国家銀行ホーチミン支店次長NGUYEN DUC LENH氏:
グエン・ドゥック・レン氏
銀行は資本ニーズをうまく満たしている
交通インフラ、エネルギーと電力、道路、学校、駅などの大規模なプロジェクトや工事にはすべて銀行信用資本が参加しています。この資本フローは効果的であり、経済成長の促進に貢献すると同時に信用の伸びにもプラスの影響を与えています。
マクロ的な視点で見ると、公共投資事業が実施されると資本が吸収され、キャッシュフローが創出され、交通機関のキャッシュフローが市場に流入する大きな意義を持つことになる。現在、公共投資プロジェクトに参加する建設業者や建設部門の信用融資の需要は高いが、銀行業界はそれに十分応えることができる。
ホーチミン市ビジネス協会会長、ホーチミン市国営金融投資会社取締役会長、グエン・ゴック・ホア氏:
グエン・ゴック・ホア氏
公共投資事業の社会化の必要性
現在の公共投資プロジェクトはすべて州またはプロジェクト管理委員会によって実施されています。余剰金があるのに、メカニズム、手順、プロセスにより支出が滞っている状況があり、同期的な解決が必要です。各機関、部署、支部は、プロジェクト実施におけるアプローチを大胆に変えていく必要があります。
経済界は現在、雇用創出のための公共投資プロジェクトに資金を迅速に支出しなければならないため、非常に焦っている。企業は自己資本による担保を望んでいますが、建設資金回収権を担保とした無担保運転資金融資による銀行からの支援も必要としています。
ホーチミン市の東の玄関口であるアンフー交差点プロジェクトは、総投資額3兆4000億ドン以上を投じて2022年末に着工される予定だ。写真:ホアン・トリウ
ベトナム商工銀行(BVBank)コーポレートバンキング部長、グエン・ゴック・ンギエム氏:

グエン・ゴック・ギエム氏
完全な金融ソリューション
BVBank は、公共投資部門向けに、顧客の計画とキャッシュフローの総合評価に基づいて、建設契約額の最大 80% の資金調達率で信用限度額を提供しています。 BVBank は年 5.5% からの固定金利を提供しており、公共投資プロジェクトがキャッシュフローを簡単に管理し、金利リスクを最小限に抑えるのに役立ちます。同銀行はまた、融資率70%までの建設契約による債権担保も受け入れる用意がある。さらに、保証金金利0%、信用金利最大100%の保証発行ポリシーがあります...
運輸省建設投資管理局南部建設投資管理部長LE BACH CUONG氏:
レ・バク・クオン氏
代替材料の研究
中部および北部地域のプロジェクトでは、基本的に建設資材が不足することはありませんが、南東部および南西部地域、特にホーチミン市環状3号線プロジェクトでは、いくつかの困難に直面しています。
この問題を解決するために、 運輸省は天然資源・環境省と協力し、プロジェクトを実施するための物資源を準備する目標を地方に割り当てることを提案した。 2024年9月までに南西部の砂材料の供給源が除去される予定です。運輸省やその他の省庁も、膨張した海砂を使用する試験的解決策を含め、代替材料源を研究し、導入してきた。
修士号ホーチミン市開発研究所経済開発研究部副部長、カオ・ミン・ンギ氏:
カオ・ミン・ニャー師
開発投資ファンドの障害を取り除く
交通インフラ資金問題の解決策としては、地域開発投資基金を活用することと、新たな基金を設立することの2つが考えられる。古い資金を使用すると迅速であるという利点がありますが、法的な問題があります。新しいファンドが設立されれば、新しい規制を適用するのは容易になりますが、非常に複雑になり、多くの煩雑な手続きが必要になります。
国会決議98/2023はホーチミン市が主要な省間交通プロジェクトに地方予算を使用することを許可しているが、一般的な方式はなく、少数のプロジェクトに限られている。
タイニン省計画投資局公共投資管理部長TRUONG NGUYEN HIEU氏:
チュオン・グエン・ヒエウさん
2025年4月、ホーチミン市-モックバイ高速道路の土地引き渡し
ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトに関しては、タイニン省人民委員会が、タイニン省を経由する敷地確保のため、構成要素プロジェクト4の投資家として交通建設投資プロジェクト管理委員会を任命した。
タイニン省は、このプロジェクトに資金を割り当てており、総額1兆5,000億ドンを超える資金で用地取得を実施するために必要な手続きを準備している。 2025年4月30日までに、タイニン省がプロジェクトの敷地全体を引き渡す予定です。
ジャーナリスト - Nguoi Lao Dong新聞編集長、 TO DINH TUAN博士:
ジャーナリスト - ト・ディン・トゥアン博士
他国の優れた実践例を参考にする
専門家や投資家による分析によると、現在、公共投資の支出において解消すべきボトルネックがあることが判明している。そのため、Nguoi Lao Dong新聞は、2024年ベトナム経済フォーラムの第3回セッションでこのテーマを選択することを決定しました。
公共投資においては、「お金がないから文句を言う、お金があるから使わない」という話はナンセンスだということを認識する必要がある。問題は、特に世界経済と外部からの影響を受ける地政学的な状況において、経済発展を促進するために解決すべきメカニズムと方法にあります。同時に、あらゆる社会資源を動員しなければなりません。他国の優れた事例を参考に、ベトナムの状況に適した経験を引き出すことができます。
ホーチミン市の指導者らの公共投資促進への決意と熱意により、今から年末にかけてこの分野がさらに力強く発展し、国全体の公共投資に貢献し、経済を好転させる波及効果を生み出すことが期待される。
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出典: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm
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