ホーチミン市人民委員会事務局は、アンフー交差点建設プロジェクトの進捗状況に関する会議で、同市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長の結論を発表した。
市人民委員会委員長の結論によれば、現在、プロジェクト実施の進捗は計画より遅れているが、その主な原因は交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)が現場を綿密に追跡しておらず、能力の低い請負業者を断固として処理していないことである。
アンフー交差点では多くの物がまだ乱雑なまま - 写真:ル・トアン |
指導・管理業務は依然として限定的であり、一部の建設部門の能力は要求を満たしていない。建設局および関連部門の国家管理機能も強力ではない。
プロジェクトは大幅に遅れているものの、ホーチミン市人民委員会の委員長は関係部署に、経験から真剣に学び、プロジェクトが早期に完成し、計画どおりに稼働するように指導することに注力するよう要請した。
今後の課題について、ホーチミン市人民委員会の委員長は交通局に対し、残りの項目の進捗について約束し、その内容について市の指導者に責任を負うよう要請した。
同時に、2025年12月31日までに橋梁支線N2を完成させ、2026年1月15日までに地下道HC1-02を完成させるために資源を動員します。
ホーチミン市人民委員会委員長は、ルオンディンクア通り(チャンナオ通りからグエンティディン通りまでの区間)の改良事業に関して、 首相の承認を得た後、交通委員会に計画範囲の調整と拡大の計画を検討するよう指示した。
資本に関しては、財政部が関係部署を統括し、調整して資本の審査、整理、均衡を図るとともに、公共投資に関する法律に基づいてプロジェクト調整手続きを指導する役割を担っています。
アンフー都市開発プロジェクト(22,012平方メートルの土地)の補償と敷地整地に関して、財務省と農業環境省は市人民委員会に緊急に勧告し、プロジェクト境界の調整方針を首相に勧告する文書を発行した。
農業環境省は、13の構成プロジェクトについて土地使用権、住宅所有権、土地に付随する資産の証明書の発行を審査し、財務義務違反のケースに対処するための制裁を提案する任務を負った。
これら3つの路線は交通量が多いため、アンフーの交差点で渋滞が頻繁に発生します。
アンフー交差点プロジェクトは、総投資額3兆4,080億ドンで2022年末に着工した。
当初の計画では、本事業は2025年4月30日までに完了する予定でしたが、進捗が遅れたため、2025年末に完了が延期されましたが、この計画も達成が困難であったため、完了は2026年に延期せざるを得ませんでした。
出典: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-i-ach-ban-giao-thong-nhan-toi-hau-thu-tu-chu-cich-ubnd-tphcm-d393153.html
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