9,000億ドンを超えるプロジェクトが建設中だが、完成させるのは困難だ。

[広告_1]

建設プロジェクトが中断

コンポーネント2プロジェクトは2つのセクションに分かれています。セクション1は、Km27+400/DT.619（Vo Chi Cong通り）から始まり、終点は国道1号線とドンズイスエン地区を結ぶ道路と交差し、全長は19.39kmです。このうち、タンビン郡を通る区間は18.4km、残りの1kmはズイスエン郡ズイタンコミューンを通過します。

建設プロジェクトは連続的でも非連続的でもない。請負業者も、各セクションをきれいな現場で完了させるために、すべてのリソースを集中させているわけではない。

セクション 2 は、Km27+400/DT.619 (Vo Chi Cong 通り) から始まり、Km979+310/国道 1 号線の国道 1 号線との交差点で終わり、タンビン地区を通る全長 3.74 km です。

本プロジェクトの総投資額は9,560億ドンで、そのうち土地収用費は1,592億ドンです。実施進捗は720日で、2025年4月の完了が見込まれています。本プロジェクトには、バンDH5橋、トゥ・ニャ橋、チャ・ロン橋、バウ・バン橋の4つの橋が含まれます。路盤工事の設計規模は幅12.75mで、現在のハーラム-チョ・ドゥオック工業団地区間は幅36mです。

キンテ・アンド・ドーティ紙の記者の実録によると、工事は全線にわたって途切れ途切れで、途切れ途切れに進んでいる。一部区間は建設されているものの、人員と機材は不足している。一部区間では、ルートの敷設、整地、下水道の設置は完了しているものの、未完成の状態となっている。全体として、工事現場は依然として混乱状態にある。

プロジェクトは3つのパッケージに分かれており、国道1号線からDH5号線までの区間のパッケージは約600m工事中で、支出額はわずか75億/1,355.6億ドンである。国道14H号線に接続する区間のパッケージは、横断暗渠、下水管、路盤などの項目で20億/1,730億ドンが支出されている。国道14H号線に接続する区間、Km11+400～Km19+391のパッケージは、路盤、溝のライニング、下水管などに関する多くの項目を実施し、金額は63億/1,831.7億ドンである。

クアンナム省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、プロジェクトの進捗が遅いことを認めた。過去には、請負業者にプロジェクトの実施を促したものの、量的な保証がなかった。理由は様々だが、ほとんどのパッケージは補償と用地の整地で行き詰まっている。一部の区間では、用地はあっても土地が不足しており、資材を集荷するためのアクセス道路さえ存在しない。

プロジェクトを完了するのは困難です

本プロジェクトでは、約12km/23.1kmの土地を引き渡しました。残りの土地は、森林地6km、国防用地0.3km、農地約2.5km、住宅地3.3kmです。

タンビン郡には、ビンザン、ビンチュン、ビントゥ、ビンフック、ビンチュウ、ビンサの6つのコミューンがあり、合計771世帯が土地収用の対象となっています。そのうち42世帯は立ち退きが必要で、約67区画の移転が必要です。プロジェクトには約390基の墓地が残っています。

プロジェクトの一部の地点では建設ユニットは稼働しているものの、その数は限られています。労働力と機械設備も比較的不足しており、ボリュームの確保が困難です。

タンビン区の土地基金開発・サービス産業センターは、同プロジェクトのための4つの移住地域の解決に資源を集中していると述べた。

ビンザン村ヒエンルオン村の新規農村住宅地については、コンサルティングユニットが用地取得と移住のための測量を実施しており、今後の課題は1/500詳細計画プロジェクトの審査・承認のための詳細計画文書の作成です。ビンフック村ゴックソンドン村の新規農村住宅地については、コンサルティングユニットが用地取得と移住のための測量を実施しています。ビンチュン村の移住準備住宅地については、土地価格が決定されました。

ハーラム・チョードゥオック工業団地の移転先について、タンビン区人民委員会は、2024年9月にF/F1区画の境界を調整する提案を文書番号340/TTr-UBNDで発行しました。また、各世帯との協議を経て、同区人民委員会は2024年10月15日付で商工省に対し報告書番号664/BC-UBNDを発行し、各部署・支部からの意見を収集し、省人民委員会が検討・決定するよう勧告しました。

森林地及び国防用地群に関しては、タンビン県はクアンナム省人民委員会に文書を提出し、森林利用目的の転換の範囲内で植林地からの木材及び薪炭材を最大限に活用し、プロジェクトを実施するため、木材資産の競売政策を要請した。周辺の森林における防火・消火活動を確保するために伐採が行われ、伐採後の木材及び薪炭材は、損失を回避するために収集・保管される。

現在、タンビン区人民委員会は、2024年の最終段階に向けて用地取得の迅速化に注力している。しかし、現状では、クアンナム省交通工事投資建設プロジェクト管理委員会は、プロジェクトの進捗を確実にすることは困難であると認めている。

[広告2]
出典: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-du-an-hon-900-ty-dong-thi-cong-dut-doan-kho-ve-dich.html