空港、旅客港、高速道路などの近代的で整備された交通インフラを備えたヴァンドンは、年初からカイバウ本島とクアンラン島に2つの高級リゾートを次々と開業し、観光インフラの完成に貢献するとともに、地元観光にとって強力な競争力のある機会を切り開いている。

ヴァン・ドン観光投資開発株式会社(CEOヴァン・ドン)が出資したウィンダム・ガーデン・ソナシー・ヴァン・ドン・リゾートは、昨年4月に開業しました。このプロジェクトは、国際的な5つ星基準のホテル客室とリゾートヴィラ200室を備え、国内外の観光客の多様なニーズに応えるため、健康・ウェルネス施設、ビーチスポーツ、アウトドアレクリエーション、キャンプ、会議、セミナーなどを提供する複合施設を目指しています。
それに続き、7月中旬にはアングサナ・クアンラン・ハロン湾ホテルも開業しました。これはヴィグラセラ・ヴァンハイ株式会社が出資したリゾート複合施設で、35ヘクタールの敷地に建設され、国際的な5つ星基準を満たす150室の客室を備えています。また、37棟のヴィラと、国際基準に準拠した充実したアメニティも完備しています。
これら2つのプロジェクトは、ヴァンドン地区の主要観光サービス事業の一環であり、初の国際5つ星ホテルでもあります。特にクアンラン・ミンチャウ省級観光地域、ひいてはヴァンドン地区全体の観光において、質の高い島嶼・沿岸観光の可能性を解き放つことが期待されます。地区人民委員会のダオ・ヴァン・ヴー副委員長は、「これらのホテルは、今後、地元の観光業にとって大きな飛躍となり、これまでの観光宿泊施設の弱点を克服し、ヴァンドン地区の観光業が飛躍的に発展する新たな機会を切り開くものと期待しています」と述べました。

これは十分にあり得る話だ。CEO Van Donのような企業はフーコック島やニャチャンからの観光客をVan Donに繋げるだろうし、ホテル経営グループのBanyan Group (Singapore)はAngsana Quan Lan Hotelの管理運営を請け負っている。これは、Viglacera Van HaiがAngsanaブランドチェーンを通じて、特に海外からの観光客を誘致するという戦略の一環でもある。
これら2つの高級宿泊施設の開業は、ヴァンドンで今年多くの新しい観光商品が実現した時期とも重なります。地元の情報によると、同地区はこれまでに14の新しい観光商品のうち10を発売しており、その結果、ヴァンドンは今年上半期に64万9000人の観光客を誘致し、外国人観光客は前年同期比で96%増加しました。また、観光収入は1兆1950億ベトナムドンに達し、前年同期比で65.2%増加しました。
最近、省人民委員会は2024年7月19日付決定第2119/QD-UBND号を発令し、ハロン湾とバイトゥロン湾の観光ルートを発表しました。これによると、バイトゥロン湾には10のルートがあり、ハロン湾とバイトゥロン湾を結ぶルートは3つあります。これらのルートは、タイホイ島、レイジーキャット島、ドゥア島、スワン島、ニャトロ洞窟、ファットコー洞窟、真珠養殖場(ブラックストーン島)、ラオボン漁村、トラゴロン島、カイデ地区、マンハ停泊地、カイリムビーチ、トラタン湾、バンセン、タンロイ、ゴックブン、クアンラン、ミンチャウ諸島など、ヴァンドンの多くの目的地を通過します。これは歓迎すべき兆候であり、ヴァンドンを含む企業や地域がバイトゥロン湾地域の優位性を効果的に実施および活用するための基盤を提供します。

現在、ベト・トゥアン運輸株式会社は、ハロン湾とバイ・トゥ・ロン湾を結ぶ観光ルート「ヘリテージ・ジャーニー」を担うクルーズ船「グランド・パイオニアーズII」を先駆けて運航しています。バイ・トゥ・ロン湾の自然の可能性、そして文化的・歴史的価値を高く評価する同社のルオン・テー・トゥエン副社長は、「ハロン湾に隣接するバイ・トゥ・ロン湾は、これまで十分に活用されてこなかった大きな可能性を秘めています。そこでベト・トゥアンは、ハロン湾の遺産地を活用するだけでなく、 クアンニン省のこれら二つの湾を結ぶ観光開発にも着手し、この地域の拡大を先導することにしました。これは単なる新商品ではなく、将来的に高級リゾート観光のトレンドとなることを期待しています」と述べています。
もちろん、前述の旅程は、ヴァンドンにおける観光地および観光商品の開発の基礎となるものです。これらの観光施設やサービスを運営するには、現行の規制で定められたすべての条件を満たす必要があります。旅程は、法律に従って安全が確保された場合にのみ運営可能です。
前述の決定において、省人民委員会は運輸局に対し、内陸水路船舶の航路の適格性を審査、検査、公表すること、また、高品質、豪華さ、独自性、品質と安全性の確保(量に重点を置かない)という基準に基づき、ハロン湾とバイトゥロン湾の観光船団開発計画を所管当局に提出し承認を得るための調整を主宰することを指示した。この計画は、特にバイトゥロン湾地域で運航する船舶の品質と量の基準を定めている。
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