ラムドン省建設局によると、11月30日午後、ミモザ峠の現場視察を終え、完成区間の安全性を評価した後、暫定的な計画に基づき全ルートの通行再開を許可した。10日以上にわたり緊急工事が行われていたバイパス道路は、アスファルト舗装、車線区分線設置、盛土補強、警報システム設置などが完了し、双方向通行の要件を満たした。

10日以上にわたり緊急工事が行われてきたバイパス道路は、アスファルト舗装、車線区分線設置、盛土補強、そして双方向通行の要件を満たす警報システム設置が完了した。写真: LP
建設局の担当者は、「11月30日夜からの交通再開は、あらゆる技術的条件を徹底的に検討した結果、決定されました。本線は引き続き補修工事が行われている間も、仮ルートは通行車両の安全を確保できます。これは、交通の回復、物資輸送への負担軽減、そして人々の移動ニーズへの対応に必要な措置です」と強調した。
建設局によると、ミモザ峠を通過する住民と運転者は、交通規制の指示に従い、速度を落とし、夜間や悪天候時には通行を控えるよう指示されている。現在、警察は地質監視を継続しており、特に226キロ地点+600から226キロ地点+800にかけての地域では、以前深刻な土砂崩れが発生している。

12月初旬のミモザ峠の再開は、ダラットへの貿易ルートの再接続に役立ち、農産物や商品の輸送に役立ち、年末の増加する観光需要にも対応します。写真:提供。
12月初旬のミモザ峠の再開により、ダラットへの交易路が再び開通し、農産物や商品の輸送、そして年末の観光需要の増加にも対応できるようになりました。建設部隊は引き続き主要ルートの完成に注力し、峠全体の長期的な安全を確保しています。
ミモザ峠では、11月20日から21日にかけて、ダラットとその周辺地域が嵐後の長時間にわたる豪雨に見舞われた際に、深刻な土砂崩れが発生しました。226+600キロ地点から226+800キロ地点では、堆積した雨水によって土壌が軟化したことが原因で盛土が崩落し、路面全体が崩壊しました。そのため、国道20号線は安全確保のため一時通行止めとなりました。
出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/deo-mimosa-thong-xe-tro-lai-d787433.html






コメント (0)