7月14日午前の取引時間中、 ビングループ傘下の銘柄群は引き続き市場を支える役割を果たした。 - 写真：クアン・ディン
午前の取引終了時点で、VN指数は8ポイント近く上昇し、1,465.22ポイントに達した。ホーチミン証券取引所では値下がり銘柄が176銘柄、値上がり銘柄がわずか132銘柄だったものの、ビングループ株の大幅な値上がりが指数を力強く支えた。
具体的には、VIC株はストップ高（+6.94%）まで急騰し、株価は1株あたり115,500ベトナムドンに達した。この株価の上昇は、 ハノイ市が2026年7月から環状1号線へのガソリンエンジン搭載バイクの乗り入れを禁止するというニュースが報じられた直後に起こった。
専門家によると、ベトナムが2050年までにネットゼロを目指して排出削減政策を強化するにつれ、多くの銘柄が恩恵を受けるだろう。特に、ビングループのような電気自動車の製造、取引、流通に関わる銘柄が恩恵を受けるとみられる。
VAMAのデータによると、2025年上半期において、 VinFastの電気自動車モデルであるVF3、VF5、VF6の3車種が、ベトナムの自動車市場で引き続き販売台数トップを維持した。
VICの他にも、タスコのHUT（+2.2%）、PVパワーのPOW（+4.09%）など、他のいくつかの銘柄も今朝、大幅な値上がりを見せた。
タスコは現在、吉利汽車（中国）の電気自動車ブランドの販売代理店を務めている。一方、PVパワーは電気自動車充電ステーションネットワークの構築戦略から恩恵を受けている。
市場全体の動向に戻ると、今朝の流動性は非常に良好で、約18兆3000億ベトナムドンに達した。そのうち、ホーチミン証券取引所（HoSE）の流動性は16兆6000億ベトナムドンを占めた。
証券株と銀行株の間には大きな乖離が見られた。SSI（-0.67%）、VND（-0.56%）、TCB（-0.43%）、CTG（-1.57%）などは下落圧力に直面したが、VPB（+4.22%）、BID（+1.12%）、VCI（+1.83%）、SHS（+2.2%）などは引き続き好調だった。
ミライアセット証券（ベトナム）のドン・タイン・トゥアン氏は、株式市場については、国内の成長要因と徐々に明確化されつつあるマクロ経済状況が相まって、成長見通しが引き続き強化されていると述べた。
さらに、市場をFTSE基準に格上げする見通しは、近い将来、ベトナム市場への外国資本の回帰を促し、中長期的に需要を増加させると予想される。
しかし、トゥアン氏は短期的には慎重なアプローチを取るよう勧めた。VN指数が急上昇（現在10日間連続の上昇を記録）している状況では、予期せぬ不利なニュースが発表された場合、広範囲にわたる利益確定売りが引き起こされる可能性があるからだ。
したがって、短期的にはVN指数の適切なサポートゾーンは1,430ポイント付近になると予想されます。
ハノイ市によるバイク禁止計画。
7月12日、ファム・ミン・チン首相は、環境汚染の防止と対策に関するいくつかの緊急かつ決定的な課題を概説した指令を発令した。
同指令によると、首相はハノイに対し、組織や個人が化石燃料車への乗り換えを促すための対策を実施し、2026年7月1日までに環状1号線内で化石燃料を使用するオートバイやスクーターが一切走行しないようにすることを要請した。
2028年1月1日からは、ガソリンエンジン搭載の二輪車やスクーターの禁止に加え、化石燃料を使用する自家用車も第一環状道路と第二環状道路内での走行が制限される。
同指令によると、2030年までに、この規制は環状道路3号線区域内で化石燃料を使用するすべての自家用車に適用される予定だ。
出典：https://tuoitre.vn/co-phieu-vingroup-tang-kich-tran-20250714120320564.htm
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