ベトナム経済フォーラム2024

ベトナム国立銀行ホーチミン支店次長NGUYEN DUC LENH氏:

グエン・ドゥック・レン氏

同行は資本ニーズに効果的に対応している。

交通、エネルギー、電力、道路、学校、病院といった大規模プロジェクトやインフラ整備事業には、いずれも銀行融資が不可欠です。こうした資金の流れはこれまでも、そしてこれからも効果的であり続け、 経済成長に貢献し、信用拡大にプラスの影響を与えています。

マクロ経済的な観点から見ると、公共投資プロジェクトが実施される際、資本の吸収とキャッシュフローの創出は、このキャッシュフローを市場に流入させる上で非常に重要である。公共投資プロジェクトに参加する請負業者や建設会社の現在の融資ニーズを考慮すると、銀行部門はそれらに十分対応できる能力を有している。

グエン・ゴック・ホア氏- ホーチミン市ビジネス協会会長、ホーチミン市国営金融投資会社取締役会長：

グエン・ゴック・ホア氏

公共投資プロジェクトは社会化されるべきである。

現在、すべての公共投資プロジェクトは国またはプロジェクト管理委員会によって実施されています。資金は余剰にあるものの、その支出は既存の​​仕組み、手続き、プロセスによって阻害されており、包括的な解決策が求められています。関係機関や部署は、プロジェクト実施におけるアプローチを大胆に変革する必要があります。

企業界は現在、公共投資プロジェクトへの資金の迅速な配分が事業確保のために不可欠であるため、非常に不安を抱えている。企業は自己資金で資金を確保する意思はあるものの、建設費回収権を担保とした無担保運転資金融資を銀行から受けることによる支援も必要としている。

ホーチミン市の東の玄関口に位置するアンフー・インターチェンジ・プロジェクトは、総投資額3兆4000億ベトナムドン以上で2022年末に着工した。写真：ホアン・トリエウ

NGUYEN NGOC NGHIEM氏、法人顧客部門ディレクター - Ban Viet Bank (BVBank):

グエン・ゴック・ギエム氏

包括的な金融ソリューション

公共投資プロジェクト向けに、BVBankは顧客の計画とキャッシュフローを総合的に評価した上で、建設契約額の最大80%まで融資可能な信用枠を提供します。BVBankは年率5.5%からの固定金利を提供し、公共投資プロジェクトがキャッシュフローを容易に管理し、金利リスクを最小限に抑えられるよう支援します。また、同行は建設契約に基づく債権を担保として受け入れ、融資額の最大70%まで融資可能です。さらに、保証金要件0%、無担保比率最大100%の保証発行制度も提供しています。

運輸省投資建設管理局南部投資建設管理分局長、レ・バッハ・クオン氏：

レ・バッハ・クオン氏

代替材料に関する研究

中部および北部地域の建設プロジェクトでは、一般的に建築資材の不足はないが、南東部および南西部地域ではいくつかの困難に直面しており、特にホーチミン市環状道路3号線プロジェクトが問題となっている。

この問題に対処するため、 運輸省は天然資源環境省と協力し、事業実施に必要な資材を準備するための目標を地方自治体に割り当てることを提案した。南西部地域における砂の供給問題は、2024年9月までに解決される見込みである。運輸省は、他の省庁とともに、膨張海砂を用いた試験的な解決策を含め、代替資材源の調査と導入も進めている。

カオ・ミン・ギア氏（理学修士）、ホーチミン市開発研究所経済開発研究部副部長：

修士課程 カオ・ミン・ギア

開発投資ファンドの障壁を取り除く。

交通インフラ整備資金の問題には、地方開発投資基金の活用と新規基金の設立という2つの解決策がある。既存基金の活用は迅速性という利点があるが、法的障壁に直面する。一方、新規基金の設立は新たな規制の適用が容易になるものの、はるかに煩雑で複雑な手続きを伴う。

国会決議98/2023は、ホーチミン市が地方予算を主要な省間交通プロジェクトに充当することを認めているが、対象となるプロジェクトはごく一部に限られており、一般的な算定式は定められていない。

タイニン省計画投資局公共投資管理部長、チュオン・グエン・ヒエウ氏：

トゥルオン・グエン・ヒエウ夫人

2025年4月、ホーチミン市－モクバイ高速道路の用地が引き渡される予定です。

ホーチミン市－モクバイ高速道路プロジェクトに関して、タイニン省人民委員会は、タイニン省を通過する区間の用地取得を含む第4構成要素プロジェクトの投資家として、運輸部門投資建設プロジェクト管理委員会を指名した。

タイニン省は、このプロジェクトのために資金を割り当て、総額1兆5000億ベトナムドンを超える資金で土地収用を実施するための必要な手続きを準備している。2025年4月30日までに、タイニン省はすべての土地をプロジェクトに引き渡す予定である。

ジャーナリスト -ト・ディン・トゥアン博士、グオイ・ラオ・ドン新聞社編集長：

ジャーナリスト - トー・ディン・トゥアン博士

他国のベストプラクティスを参考にしてください。

専門家や投資家の分析によると、現在、公共投資の配分において対処すべきボトルネックが存在する。そのため、グオイ・ラオ・ドン紙は、2024年ベトナム経済フォーラム第3回会合のテーマとしてこの件を選定した。

公共投資において、「資金がないときは文句を言い、資金があるときは使わない」という考え方は非論理的であることを認識することが重要です。障害となっているのは、経済発展を促進するために解決すべきメカニズムと方法論であり、特にグローバル経済と外部からの影響を伴う地政学的状況においては、これらに取り組む必要があります。同時に、社会のあらゆる資源を動員しなければなりません。他国の優れた事例から学び、ベトナムの状況に適した教訓を引き出すことができます。

ホーチミン市の指導者たちの公共投資促進への決意と献身により、年末までにこの分野がより力強く発展し、国の公共投資に貢献することで、経済に好転をもたらす波及効果が生まれることが期待される。

出典: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm