1月22日、 クアンナム省交通建設投資プロジェクト管理委員会(PMU)は、旧正月中およびその後の建設工事を指導し、安全を確保するため、いくつかの主要な交通プロジェクトを検査した。
代表団は、DT609Cから国道14B(ダイロック地区経由)への接続道路、QL14HからDT609C(ズイスエン-ダイロック)への接続道路、およびヴァンリー橋アクセス道路のプロジェクトで請負業者と協力しました。
計画によれば、これらはすべて、9月2日の建国記念日80周年と、第23回クアンナム省党大会(任期2025年~2030年)を祝うため、2025年9月までに完了しなければならないプロジェクトである。
請負業者の代表者によると、橋梁工事の施工量はほぼ予定通りだったという。しかし、プロジェクトのアプローチ道路の大部分が地中に埋まっており、工事の進行を妨げている。ヴァン・リー橋プロジェクトでは、工事量は約94%完了しているのに対し、アプローチ道路からの出土はない。
請負業者であるタンアン96建設株式会社は、主な問題は住民移転、土地紛争、そして住民による金銭受領への不満に関連していると述べた。地元当局は2025年第1四半期までに全ての開墾地を引き渡す必要があり、それが完了すれば14H号線とDT609C号線を結ぶプロジェクト全体が完了する。
DT609Cと国道14Bを結ぶ道路建設現場では、アンビン橋が完成しました。請負業者は、旧正月期間中の車両の橋上への立ち入りを防止するため、橋の両端にバリケードを設置し、警告標識を設置するなどの交通安全対策を実施しました。
敷地の整地に関しては、ダイロック地区は、世帯用の土地を用意するために、ダイミン村とダイクアン村の2つの移住地区を完成させるための工事を急いでいる。
プロジェクト管理委員会副委員長のグエン・フオック・ソン氏は、これらのプロジェクトの作業量は依然として非常に多いと強調した。特に、用地の整地、盛土材の調達といったプロジェクトの多くの課題を同時並行で解決すること、そして請負業者への工事進捗の督促と監督を強化することに注力する必要がある。
プロジェクト管理委員会の副委員長は、進捗を確実にするため、請負業者に対し、テト明けにシナリオを作成し、同時に工事を開始するよう要請しました。これは最終段階であるため、各部署は積極的に調整を行い、地元住民と協力し、移転地の早期完了と用地取得手続きを予定通り完了させ、引き渡しを行う必要があります。
完成した橋について、孫氏は施工業者に対し、技術基準を満たさない限り、一般の方や若者が橋を運転したり、写真を撮ったり、橋の周囲を歩き回ったりしないよう注意を促した。橋の両端にバリケードを設置し、標識を設置することを早急に実施する必要がある。また、交通量の多い一部のアクセス道路では、監視を行い、交通安全対策を遵守する必要がある。
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出典: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-dam-bao-an-toan-tren-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-dip-tet.html
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