多くの車両は交通違反の罰金を支払っているにもかかわらず、システムが更新されておらず「罰金未払い」というステータスが表示されたままになっているため、車両検査を拒否されている。 - 写真：建設新聞。
建設省は、自動車および特殊車両の初回検査および検査免除の手続き、改造車両の技術安全および環境保護認証、オートバイおよびモペットの排気ガス排出試験を規定する通達案について意見を募集しています。この通達案は、通達47/2024/TT-BGTVTに代わるものです。
違反車両に関するデータは、ベトナム登録局のソフトウェアでのみ確認してください。
この草案の注目すべき点は、規制に違反し検査を拒否された車両に関するデータは、道路交通安全法第43条第1項に規定されているとおり、ベトナム登録庁の車両違反通知ソフトウェアから取得されるという明確な規定である。
ベトナム登録検査局によると、この規則の追加は、道路交通秩序および安全に関する未解決の行政違反のために検査を拒否された車両を検査施設がどのように識別するかを指導することを目的としている。
したがって、現在のように交通警察署と車両登録局の両方の検索ページで交通違反データを同時に確認する必要はなく、新しい規制が承認されれば、車両登録センターは車両登録局のデータのみを確認することになる。
具体的には、発生事案の処理に関する通達案の第14条には、車両登録部門の情報システムに「未完了」のステータスが表示されていても、車両所有者が完了の証拠（議事録、罰則決定、支払い領収書など）を提出した場合、登録施設は車両検査を実施するための根拠として、これらの文書をシステム上で更新すると規定されている。
車両検査センターによると、この規制は市民と企業にとって最大限の利便性を提供するものだという。しかし実際には、過去には、交通違反の罰金を支払ったにもかかわらず、システムが更新されておらず「罰金未払い」と表示されたままだったために、車両登録が拒否された事例が多数報告されている。
ベトナム登録検査局はさらに、この新しい規制は国民を第一に考え、手続きを透明化し、車両所有者が罰金を支払う義務を既に果たしている場合に検査を不当に拒否して時間と労力を無駄にすることを避けるという精神を反映していると述べた。
さらに、この通達案には、交通違反に関する情報検索や警察からの車両登録データの共有を行う車両検査機関のソフトウェアに予期せぬ問題が発生した場合の対処方法に関するガイダンスも含まれている。
したがって、車両検査施設は必要に応じて検査を継続します。問題が解決され、車両が不合格となることが判明した場合、検査施設は所有者に通知し、検査証明書とステッカーを取り消します。車両が不合格とならない場合は、新しい証明書が発行され、所有者に通知されます。
車両検査の受理にあたり、車両登録データの確認が義務付けられています。
草案の第14条では、建設省は車両登録書類および車両登録データの照会に関連して発生する事案の処理方法についても提案している。
具体的には、不可抗力により車両検査管理ソフトウェアが使用できない場合、検査施設は紙の記録を作成することが認められる。システム復旧後、システム内のデータを完全に更新する必要がある。
車両検査施設が、車両の製造、組み立て、または輸入に関する情報と実際の状況との間に相違を発見した場合、申請処理を中止し、車両所有者に通知するとともに、車両登録局に問題を報告して連携した対応を依頼します。処理は、相違が確認された後にのみ再開されます。
押収され競売にかけられたものの、システムにデータが登録されていない車両については、車両検査施設が技術仕様確認書を作成し、製造業者の発表や管轄当局による検査結果などの裏付け書類を添付します。
車両登録データが車両登録局のデータと一致しない場合、登録施設は申請の受理を拒否し、車両所有者に対し、解決のために車両登録当局に連絡するよう求めます。
車両所有者が書類を提示しても、データが取得できない場合、またはデータが一致しない場合、車両検査施設は申請の受理を拒否し、規定に従って警察に通報します。
したがって、新たな提案によれば、車両登録書類があっても、検査センターは書類の偽造を防ぐために、警察から提供されたデータと照合する必要がある。
新たな状況に対応するための柔軟かつ厳格な処理オプションを追加することで、車両検査システムの円滑な運用に役立つだけでなく、多層的なデータ「フィルター」が構築され、検査活動における管理と透明性が向上します。
ファンチャン
出典：https://baochinhphu.vn/de-xuat-thay-doi-cach-tra-cuu-phat-nguoi-102260415002016482.htm
コメント (0)