ドンナイ省は北部からの投資家を惹きつけている。

2026年の土地価格改定による圧力は、北部地域の投資家に投資に対する考え方の転換を迫っている。特にドンナイ省が中央直轄市7番目となった今、南部への人口移動の流れは大きく変化しつつある。

VietNamNet•28/05/2026

2026年の土地価格表による圧力と、首都におけるクリーンな土地の確保という課題。

ハノイの不動産市場は、力強いながらもストレスの多い再編期を迎えている。2026年1月1日から施行された新土地価格表は、平均で最大26%の値上げ、特に郊外地域では価格が急騰し、新たな価格水準を確立した。さらに2026年5月からは、土地管理の強化と長期にわたり遅延しているプロジェクトへの対応を求めるキャンペーンによって、市場はさらなる圧力にさらされている。

専門家によると、ハノイの新規プロジェクトの利益率は、補償金、土地収用費用、土地税といった過剰な投入コストによって圧迫されている。その結果、必然的に販売価格が上限まで押し上げられ、多くの投資家の想定利益率や収益範囲を超えてしまう。

当時、資本の流れに戦略的な変化が生じた。この動きを受けて、賢明な投資家たちは「南へ」と移動し、長期的な成長の可能性を秘めつつ、比較的低い価格マージンを持つ新たな投資先を求めた。

この経済構造の変化において、ドンナイ市は南部における強力な拠点として際立っており、7番目の中央直轄市となった。この転換点は、地域経済の再構築だけでなく、多額の投資資金の流入も引き起こしている。

ドンナイ省― 国家戦略インフラの中心に位置する「グリーンベイ」。

現状を踏まえると、ドンナイ省は、地域の国際交通ハブとなることが期待される大規模なロンタイン空港プロジェクトにおいて、他に類を見ない戦略的優位性を有している。この重要な役割を担うため、地下鉄、ホーチミン市の環状3号線、ドンナイ2号橋、ニョンチャック橋、カットライ橋、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ベンルック・ロンタイン高速道路など、空港への迅速な接続を確保するための地域間インフラ整備プロジェクトが加速的に進められている。

ドンナイ市はインフラ整備の恩恵を受けるだけでなく、近代的な河川沿いの都市軸を持つ南部の新たな「グリーンベイ」として開発が進められており、環境に配慮した住宅地、商業・サービスゾーン、そして知識人や国際的な専門家が集まるコミュニティが一体化している。主要都市におけるクリーンな土地の希少化が進む中、明確な法的根拠、綿密な計画、そして緑豊かな生活空間を備えたプロジェクトは、北部からの投資を呼び込む上で重要な焦点となっている。

中でも注目すべきは、イズミシティ・プロジェクトです。戦略的な河岸軸線上に位置する170ヘクタールの都市開発プロジェクトで、将来開通予定のドンナイ2橋を経由してホーチミン市と迅速に結ばれる予定です。インフラ整備を見据えた好立地を誇るだけでなく、法令遵守への取り組みも高く評価されています。ドンナイ市の新たな発展段階において、質の高い住宅流入と投資資金の流入を活かす可能性を秘めた有望な場所の一つとみなされています。

画像3（2）.png — ドンナイ川沿いに位置するイズミ市は、統合型都市エリアであり、地元当局が大規模かつ計画的な都市開発に注力している地域である。

「イズミシティへの投資に関心を持った主な理由の一つは、その充実した地域インフラネットワークと長期的なインフラ計画です。ドンナイ省とホーチミン市を結ぶ交通網への公共投資が継続的に行われていることは、プロジェクトの将来的な価値向上を保証するものです。同時に、イズミシティには包括的な生活エコシステムが備わっていることも魅力でした。複合施設内の充実したアメニティと、周辺に広がる外部サービスのエコシステムにより、イズミシティは現代家族の生活、医療、娯楽に関するあらゆるニーズを完全に満たしています」と、ソン氏とゴック・アイン氏（ハノイ）は、プロジェクトを直接視察した後に語りました。

投資家の皆様にドンナイ省の不動産市場全体と投資機会について、最も包括的かつ客観的な視点を提供するため、イズミ市は「中央政府直轄第7の都市、ドンナイ市からの投資誘致」をテーマとした特別セミナーを開催します。