ホーチミン市の中心部にある唯一の出口を持つユニークな「オアシス」

街の中心にある静かなオアシス

ビンクオイ区は、面積6.34km²、人口46,200人以上の旧ビンタン区第27区と第28区の自然地域と人口全体を統合して設立されました。

この地区はサイゴン川とタンダー運河に完全に囲まれており、ホーチミン市の中心部にある「オアシス」または「緑の肺」と考えられています。

この分離により、意図せずして静かな生活空間が生まれ、人口約 1,400 万人の国内最大都市の賑やかで騒々しい生活ペースとはまったく対照的になります。

ホーチミン市中心部からわずか5kmの「オアシス」、あるいは「緑の肺」とも呼ばれるビンクオイ地区のパノラマ風景。写真：TK

現在でも、ビンクオイに住む人々は、ココナッツの木が並ぶ小さな道と緑豊かな庭園のある素朴な田舎のイメージを保っています。

この地区は、住宅街へと続く曲がりくねった小さな路地が中心です。家々はそれほど豪華ではありませんが、素朴で素朴な雰囲気を醸し出しています。

この場所は、池、竹橋、茅葺き屋根の小屋など、村をイメージした開放的な庭園レストランでも有名です。ホーチミン市で、リラックスして新鮮な空気を吸い、素朴な料理を楽しみたい多くの人々にとって、ここは人気のスポットです。

しかし、ホーチミン市の中心部からわずか5kmほどしか離れていないため、地理的に離れていることがこの地域に「不利」をもたらしています。

ユニークなビンクオイルートの出発点であるタンダー橋。写真：TK

ビンクオイ通り、タンダ住宅街を通る区間。写真：TK

ビンクオイ道路はタンダー・ビンクオイ半島全体へアクセスできる唯一の道路であるため、交通インフラの接続は大きな課題となっています。この道路はキンタンダー橋を経由してソヴィエット・ゲティン幹線道路に接続しています。道路は改良されていますが、特にラッシュアワー時には過積載となり、移動や物資輸送に支障をきたしています。

これまで、ビンクオイ地区の住民は、ビンクオイ・トゥドゥックフェリーターミナルを利用して市東岸へ移動するという選択肢がありました。このフェリーターミナルは、ビンクオイ通り（旧ビンタン区28番地）と45号線（旧トゥドゥック市ヒエップ・ビン・チャン区）を直結しており、移動時間を大幅に短縮しています。

しかし、このフェリーターミナルは2024年半ばから運航を停止しており、唯一の道路ルートの交通圧力はさらに高まっています。