9月25日、ヴォー・タン・ドゥック省人民委員会委員長代理と部、支部、地方の指導者らは、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1期の進捗状況について、レ・アン・トゥアン副大臣率いる運輸省の作業代表団を迎え、協力した。
会議では、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が演説した。
運輸省によれば、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは国家の重要プロジェクトである。
しかし、現在に至るまで、用地取得と投資資金の支出は依然として遅れています。プロジェクト全体は5つの建設パッケージで構成されていますが、そのうち1つのパッケージについては、まだ請負業者の選定が完了していません。
用地取得に関しては、各自治体は対象区域の約27%の引き渡しを完了しており、これは主にバリア・ブンタウ省の構成プロジェクト3に集中しており、約80%に達しています。特に、ドンナイ省の構成プロジェクト1と2は、引き渡し面積が小さい状況です。
資本支出に関しては、2023年に割り当てられた5.1兆ドン超の総資本のうち、2.7兆ドン超しか支出されておらず、資本計画の約52%に達しています。
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣によると、現在最も懸念されるのは、2023年に割り当てられた総資本のうち、約3.5兆ドンが社会経済復興・開発プログラムに割り当てられることだ。
これは 2023 年末までにのみ支払われる資本源であり、時間を確保し、経済および社会の発展の勢いを生み出すために、すぐに支払われる必要があります。
会議では、省人民委員会の委員長代理も運輸省に対し、プロジェクトの進捗を早めるための解決策を提案した。
したがって、運輸省は政府および国会と協議し、ロンタイン国際空港プロジェクトの残りの移住用地をビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの移住を手配するために省が使用できるようにすることを推奨します。
ワーキングセッションの概要
運輸省は政府に対し、公安省がプロジェクトのために土地を速やかに引き渡せるよう、第4矯正学校区域に関連する安全保障および防衛用地の調整計画を検討・承認するよう勧告し、また、国家首都管理委員会、ベトナムゴムグループおよび関連部署にプロジェクト用地の引き渡し手続きを迅速化するよう指示した。
運輸省は、プロジェクト建設プロセス用の資材供給に役立てるため、天然資源・環境省に対し、一般建設資材用の鉱物採掘に関する特別メカニズムの延長を2024年末まで許可するよう提案した。
同時に、書類を審査し、ビエンホア市フオックタン区に約40ヘクタールの水田を転用して移住地を建設し、人々の移住を手配することを速やかに承認する。
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