インフラ整備の飛躍的進歩、外観の向上。

州の行政再編、開発空間の拡大、そして多くの重要な国家インフラプロジェクトの実施といった状況において、建設業界は、要求水準が高く複雑な膨大な量の業務を担ってきた。

Báo Đắk Lắk•16/02/2026

ダクラク省新聞・ラジオ・テレビの記者は、この件に関して、省党委員会委員で建設局長の曹ディン・フイ氏にインタビューを行った。

* ダクラク省の建設業界が2025年に達成した最も重要かつ基本的なマイルストーンを教えていただけますか？

2025年は、省と建設業界にとって「基盤構築」の重要な年と言えるでしょう。行政組織の再編、国家の重要インフラプロジェクトの展開、そして自然災害や洪水による深刻な影響への対応といった状況が同時に進行する中で、業界は多くの課題に取り組むべく一丸となって努力し、非常に包括的な成果を上げてきました。

最も顕著な特徴は、インフラ開発、特に交通インフラにおける業界の役割である。南北高速道路やカインホア・ブオンマートゥオット高速道路といった戦略的プロジェクトが断固として実施され、地域間の接続性と社会経済発展のための重要な基盤が築かれた。

さらに、建設業界は社会福祉活動に積極的に参加しており、特にクアンチュンキャンペーンを迅速かつ効果的に実施し、606戸の新築住宅を建設し、自然災害で被害を受けた数千戸の住宅を修復し、暴風雨や洪水の後には国道や地方道の交通を迅速に復旧させ、移動、生活、生産のための環境を速やかに回復させた。

もう一つの注目すべき点は、住宅、特に公営住宅の開発です。2025年までに、州全体で約2,800戸の公営住宅が建設され、低所得者、労働者、日雇い労働者の住宅ニーズを満たすことに貢献しています。これと並行して、多くの技術・社会インフラプロジェクトが完了し、特に航空、港湾、都市部に関連する戦略的計画策定に重点が置かれ、次の段階に向けた長期的な「開発枠組み」が構築されています。

* これらの結果は、都市景観や人々の生活の質にどのような影響を与えましたか？

都市計画と開発は、多くの好ましい変化を遂げてきました。数多くの総合計画、区画整理計画、詳細計画が、州の新たな開発空間に合わせて調整・改良され、投資誘致、新たな都市エリアや物流拠点の形成のための法的基盤が構築され、都市景観を文明的で近代的な方向へと変革することに貢献しています。

建設局長のカオ・ディン・フイは、クアンチュン作戦中に、国民のための耐洪水住宅建設計画をファム・ミン・チン首相に提示した。

主要な交通インフラプロジェクトにおける建設部門の役割は、引き続き高く評価されています。運輸省は、他の省庁、機関、地方自治体と緊密に連携し、南北高速道路（東部区間）用地の100%を引き渡しました。また、カインホア・ブオンマートゥオット高速道路、高速鉄道、空港、港湾プロジェクトの推進を促しました。これらのプロジェクトは、戦略的な交通軸を構築するだけでなく、新たな開発機会を創出し、物流コストを削減し、地域経済の成長を促進するものです。

人々にとって、これらの成果は生活空間の質の向上という形で明確に反映されている。より広々とした住宅、徐々に整備される技術インフラ、そしてますます改善される都市交通、照明、排水システムなどが挙げられる。

2026年を迎えるにあたり、建設業界は、ますます高まる一般市民や企業の期待に応えるために、どのような方向性や画期的な技術開発を追求していくのでしょうか？

2026年、建設業界は制度的枠組みの整備に注力し、新たな経営モデルと実務上の要件に合致した、統一された法的文書システムを確保する。

次期重点分野は、交通インフラの整備です。高速鉄道プロジェクトにおける補償、用地取得、移転に関する取り決めを優先的に進め、国道および地方道、特に東西を結ぶ幹線道路である国道29号線の改良・補修を行います。東西高速道路（CT.23）の建設手続きを迅速化するとともに、ブオンマートゥオット空港、トゥイホア空港の拡張、バイゴック港への投資を進め、物流開発と地域間の接続性向上に向けた基盤を構築します。