3.300兆XNUMX億ドン相当のホアンリエン峠道路トンネルプロジェクトの評価提案

ホアンリエン道路トンネルの展望。

ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ライチャウ市を結ぶホアンリエン峠を通る道路トンネルプロジェクトの建設に関する投資実現可能性調査報告書を検討し、評価するための提案を運輸省に提出した。ライチャウ省タムズオン地区。

これはライチャウ省人民委員会によって投資が決定されるプロジェクトです。ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家の役割を担う。

投資家の提案によると、ホアンリエン峠道路トンネルプロジェクトは、ライチャウ省タムズオン地区ソンビンコミューンの国道78D号線4号線を起点としています。終点はラオカイ省オクイホー区の道路 D1 (サパ町の計画による) に接続します。

プロジェクトのルートの全長は8,8kmで、そのうち2,63kmが道路トンネルで、そのうち4,576kmがライチャウ省、4,244kmがラオカイ省である。プロジェクトの道路部分は山間部のレベルIIIの規模で投資され、路盤幅は10m、設計速度は60km/hである。このトンネルプロジェクトは、約 2 m 離れた 30 つのトンネルで構成され、各トンネルの長さは 2,63 km で、日本の山岳トンネル規格に従って設計され、TCVN 4528:1988 と組み合わせられています。

ホアンリエン峠道路トンネルプロジェクトの土地利用面積は約70,41ヘクタールと推定され、そのうちライチャウ省は42,26ヘクタール、ラオカイ省は28,15ヘクタールである。

上記の投資規模により、総投資額は 3.300 兆 2.168,284 億 VND となり、このうち建設費は 2.500 兆 XNUMX 億 XNUMX 万 VND となり、中央予算（XNUMX 兆 XNUMX 億 VND）と地方予算が動員される予定である。

ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ホアンリエン峠道路トンネルプロジェクトは2023年から2026年の期間に実施されると発表した。

ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムズオン地区を結ぶホアンリエン峠を通る道路トンネルを建設する投資プロジェクトが完了すると、曲がりくねり続ける険しい山道約17kmが置き換えられることになる。ホアンリエン峠の通過時間を30分から8分に短縮し、同時に雨季に長大な渋滞を引き起こす土砂崩れの状況を解決する。