9月25日、ヴォー・タン・ドゥック省人民委員会委員長代理と部、支部、地方の指導者らは、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトフェーズ1の進捗状況について、レ・アン・トゥアン副大臣率いる運輸省の作業代表団を受け入れ、協力した。
会議では、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が演説した。
運輸省によれば、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは国家の重要プロジェクトである。
しかし、現在に至るまで、用地取得と投資資金の支出は依然として遅れており、プロジェクト全体は5つの建設パッケージに分かれていますが、そのうち1つのパッケージでは請負業者の選定がまだ完了していません。
用地取得に関しては、自治体は対象区域の約27%の引き渡しを完了しており、これは主にバリア・ブンタウ省の構成プロジェクト3（約80%）に集中しています。特に、ドンナイ省の構成プロジェクト1と2では、引き渡し面積がわずかです。
資本支出に関しては、2023年に割り当てられた5.1兆VNDを超える総資本のうち、2.7兆VND超しか支出されておらず、資本計画の約52％に達していません。
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣によると、現在最も大きな懸念は、2023年に割り当てられた総資本のうち、約3.5兆ドンが社会経済復興・開発プログラムに割り当てられることだ。
これは 2023 年末までしか支払われない資本源であり、時間を確保するとともに経済および社会の発展の推進力を生み出すために、すぐに支払われる必要があります。
会議では、省人民委員会の委員長代理も運輸省に対し、プロジェクトの進捗を早めるための解決策を提案した。
したがって、運輸省は政府および国会と協議し、ロンタイン国際空港プロジェクトの残りの移住用地をビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの移住を手配するために省が使用できるようにすることを推奨します。
ワーキングセッションの概要
運輸省は政府に対し、第4少年院の敷地に関する安全保障と防衛の土地計画の調整を検討・承認するよう勧告し、公安省が同プロジェクトのために土地を速やかに引き渡せるようにするとともに、国家首都管理委員会、ベトナムゴムグループ、関連部署に同プロジェクトのための敷地引き渡し手続きを迅速化するよう指示した。
運輸省は、プロジェクトの建設プロセスに必要な資材を供給するため、天然資源・環境省に対し、一般建設資材用の鉱物採掘に関する特別メカニズムの延長を2024年末まで認めるよう提案した。
同時に、書類を審査し、ビエンホア市フオックタン区に約40ヘクタールの水田を転用して移住地を建設し、人々の移住を手配することを速やかに承認する。
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