端技術の 1 つです。ロンタイン空港旅客ターミナルフェーズ1の中央屋根の鉄骨構造システムは、建設業界の歴史上最も複雑で挑戦的な吊り上げモジュールの1つであり、世界の航空旅客ターミナル史上最大規模のモジュールです。写真提供:ACV
中央の鉄骨屋根は、外側に突き出た長さ41メートルの片持ち梁を含む、面積約2万平方メートルの湾曲したアーチ構造になっています。巨大な構造物全体は、それぞれ40〜330トンの荷重を保持できる56台の特殊な油圧ジャッキによって持ち上げられ、安全で正確な組み立てプロセスを保証します。写真提供:ACV
中央の鉄骨屋根は、外側に突き出た長さ41メートルの片持ち梁を含む、面積約2万平方メートルの湾曲したアーチ構造になっています。巨大な構造物全体は、それぞれ40〜330トンの荷重を保持できる56台の特殊な油圧ジャッキによって持ち上げられ、安全で正確な組み立てプロセスを保証します。写真提供:ACV
旅客ターミナル中央屋根の鉄骨構造の吊り上げが成功したことは、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の建設進捗における重要な節目です。写真:ACV提供
旅客ターミナル中央屋根の鉄骨構造の吊り上げが成功したことは、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の建設進捗における重要な節目です。写真:ACV提供

ファム・トゥン(演奏)

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/chum-anh-cung-xem-toan-canh-thi-cong-nang-mai-thep-trung-tam-nang-hon-53-ngan-tan-len-dinh-mai-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-76301ce/


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