QL53号線は、ンガートゥ橋からロンホー~バシ区間の改良工事として、ブンリエム町とカンロン町を結ぶ約17.3kmのバイパスルートの建設を含む。総投資距離は約41kmで、ビンロン省とチャビン省の2省を通過する。
このプロジェクトは、世界銀行(WB)からの融資を活用し、メコンデルタ地域の気候変動への適応を目指し、地域を結ぶ国道53号線、国道62号線、そして国道91B号線の3路線への投資政策提案の一環です。予備的な総投資額は約9兆2,970億ドン(約3億8,500万米ドル相当)です。
このうち、約2億6,200万米ドルの世銀融資は、建設費、税引前設備費、建設監理コンサルティング費用、上記費用の予備費などに充当されます。また、2兆9,750億ベトナムドンの見返り資本は、プロジェクト管理費、建設投資コンサルティング費用、その他の費用、用地取得費、税金・手数料などに充当されます。
国道53号線の改良に関しては、コンサルティング部門は以前、改良・拡張された区間とブンリエム町とカンロン町間の全長17kmのバイパスルートに11の新しい橋を建設することを提案する予備的実行可能性調査報告書を作成していた。
公式声明
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出典: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
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